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近年來,國內(nèi)汽車行業(yè)猶如一顆璀璨的新星,呈現(xiàn)出飛速發(fā)展的態(tài)勢。在這股發(fā)展的浪潮中,國產(chǎn)車更是異軍突起,不僅外觀愈發(fā)大氣磅礴,性能也日益卓越,不斷給消費者帶來驚喜。
今天要為大家?guī)淼陌咐闶菄鴥?nèi)最新發(fā)布的榮威i5首改車型。讓我們一同揭開它的改裝神秘面紗,看看它究竟能給我們帶來怎樣的視覺與性能盛宴。
首先,咱們先來瞧瞧原廠車的模樣。
原廠車其實已經(jīng)頗具大氣風(fēng)范,但為了讓它更加出眾,改裝工作正式拉開帷幕。由于這是新款車型,所有的數(shù)據(jù)都需要進行精確測量,以便量身定制改裝配件。整個測量與定制的過程如下:經(jīng)過一整天細(xì)致入微的測量,再歷經(jīng)兩天的空運,所有的改裝配件終于如期到貨,緊接著便馬不停蹄地開始安裝工作。
此次改裝,全車選用了黑紅配色方案,這種經(jīng)典的搭配營造出強烈的戰(zhàn)斗感,彰顯出競技風(fēng)格的魅力。
采用國產(chǎn)青檸改色膜,全車金屬電光紅改色,搭配鍍鉻條、玻璃以及大燈等部位的熏黑處理,讓整車更顯深邃與神秘。
同時,還配備了一個拉風(fēng)的前鏟,進一步增強了車輛的戰(zhàn)斗氣息,仿佛隨時準(zhǔn)備在賽道上一展身手。
這樣一來,是不是瞬間感覺車輛變得超酷超炫了呢?
在輪轂方面,原本計劃升級到19寸,因為更大尺寸的輪轂視覺效果會更加震撼。然而,由于沒有合適的數(shù)據(jù)匹配,最終選擇了國產(chǎn)賽斯輪轂18寸。
其數(shù)據(jù)為前后8J,et35,輪胎規(guī)格為225 40 18,這樣的搭配十分協(xié)調(diào),造型也非常獨特,為車輛增添了不少運動氣息。
俗話說“一低遮百丑,百改降為先”,此次改裝選用了國產(chǎn)DWD定制絞牙避震,前1后0的高度設(shè)置,達到了完美的協(xié)調(diào)效果,讓車輛的操控性和穩(wěn)定性都得到了顯著提升。
排氣系統(tǒng)對于車輛來說就如同靈魂一般重要,沒有聲音的車輛就如同電動車一樣缺乏激情與個性。
這次直接在TSON排氣廠進行現(xiàn)場定制中尾段閥門排氣,專業(yè)的技術(shù)打造出一流的排氣效果。
四出尾喉的設(shè)計不僅美觀大氣,還讓馬力增加了50匹,使車輛的動力性能得到了大幅提升,整體協(xié)調(diào)性也更加完美。
正所謂“不裝大尾翼,都不好意思說自己是改裝車”,安裝尾翼后,車輛的整體氣質(zhì)又提升了一個檔次。
經(jīng)過這一系列精心的改裝,現(xiàn)在的榮威i5,還是你記憶中的那輛榮威i5嗎?它仿佛脫胎換骨,散發(fā)出獨特的魅力。
聽說你們還想看小姐姐?別急,下面還有更多精彩。
繼續(xù)來看看更多改裝后的細(xì)節(jié)吧。
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