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近年來，國內(nèi)汽車行業(yè)猶如一顆璀璨的新星，呈現(xiàn)出飛速發(fā)展的態(tài)勢。在這股發(fā)展的浪潮中，國產(chǎn)車更是異軍突起，不僅外觀愈發(fā)大氣磅礴，性能也日益卓越，不斷給消費者帶來驚喜。

今天要為大家?guī)淼陌咐闶菄鴥?nèi)最新發(fā)布的榮威i5首改車型。讓我們一同揭開它的改裝神秘面紗，看看它究竟能給我們帶來怎樣的視覺與性能盛宴。

首先，咱們先來瞧瞧原廠車的模樣。

原廠車其實已經(jīng)頗具大氣風(fēng)范，但為了讓它更加出眾，改裝工作正式拉開帷幕。由于這是新款車型，所有的數(shù)據(jù)都需要進行精確測量，以便量身定制改裝配件。整個測量與定制的過程如下：經(jīng)過一整天細(xì)致入微的測量，再歷經(jīng)兩天的空運，所有的改裝配件終于如期到貨，緊接著便馬不停蹄地開始安裝工作。

此次改裝，全車選用了黑紅配色方案，這種經(jīng)典的搭配營造出強烈的戰(zhàn)斗感，彰顯出競技風(fēng)格的魅力。

采用國產(chǎn)青檸改色膜，全車金屬電光紅改色，搭配鍍鉻條、玻璃以及大燈等部位的熏黑處理，讓整車更顯深邃與神秘。

同時，還配備了一個拉風(fēng)的前鏟，進一步增強了車輛的戰(zhàn)斗氣息，仿佛隨時準(zhǔn)備在賽道上一展身手。

這樣一來，是不是瞬間感覺車輛變得超酷超炫了呢？

在輪轂方面，原本計劃升級到19寸，因為更大尺寸的輪轂視覺效果會更加震撼。然而，由于沒有合適的數(shù)據(jù)匹配，最終選擇了國產(chǎn)賽斯輪轂18寸。

其數(shù)據(jù)為前后8J，et35，輪胎規(guī)格為225 40 18，這樣的搭配十分協(xié)調(diào)，造型也非常獨特，為車輛增添了不少運動氣息。

俗話說“一低遮百丑，百改降為先”，此次改裝選用了國產(chǎn)DWD定制絞牙避震，前1后0的高度設(shè)置，達到了完美的協(xié)調(diào)效果，讓車輛的操控性和穩(wěn)定性都得到了顯著提升。

排氣系統(tǒng)對于車輛來說就如同靈魂一般重要，沒有聲音的車輛就如同電動車一樣缺乏激情與個性。

這次直接在TSON排氣廠進行現(xiàn)場定制中尾段閥門排氣，專業(yè)的技術(shù)打造出一流的排氣效果。

四出尾喉的設(shè)計不僅美觀大氣，還讓馬力增加了50匹，使車輛的動力性能得到了大幅提升，整體協(xié)調(diào)性也更加完美。

正所謂“不裝大尾翼，都不好意思說自己是改裝車”，安裝尾翼后，車輛的整體氣質(zhì)又提升了一個檔次。

經(jīng)過這一系列精心的改裝，現(xiàn)在的榮威i5，還是你記憶中的那輛榮威i5嗎？它仿佛脫胎換骨，散發(fā)出獨特的魅力。

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繼續(xù)來看看更多改裝后的細(xì)節(jié)吧。