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科二要一直踩著離合器,慢踩慢松。
起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快,二慢,三聯(lián)動”起步之前,試一腳離合器踏板,體會一下離合器踏板的自由行程,工作行程和踏板的腳感。
起步時,踩下離合器徹底分離。抬起離合器踏板時,按“一快,二慢,三聯(lián)動”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個階段,開始快抬。當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(此時發(fā)動機(jī)聲音有變化)時,踏板抬起的速度稍慢。由半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步,油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)。
離合器操作三要領(lǐng):一快、二慢、三聯(lián)動。 抬起離合器踏板時,則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”的操作原則。起步時,踩離合器踏板時動作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。 所謂“一快、二慢、三聯(lián)動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段,一開始快抬,當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動后,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時,應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)動力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng),只有在離合器完全結(jié)合時才能增大油門。
離合總泵壞了 離合器總泵是指連接在離合器腳踏板并通過油管與離合器助力器連接的部分,作用是采集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離。 車者踩下離合器踏板時,推桿推動總泵活塞使油壓增高,通過軟管進(jìn)入分泵,迫使分泵拉桿推動分離叉,將分離軸承推向前;當(dāng)駕車者松開離合器踏板時,液壓解除,分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位,離合器又處在接合狀態(tài)。 離合器總泵活塞中部有一個徑向長圓通孔,限向螺釘穿過活塞長圓孔,防止活塞旋轉(zhuǎn),進(jìn)油閥裝入活塞左端軸向孔中,進(jìn)油閥座通過活塞表面的直孔插在活塞孔中。 未踩離合器踏板時,總泵推桿與總泵活塞之間有間隙,由于限向螺釘對進(jìn)油閥的限位,進(jìn)油閥與活塞之間有很小的間隙。這
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