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近年來，國內汽車行業猶如一顆璀璨的新星，呈現出飛速發展的態勢。在這股發展的浪潮中，國產車更是異軍突起，不僅外觀愈發大氣磅礴，性能也日益卓越，不斷給消費者帶來驚喜。

今天要為大家帶來的案例，便是國內最新發布的榮威i5首改車型。讓我們一同揭開它的改裝神秘面紗，看看它究竟能給我們帶來怎樣的視覺與性能盛宴。

首先，咱們先來瞧瞧原廠車的模樣。

原廠車其實已經頗具大氣風范，但為了讓它更加出眾，改裝工作正式拉開帷幕。由于這是新款車型，所有的數據都需要進行精確測量，以便量身定制改裝配件。整個測量與定制的過程如下：經過一整天細致入微的測量，再歷經兩天的空運，所有的改裝配件終于如期到貨，緊接著便馬不停蹄地開始安裝工作。

此次改裝，全車選用了黑紅配色方案，這種經典的搭配營造出強烈的戰斗感，彰顯出競技風格的魅力。

采用國產青檸改色膜，全車金屬電光紅改色，搭配鍍鉻條、玻璃以及大燈等部位的熏黑處理，讓整車更顯深邃與神秘。

同時，還配備了一個拉風的前鏟，進一步增強了車輛的戰斗氣息，仿佛隨時準備在賽道上一展身手。

這樣一來，是不是瞬間感覺車輛變得超酷超炫了呢？

在輪轂方面，原本計劃升級到19寸，因為更大尺寸的輪轂視覺效果會更加震撼。然而，由于沒有合適的數據匹配，最終選擇了國產賽斯輪轂18寸。

其數據為前后8J，et35，輪胎規格為225 40 18，這樣的搭配十分協調，造型也非常獨特，為車輛增添了不少運動氣息。

俗話說“一低遮百丑，百改降為先”，此次改裝選用了國產DWD定制絞牙避震，前1后0的高度設置，達到了完美的協調效果，讓車輛的操控性和穩定性都得到了顯著提升。

排氣系統對于車輛來說就如同靈魂一般重要，沒有聲音的車輛就如同電動車一樣缺乏激情與個性。

這次直接在TSON排氣廠進行現場定制中尾段閥門排氣，專業的技術打造出一流的排氣效果。

四出尾喉的設計不僅美觀大氣，還讓馬力增加了50匹，使車輛的動力性能得到了大幅提升，整體協調性也更加完美。

正所謂“不裝大尾翼，都不好意思說自己是改裝車”，安裝尾翼后，車輛的整體氣質又提升了一個檔次。

經過這一系列精心的改裝，現在的榮威i5，還是你記憶中的那輛榮威i5嗎？它仿佛脫胎換骨，散發出獨特的魅力。

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繼續來看看更多改裝后的細節吧。