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博瑞ge導(dǎo)航一般都是點擊開始導(dǎo)航之后就會自動將導(dǎo)航信息傳輸?shù)絻x表盤上,如果沒有顯示在導(dǎo)航屏點擊設(shè)置即可調(diào)整。
博瑞ge導(dǎo)航怎么顯示到儀表盤
吉利博瑞由國際著名汽車設(shè)計大師彼得·霍布里帶領(lǐng)國際設(shè)計團(tuán)隊操刀設(shè)計,整體造型采用四門溜背式的設(shè)計,應(yīng)用水滴漣漪、華夏云紋、西湖拱橋等中國傳統(tǒng)文化元素。吉利家族式水滴漣漪紋前格柵、飛掠式車頭、風(fēng)洞式下格柵、翼展式車尾,兼具國際設(shè)計潮流和東方美學(xué)元素。
吉利博瑞的長寬高為4986/1861/1513mm,軸距為2870mm。其中博瑞2870mm的軸距在同級別競爭車型中處于領(lǐng)先地位,其內(nèi)部乘坐空間良好,同時儲物格的設(shè)置和內(nèi)部空間都不錯。另外受后排座椅配置的影響,并不支持按比例放倒,此外,吉利博瑞的后備廂深度、寬度、平整度也很可觀。
被網(wǎng)友譽(yù)為“大美中國車”的吉利博瑞正式上市,推出3種排量共七款車型,吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術(shù)理念的車型,同時也是吉利彰顯品牌和產(chǎn)品實力的扛鼎之作。2020款博瑞GE豐富了車系動力系統(tǒng),給消費(fèi)者帶來了更多的選擇。細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化讓其在中級車領(lǐng)域的產(chǎn)品競爭力得到了加強(qiáng)。
博瑞GE車系從原有的MHEV和PHEV混動車型完善成為含燃油、MHEV輕混合PHEV插混的全動力版本車系,并且全系車型提前四年滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
除了新增1.8TD+6AT動力系統(tǒng)的領(lǐng)航版和PHEV動力系統(tǒng)的領(lǐng)航版車型外,新款車型在外觀內(nèi)飾的上并沒有做出太大改變,而是對細(xì)節(jié)設(shè)計做出了調(diào)整。我們對MHEV輕混車型進(jìn)行了實拍,其他動力版本車型外觀內(nèi)飾設(shè)計與該車型基本保持一致,僅在標(biāo)識等細(xì)節(jié)方面有所不同。
2020款博瑞GE的內(nèi)飾設(shè)計并沒有做出太大改變,整體還是延續(xù)了以往的設(shè)計,僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化,部分車型配置得到了升級。
擴(kuò)展資料
購車技巧:
1、在買車的時候切記不要為了追求與眾不同,而去購買一些冷門車。這一點在追求新穎的年輕人身上時可以看到的,為了追求和別人的不同,選擇了冷門車。這些車或許有很炫酷的外表和與眾不同的風(fēng)格,但是在制造工藝和質(zhì)量方面很難和一些大眾周知的品牌車做對比。這類車出現(xiàn)問題之后,可能也不會很快的得到解決,由此帶來的麻煩還是很多的。
2、買車的時候不能夠輕易的聽信廠商的大肆宣揚(yáng),頂配車在購買的時候更是要格外的注意謹(jǐn)慎。這個道理理解起來并不會很難,就和我們在購物的時候聽信銷售人員的吹捧,購買了一些所謂高科技的東西,等到使用的時候才發(fā)現(xiàn)這樣的東西毫無用處。所以在買車的時候也要注意這個問題,一些配置聽起來好像很有用,實際使用的時候其實很雞肋。
參考資料來源:
吉利博瑞的參考數(shù)據(jù)如下: 1、動力184馬、扭矩 300Nm、軸距 2850mm、中控大屏為10.2英寸高清電容屏、新增了吉利3.0智能語音系統(tǒng)。 2、進(jìn)氣形式為自然吸氣,最大扭矩為210N·m。 3、軸距為2850mm,最高車速為210km/h。 吉利博瑞被譽(yù)為“最美中國車”,是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術(shù)理念的車型,同時也是吉利力爭重回自主品牌前列的扛鼎之作。
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