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奔馳c200怎么樣 值得購(gòu)買(mǎi)嗎?幾年前在奔馳4S店提車(chē),北奔駐店的經(jīng)理是個(gè)北京人,跟我說(shuō)C級(jí)是垃圾(看我提的不是C,就說(shuō)實(shí)話(huà)了)。
現(xiàn)在偶爾去店里保養(yǎng)維修,從技工到顧問(wèn)都說(shuō)新E級(jí)也是垃圾了。
嗯,舉個(gè)他們說(shuō)的例子,奔馳老E的側(cè)面門(mén)框立柱,據(jù)說(shuō)抗壓好像是160帕(注意這個(gè)數(shù)值和單位只是一個(gè)模糊記憶別較真,我不太懂物理,所以原話(huà)記不很清楚),而新版的就只有90帕,可謂減料到極致,類(lèi)似的事情不止一處所以才發(fā)生新奔馳斷軸的情況。
所以……現(xiàn)在買(mǎi)奔馳S級(jí)以下都會(huì)被恥笑,而且真是被每天拆這車(chē)、修這車(chē)、培訓(xùn)這車(chē)的最懂這車(chē)的人笑。風(fēng)評(píng)兩極化,告訴你,誰(shuí)也別信!有些人太能說(shuō)了,說(shuō)的自己跟真的車(chē)主一樣,你去開(kāi)奔馳c的人有幾個(gè)天天知乎上吐槽自己當(dāng)初的選擇的?所以,雷軍有句話(huà)說(shuō)得對(duì):“他們都太能說(shuō)了,說(shuō)的我都快信了,但是呢,太能說(shuō)的一般都不能信!”
自己去試,用屁股和眼睛投的票都比在知乎聽(tīng)別人用他智商180且擁有股神巴菲特的經(jīng)濟(jì)頭腦苦口婆心的解釋來(lái)的有效!
利益相關(guān),c級(jí)車(chē)主,也是看知乎論壇糾結(jié)了半年選了c,打敗3系的根本不是內(nèi)飾,是后排沒(méi)有化妝鏡!
奔馳c200是1.5t低功率版本,動(dòng)力夠用,但推薦260高功率版本,動(dòng)力和舒適型都比200版本要好,試駕一下會(huì)有體會(huì)。
奔馳c200l的功能: 長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng)版本,配置完全滿(mǎn)足日常需求 LED大燈、17寸輪轂、真皮座椅、7英寸大屏等 相比C200標(biāo)軸版本多出了7英寸多媒體娛樂(lè)系統(tǒng), 并且長(zhǎng)軸版本標(biāo)配全景天窗。 這個(gè)off的按鈕是停用駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)的
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