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四個問題——1.怎么樣？2.性能如何？3.質量怎么樣？4.價位合理嗎？
依次回答

1.車子不錯，性價比非常高
2.性能相對于嘉年華這個平臺，算是非常不錯了。透露一下，將來會有兩種動力，一種是1.5L的Sigma發動機（也就是經典福克斯發動機一樣的技術），還有一種是新的1.0的Ecoboost發動機（跟蒙迪歐致勝發動機技術一樣，渦輪增壓，缸內直噴），這兩種發動機可以供你選擇，相對于車身來說，動力應該都不錯
3.長安福特的裝配質量一直是福特全球所有工廠中最好的。返修率最低，大多數人都不會相信，但事實就是如此
4.價格絕對便宜，10W左右，低配的略低于此價，高配的略高于此價

特別提醒：此車是嘉年華同底盤，但是做成SUV之后，車身會大一些，在沒有參照物的時候，看起來跟CRV之類的日本SUV差不多大。而且，后備輪胎是安裝在尾門上掛著的，非常野性

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福特翼搏1.5自然吸氣發動機，動力均衡，加速線性；發動機2000轉時渦輪介入，動力積極。手動擋搭配的變速箱是5速手動，性能可靠，檔位清晰。自動擋搭配的6檔雙離合變速箱齒比較密，換擋平順，傳動性能和燃油經濟性較好。不足之處，起步有點肉，不過舍得給油就不是問題了。

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那么，福特翼搏怎么拆中控臺加裝導航呢？首先，拿起子輕輕的把收音機一圈的面板撬下來 ，從下面開始撬，撬下來后，把收音機拆了就可以了。福特翼搏中控大屏幕現在還存在著很多問題：第一，分辨率低，顯示效果一般。現在我們的手機動輒就是2K屏幕，甚至也已經有了4K屏幕。我們的眼睛已經習慣了高分辨率屏幕。但是目前包括特斯拉在內，屏幕的分辨率也沒有達到2K，在顯示效果方面還有待提高。第二，作用單一。目前使用中控大屏幕最多的場景可能只有導航和駐車。其它諸如看視頻等娛樂功能是不能在行車當中實現的。而行車時，一些功能的實現還是實體按鍵最順手。因此目前中控大屏幕的作用還沒有完全體現出來。第三，操作不便捷。大屏幕不管是點按震動還是聲音反饋，都不能直接和物理按鍵的手感相比，不能確定是不是真的操作成功了。而且屏幕大了之后，滑動的距離也會增加。增加了操作的復雜性。這就是為什么有時候覺得ipad的操作不如iphone感覺好的原因

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