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馬自達六汽車正時鏈條的方法為:將進排氣凸輪軸轉(zhuǎn)到水平位,曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成正時鏈條。
馬自達六汽車的正時系統(tǒng)為正時鏈條裝置,早期汽車用的都是正時皮帶,但是正時皮帶屬于橡膠制品,因此有磨損老化是肯定的,所以到了一定時間就給更換。正時鏈條是鋼制品,理論上可以做到終身免維護。
正時鏈條系統(tǒng)能夠避免正時皮帶所出現(xiàn)的缺點,幾乎不用經(jīng)常進行維修檢查的。不過為了防止發(fā)動機的故障,需要定期對正時鏈條檢查是否出現(xiàn)拉伸的情況,避免影響發(fā)動機的運行。
擴展資料:
馬自達六汽車正時鏈條的特點介紹如下:
橡膠材質(zhì)的正時皮帶隨著發(fā)動機工作時間增加,皮帶以及其它附件,如張緊輪、張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發(fā)動機,廠家都會有嚴格要求,在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時皮帶及附件。
正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分,當然同樣具有一定的裝配難度,某些發(fā)動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志,以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
參考資料來源:
參考資料來源:
馬自達6一直都有彎道王的美譽,口碑不錯,操控性能好,外觀從上市到現(xiàn)在馬自達6的外觀也算是跟的上潮流一點也不顯得老,銷量一直保持的很好,睿翼從上市至今也一直賣不過馬六,阿特茲上市外觀炸看挺驚艷但是細看卻不禁看,銷量也不是馬六的對手,現(xiàn)在4s馬六現(xiàn)車居多,睿翼阿特茲4s店現(xiàn)車基本不是很多,不是賣的快是買的少,至于選車嘛都是蘿卜白菜各有所愛,
首先要開啟老款馬自達6,等待儀表盤點亮之后,先調(diào)出行車電腦切換條,然后按多功能方向盤上的“音樂+”,可以慢慢翻找出平均油耗選項,確認進入平均油耗二級菜單,選擇顯示設置選項,最后點擊確認就ok了。不過汽車自主設置都是顯示油耗的。
老款馬自達6顯示油耗設置1、啟動老款馬自達6,等待著儀表盤亮起
2、用多功能方向盤“音量+”來尋找油耗選項
3、點擊確認,進入二級菜單
4、找到顯示油耗選項,點擊確認。
現(xiàn)在馬自達6已經(jīng)停售了,而根據(jù)真實油耗數(shù)據(jù)顯示,老馬自達6真實油耗在8-10個左右。一般車上的行車電腦,里面都是會顯示即時油耗和平均油耗,只需要把行車電腦的清空數(shù)據(jù),這樣讀到平均油耗是比較準確的。
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