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您好!長安逸動搭載的是一臺代號為JL478QEN的1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,壓縮比11.8:1,最大功率94kw,最大馬力128匹,最大功率轉(zhuǎn)速為5700-6200轉(zhuǎn),發(fā)動機最大扭矩為168牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000-5000轉(zhuǎn)。\x0d\x0a逸動還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),同級仍有不少車型是多點電噴。何謂缸內(nèi)直噴,即是指直接用高壓噴油嘴將燃油噴射在氣缸內(nèi),直接與空氣混合的供油方式,這樣油噴出來就開始燃燒,動力更加強勁,相比多點電噴,缸內(nèi)直噴在動力性和燃油經(jīng)濟性上都有一定優(yōu)勢。作為對比,標致308\x0d\x0a1.6L自動豪華版,最大馬力117匹,最大扭矩150牛米。在發(fā)動機參數(shù)上,逸動
長安逸動這款車好不好?動力和油耗怎么樣?逸動車主說了大實話!
長安逸動這款車空間確實棒,朋友的科魯茲和308都感覺沒有我的逸動后排空間大。后備箱空間也很夠用,放個收納箱以及一些雜物依然顯得很充裕。
車身自重原因起步和爬坡費勁,開了空調(diào)更是有些失望,提速的表現(xiàn)只能算是中等。但是到高速擋載5人及少量行李感覺動力輸出還是平穩(wěn)的。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈活,視野優(yōu)秀。加減檔都感覺很流暢,在普通城市道路行駛沒有問題。
2900公里加了1700塊的油,剩余里程顯示還可以跑300公里。勻速油耗很滿意,市內(nèi)油耗偏高。
缸內(nèi)直噴發(fā)動機通病是噪音很大,朋友開玩笑說有種開面包車的感覺。車窗密封性比較好,并沒有漏風現(xiàn)象。座椅舒適性一般,畢竟這些硬件是一分錢一分貸的。行駛起來整車相對較平穩(wěn),減震調(diào)校也不錯,經(jīng)過顛簸路面并無明顯頓挫感。
流線型很時尚,家人都比較中意。車輪轂設(shè)計是一個亮點。外觀總體感覺應(yīng)該是十萬以上級別該擁有的。儀表盤、中控臺還有液晶屏顯得很連貫,不會讓人產(chǎn)生唐突的感覺,簡單明了。重點說一下液晶屏,感覺大小很適合,駕駛過程中操作很順手,里面的功能也是比較齊全的。
中間的扶手箱高度很合理很人性化,內(nèi)部儲物空間也很大。多功能方向盤上的按鈕設(shè)計不太好看,但還算實用。還有一個亮點就是車充很方便,前后排都有專用的手機充電插孔。
總體來說也算是一款很大氣的家用代步型轎車, 國產(chǎn)大廠,質(zhì)量有保證,包括廠家提供的6年12次免費保養(yǎng)也是很實惠的活動。平時常用的能用到配置也是應(yīng)有盡有,上坡輔助真的是一個神器,實用性在同價位車輛中算是上等。如果條件允許本人推薦可以考慮向上一個配置,帶巡航及胎壓檢測等一些實用功能。
4s店態(tài)度很好很熱情,包括全包圍腳墊等一些贈品質(zhì)量也不錯,很喜歡。本人選擇逸動手動時尚型的目的主要是上下班代步,普通家用。裸車價也就7萬出頭,上牌,保險及一些附加配套加起來肯定不會超過九萬,其次外觀和內(nèi)部空間算是該價格區(qū)間里面最優(yōu)秀的,最后長安這個品牌也是國產(chǎn)車中口碑很不錯的,不會有太多小毛病,車輛耐操,質(zhì)量也放心。
外觀的流線型設(shè)計在同價位同級別里面還是顯得比較高大上,空間方面不論是從車長和軸距來說都是落地10萬以下級別當中頂尖的,即便滿載5人只要不是長途旅行,乘坐體驗都不會太差。
需要改進的是發(fā)動機噪音比較大,而且與朋友同價位合資車比較起來,起步很肉,或許是因為車身自重比較重。油耗稍微有點高,跑了快3000公里了,平均油耗7.5,當然跟自身駕駛習慣也有一定關(guān)系,加上空調(diào)和堵車,油耗可以飆到9至10升。
長安逸動質(zhì)量:
長安逸動這款車型確實配置很不錯,價格也比較具備優(yōu)勢,從中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺上的數(shù)據(jù)來看,關(guān)于長安逸動這款車型的有一定的投訴量,有反映發(fā)動機怠速高ESC故障燈亮問題的還有車主反映這款車型機油乳化情況的,疑似共性質(zhì)量問題。
逸動(EADO):
是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。整體設(shè)計集大成典范,融合了歐洲風格時尚,融匯國際流行元素,是美學與精致工藝的完美結(jié)合。以鋒銳為主線,同時將動感與時尚融入到細節(jié)之中,是一款全球全時動感中級轎車。2012年3月27日,自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。
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