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在韓國的歷史上，“世越號”事件無疑是一場令人痛心疾首的悲劇，它就像一道深深的傷疤，刻在無數人心中。2014年4月15號晚間，海上大霧彌漫，能見度極低，一艘名為“世越號”的韓國客輪卻仿佛一頭莽撞的巨獸，不顧警告，載著500多名參加畢業旅行的師生匆匆駛出港口，一頭扎進了茫茫濃霧之中。16日，當“世越號”航行至全羅南道真島海域時，在改變航線的瞬間突然發生傾斜。巨大的沖擊力如同一頭狂暴的猛獸，將許多乘客狠狠摔在地上。就在乘客們驚慌失措，試圖逃離險境時，廣播突然響起，告知他們不要亂動，原地等待救援。這段反復循環播放的廣播，就像一把無形的枷鎖，讓乘客們錯過了最佳的逃生時機。僅僅一個多小時后，“世越號”徹底沉入大海。這場災難最終導致296人死亡、142人受傷、8人失蹤，304條鮮活的生命就此消逝。 令人費解的是，事故發生40分鐘之后，海警才慢悠悠地趕到現場。到達救援現場后，海警的第一反應不是全力救人，而是迅速封鎖現場，還將周邊自發趕來救援的船只全部驅離。遇難家屬看到政府如此不作為，心急如焚，他們想要親自乘船到海上尋求海警救援，卻遭到了無情的拒絕。最終，他們只能眼睜睜地看著“世越號”一點點沉入大海，那份絕望和悲痛可想而知。 隨著“世越號”事件的持續發酵，民眾的輿論聲浪越來越高。在巨大的壓力下，韓國政府不得不公開招標打撈“世越號”。然而，韓國政府卻提出了極為苛刻的要求：為了保護死者的遺骸，“世越號”的船體必須以90度的姿態打撈上來，并且不能破壞船體結構。這一要求讓27個競標國家望而卻步，紛紛退出。最終，上海打撈局挺身而出，決定幫助韓國進行打撈。這無疑是一件吃力不討好的事情，我國打撈局為此付出的艱辛和努力，韓國政府心里自然清楚。 韓國海域情況復雜多變，水下能見度極差。而且，韓國方面還不斷隱瞞客輪的真實數據，這使得實際打撈時間比預期多了八個月。在這艱難的590多天里，我國打撈人員每三個月才能在重新辦理簽證時上岸一次。100多名潛水員更是24小時三班倒，連續作戰。在他們的艱苦奮戰下，“世越號”終于重見天日。遇難者家屬們抱著孩子的遺像，悲痛欲絕，哭聲一片。 與此同時，一個讓人毛骨悚然的真相也逐漸浮出水面。我國打撈局究竟撈出了什么驚人的秘密呢？就在遇難者家屬滿心期待能將孩子的遺骨妥善埋葬時，卻突然被政府告知，這些所謂的“遺骨”其實是動物的骨頭。此消息一經傳出，立刻在韓國國內引起了軒然大波。正常出海的客輪怎么會攜帶大量完整的動物上船呢？客輪上出現幾十具完整的動物遺骸，這完全不符合常理。 面對這個無法解釋的謎團，韓國政府竟將此事污蔑到我國打撈隊員身上，聲稱是隊員們將吃完的骨頭扔在了客輪上。這種說法簡直荒謬至極，誰會一整個啃完肉還把骨頭留在船上呢？韓國政府的解釋漏洞百出，我國打撈局辛辛苦苦幫忙打撈沉船，卻還要遭受誣陷，實在是無恥至極。 隨著韓國網友的深入挖掘，越來越多可疑的事情浮出水面。“世越號”在大霧天氣不顧阻攔沖出港口，本身就十分可疑。在救援期間，韓國官方更是鬧出了大笑話，他們先是對媒體表示全體乘客已經獲救，沒有人員傷亡。可僅僅幾個小時后，又改口稱有300多名乘客遇難，救援機構正在前往營救。更讓人匪夷所思的是，事發后第一個撥打救援電話的竟然是一名學生。那么船長和船員當時在做什么呢？他們在廣播通知乘客原地等待救援后，竟然連褲子都沒穿好，就慌慌張張地乘坐救生筏逃命去了。 發生了如此嚴重的海難，韓國總統樸槿惠竟然在七個小時之后才現身，而且她并沒有對玩忽職守的工作人員提出指責。這一系列事情都顯得十分蹊蹺，直到有人將所有線索串聯起來，指向了一個令人不寒而栗的假設。 眾人驚訝地發現，每個牽扯出來的事件竟然都和韓國邪教有著千絲萬縷的聯系。“世越號”的老板于秉彥竟是邪教組織的教主，他曾在1987年組織過教徒們的集體自殺案，只是因為證據不足，最后不了了之。2016年，樸槿惠的“閨蜜門”事件被曝光，樸槿惠閨蜜的父親正是崔太敏，邪教永生教的教主。崔太敏對樸槿惠有著非常重要的影響。崔太敏于1994年5月1日去世，死前曾宣稱自己20年后會重生，而“世越號”出事的時間正好是20年后，并且都是陰歷三月十七。更巧合的是，樸槿惠的父親樸正熙執政期間，韓國也發生過沉船事件，同樣是300多人遇難，政府同樣沒有積極救援，樸正熙也是事發后很長時間才再次露面。而且樸正熙和崔太敏關系十分密切。在邪教中，豬和雞都是獻祭品，這也解釋了為什么船上會有完整的動物遺骸。邪教獻祭還需要童男童女，而那些青春正好的學生們無疑是最合適的對象。那么樸槿惠消失的那段時間，是否在主持獻祭儀式呢？否則，海警為何不及時救援，反而袖手旁觀呢？之后韓國官方組織了三次調查團，但一直沒有公布結果。這些遇難者都是鮮活的生命，他們懷揣著對未來的美好期待，卻不幸死在了黑暗和冰冷的大海之中。這不禁讓人聯想到最近發生的韓國踩踏事件，一邊是人們急需緊急救援，另一邊卻載歌載舞，實在是讓人感到無比殘忍。