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C40。
根據百吵汪世度百科升肢查詢到,高鐵隧道二襯的鋼筋用C40鋼筋,混凝土厚度為50cm。
重慶長江隧道項目是全國最長水下高鐵隧道,被譽為萬里長江高鐵第一隧陵蠢。
滿足設計要求就可以啦,如果不滿足再采取補救措施啦,返工處理是最直襪睜接的了,當然既然是局部現象應該空笑可以采取局部鑿除的告虧歲方法
按照設計要求是二襯厚度是嚴禁少于設計要求的,但是在隧道實際施工當中很多都是欠挖的,因為都是隱蔽工程,很多老板老板都是在開挖和鋼拱架上做手腳,更黑的還有超挖后直接掛防水板在上面初支,初支厚度只有幾厘衫坦米。像你的這種情況在業內還是算好的了,報告是一個程序,必須要走的。后期就是做好業主和檢測單位的工作,吃喝玩一條龍,紅包拿塌旦到位消擾,這根本不是大問題。沒事的。望采納
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