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明星天天坐飛機不怕嗎

我們作為普通人，在看過那么多飛機失事新聞后都會感到害怕，況且因為工作性質(zhì)甚至一天需要坐好幾趟飛機的明星。但是經(jīng)常坐飛機的人可能會形成一種習(xí)慣，把坐飛機當(dāng)作是很日常的、普遍的一種交通工具，再加上工作四處奔波的疲憊，可能一上飛機就進入了睡眠狀態(tài)，便會降低對于坐飛機的恐懼感。

其實坐飛機并沒有我們想象中的那么可怕。對比于其他交通方式，飛機其實是屬于安全系數(shù)較高的一種，發(fā)生重大事故的概率是很低的。現(xiàn)代飛機的保養(yǎng)與安全檢查也是所有交通工具中最嚴(yán)格的，信息化水平和流程化作業(yè)在各種交通運輸中也處于領(lǐng)先的地位。

飛機上設(shè)置有很多保障飛行安全的系統(tǒng)，例如：

1、氣象雷達：

氣象雷達可以幫助飛行員感知飛行范圍內(nèi)的天氣，以及時作出應(yīng)對措施，避開危險區(qū)域。

2、盲降系統(tǒng)：

這個系統(tǒng)的用處是使得地面發(fā)射的兩束無線電信號實現(xiàn)下滑道和航向道的指引，建立一條由飛機跑道指向空中的模擬路線。而飛機會在接收信息后確定機體與路線的相對位置，再通過信息分解后，沿著正確方向飛往跑道，平穩(wěn)地下降高度，達到安全著陸的效果。

3、飛機防撞系統(tǒng)：

可以讓飛行導(dǎo)航顯示儀上顯示附近的正在接近的飛機，因為這些飛機可能存在威脅，影響飛行。掃描出附近的飛機信息后會對飛行員以視覺提示或者語音提示，飛行員會根據(jù)實際情況作出處理。

聰明人為什么喜歡坐在飛機最后一排

因為這一些所謂的“聰明人”自以為坐在飛機上的最后一排，可以在飛機萬一墜毀時逃過一死（有過此類先例）。但這種機率是百萬分之一。完全是一廂情愿。還是順其自然，買到什么票，就坐那吧。

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