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五菱宏光s怎么樣：

五菱宏光S這款車很不錯的。2019年3月6日，新款五菱宏光S 1.5L基本型上市，售價4.98萬，是更經濟的家商兩用MPV。 新五菱宏光S在產品設計打造過程中，改變MPV新思路，將SUV感帶入MPV中，繼續發揚家族空間、動力、油耗等產品優勢。 此次推出新五菱宏光S基本型車款，一方面在空間和造型上能適用于商用、家用等多種使用情況，充分滿足了用戶更多場景下的用車需求。另一方面，新五菱宏光S基本款車型在價格上的優勢也為用戶提供了更多購車新選擇，以滿足不同消費群體的實際需求。

五菱宏光s怎么樣優缺點：

雖然五菱宏光S出身于微面老大——五菱，但其底盤結構不同于微面而向轎車靠攏，下面就來看看，MPV、承載式車身、整體橋、后驅，這幾樣東西放在一起會產生什么樣的化學反應呢？開上路不久，就能明顯感覺到宏光的懸掛調校偏硬。事實上，變成承載式車身的宏光，因為車廂尺寸原因，整體的重心還是偏高，底盤硬調校有利于改善駕駛過彎信心。另外作為多功能車型，硬懸掛也有助于載重。日常駕駛，宏光的車頭入彎靈活性也比想象中要好，在城市盤旋輔道或者小街小巷、郊外山路上都還有不錯的駕駛信心。但不足的是，嘗試稍激烈過彎，它的過彎側傾仍然偏大，高重心帶來的影響更加顯著，如果路面不好，車輪跳動使得底盤并不帖服。相比江淮和悅RS、東風景逸TT這類純正轎車底盤而言，宏光S的底盤構造其實還未徹底轎車化，換言之還有微面影子。實際感受也如此，整體的重心偏高，懸掛貼服略不足，總的來說駕駛感受依然留存著微面時代的一些影子。而相比最相像的對手長安歐諾，五菱宏光S的駕駛感其實還相對更靠近轎車。所以對于傳統微面巨頭而言，將微面底盤往轎車改造是一道重大考驗，要做好還真不容易。

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五菱宏光S怎么拆玻璃升降器？這種情況是打開車門以后呢，把車內側的按鈕先拿下來，然后把隔音棉再去掉，然后直接換就對了

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