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電動(dòng)車怎么樣：
新買(mǎi)電動(dòng)車充電時(shí)要注意以下四點(diǎn)：
1、電量剩余兩格的時(shí)候充電
電動(dòng)車電池新買(mǎi)的時(shí)候電量不會(huì)太滿，但也不會(huì)太少，我們可以先騎電動(dòng)車消耗一下電瓶里的存電。當(dāng)電動(dòng)車儀表盤(pán)顯示電量剩余兩格的時(shí)候，就是在電是橘色的時(shí)候就要考慮不要騎行了，要準(zhǔn)備充電了。
2、首次充電時(shí)長(zhǎng)控制5-6小時(shí)
因?yàn)殡妱?dòng)車電池出廠并未使用的時(shí)候，都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)充電和放電，要保證電池的正常工作。一般情況下，充電時(shí)間掌握在5-6小時(shí)即可，讓電瓶的電量充滿即可。 在電池使用半年后，建議每個(gè)月對(duì)電池深放電一次，深放電后再為電動(dòng)車電池充電，時(shí)間控制在12小時(shí)。
3、電動(dòng)車充電最佳時(shí)間
視情況而定。在正常情況下電動(dòng)車（不經(jīng)常帶人、爬坡），當(dāng)電池剩余電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池容量損失現(xiàn)象又能避免過(guò)放電；如果經(jīng)常帶人、爬坡，建議剩余電量在50%即可充電；如果平時(shí)開(kāi)得很少，一星期電池電量也沒(méi)用到的60%-70%，建議充電一次。
擴(kuò)展資料：
1、 檢查電源以及電池是否有電動(dòng)液，如果沒(méi)有應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充后再充電；
2、電池盡量避免在晚上充電，充電時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，一般不應(yīng)超過(guò)8小時(shí)；
3、避免將電動(dòng)車的充電器放置在車墊、海綿等容易受熱起火的地方；
4、不要在電動(dòng)車旁堆放易燃易爆物品。
另外，電動(dòng)車在充電時(shí)最好不要放在室內(nèi)，因?yàn)槌潆姇r(shí)電池會(huì)跑出可燃性氣體，在密封的環(huán)境中充電容易產(chǎn)生爆炸性混合氣體。
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-電動(dòng)車充電起火很危險(xiǎn) 科學(xué)充電需注意以下幾點(diǎn)
電動(dòng)車怎么樣才能跑得更快：
電動(dòng)車如何改裝提速答：可以采用提高12伏電壓的辦法來(lái)達(dá)到提速，對(duì)于48伏的車來(lái)說(shuō)，每增加或減少一伏便會(huì)增加1.5-2碼或減少1.5-2碼的速度，因?yàn)榭刂破鳎ㄈ嘟涣髂孀兤鳎┑恼袷庮l率受RC影響也受電源電壓的影響（頻率的調(diào)節(jié)范圍以固定成模塊，改控制器元件很難），所以增加12伏以后可達(dá)到60碼。 每增加后原先的500瓦電機(jī)在理論上會(huì)變成780瓦，在使用中控制器和電機(jī)的發(fā)熱會(huì)偏高，由于電機(jī)增加了電壓就會(huì)增加功率加大耗電，速度增加了也會(huì)增加耗電，因此電池的電能輸出加大，轉(zhuǎn)化效率也會(huì)比先前要降低大約15%，由于整個(gè)系統(tǒng)電流的增加會(huì)使熱損耗加大，還會(huì)降低轉(zhuǎn)換效率約15%左右。因此改裝以后因?yàn)檫@些因素的存在，會(huì)使電動(dòng)車的電能與動(dòng)能的轉(zhuǎn)換效率降低。 也就是說(shuō)增加了一組12伏相同的電池后（總?cè)萘恳苍黾恿?5%），騎行速度會(huì)增加，騎行距離反而會(huì)比以前縮短（會(huì)感覺(jué)電比以前不經(jīng)用）。 由于電機(jī)的安全溫升極限是75度（電機(jī)溫度減去氣溫），只要注意在60碼高速騎行不要連續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間；還要注意只適合低速上坡，不可上坡太快；只有這樣，控制器和電機(jī)就不容易燒壞（酷熱天要特別注意）！ 將60伏改成72伏或?qū)?8伏改成60伏，都只增加了20-25%的電壓，尚在控制器和電機(jī)的允許范圍的邊沿。 假如原來(lái)是48伏去改成72伏...加了24伏，那么原來(lái)的控制器和電機(jī)就都很危險(xiǎn)了！增加了50%電壓，就很容易因?yàn)殡妷号c原設(shè)計(jì)嚴(yán)重不匹配，而產(chǎn)生過(guò)壓擊穿控制器元件，或高溫?zé)龤Э刂破鳌㈦娋€和電機(jī)。48伏改成72伏以后，即便不燒毀控制器和電機(jī)...此車速度會(huì)達(dá)100公里以上，極其危險(xiǎn)！而原先的48伏500瓦電機(jī)，加了24伏以后功率在理論上會(huì)猛然變成1120瓦，控制器和電機(jī)電線是根本就受不了的！特別說(shuō)明：先前的48伏充電器必須要改換成60伏的充電器。如果不改將不能充電.....因?yàn)?8伏充滿電亮綠燈的電壓大約是55伏已低于60伏。也就是說(shuō)，用原先48伏的充電器給60伏電池充電，插上電就是綠燈根本就無(wú)法充電（60伏電池的充滿電壓亮綠燈是70伏左右）。當(dāng)朋友看了我的解說(shuō)后，便知改了后雖然可以大大增加了速度，但也會(huì)增加了一系列熱損耗而降低了電池、控制器、電機(jī)的電能轉(zhuǎn)換效率，它們的使用壽命也會(huì)縮短；因此，加了電池反而騎行距離還會(huì)比以前縮短大約10%左右，追求速度也會(huì)降低騎行的安全系數(shù)，請(qǐng)認(rèn)真考慮改還是不改！ 我的回答完畢，若還有不清楚之處請(qǐng)追問(wèn)！
電動(dòng)車怎么樣教程：
電動(dòng)車拆電瓶:
1、先將蓄電池連同蓄電池盒一塊取下，置于工作臺(tái)上，卸下鎖緊螺釘?shù)取?br />2、小心將蓄電池盒打開(kāi)，用50W電烙鐵將蓄電池連線從蓄電池端子上燙下，并立刻就用絕緣膠帶將蓄電池端子包住，以防止短路事故。
3、焊接蓄電池之間的連線時(shí)，可以焊下一個(gè)頭，拿住接頭，再焊另一個(gè)接頭，焊下后將連線立即放到規(guī)定的地方，防止連線使蓄電池短路。
4、有些蓄電池在安裝時(shí)使用粘接劑等將蓄電池與蓄電池盒粘牢（一般采用不干膠），需要用力拉蓄電池才能取出（但不得用力過(guò)猛）。若操作有困難，可對(duì)蓄電池略為加熱，或用酒精等溶劑將粘接劑溶下，然后將蓄電池取出。最后應(yīng)將殘余的墊片或粘接劑等清除干凈，準(zhǔn)備安裝新蓄電池。
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