神舟一號:1999年11月20日, 第一次測試飛行,成功實(shí)現(xiàn)天地往返。
神舟二號:2001年01月09日, 第一艘試驗(yàn)無人飛船,成功取得與載人飛行有關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
神舟三號:2002年03月25日, 載有模擬宇航員飛行試驗(yàn),成功驗(yàn)證火箭逃逸功能、控制系統(tǒng)冗余、飛船應(yīng)急救生、 自主應(yīng)急返回、人工控制等功能。
神舟四號:2002年12月29日, 全面驗(yàn)證的載人飛行試驗(yàn),完善和驗(yàn)證火箭、飛船、測控系統(tǒng)的可靠性。
神舟五號:2003年10月15日, 首次載人飛行,搭載的宇航員是楊利偉,成功環(huán)繞地球十四圈。
長征系列火箭
神舟六號:2005年10月12日, 首次進(jìn)行多人多天的航天飛行,搭載的宇航員是費(fèi)俊龍和聶海勝。
神舟七號:2008年09月25日, 首次搭載三名宇航員進(jìn)入太空,搭載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬, 成功進(jìn)行出艙活動(又稱太空行走)。
神舟八號:2011年11月01日, 與天宮一號成功實(shí)施交會對接任務(wù),成為中國空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。
神舟九號:2012年6月16日, 首次載人交會對接任務(wù)3名航天員進(jìn)入太空,景海鵬、劉旺和劉洋(中國首位女航天員), 標(biāo)志著中國完全掌握了載人交會對接技術(shù)。
神舟十號:2013年6月11日, 在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成。
神舟十一號:2016年10月17日, 與天宮二號實(shí)現(xiàn)自動交會對接工作,形成組合體,為中國空間站建造運(yùn)營和航天員長期駐留奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。航天員景海鵬、陳冬在軌工作、生活30天。
天宮空間站
神舟十二號:2021年6月17日, 是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員在軌駐留3個(gè)月。
神舟十三號:2021年10月16日是中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第六次飛行,也是該階段最后一次飛行任務(wù),按照計(jì)劃部署,神舟十三號航天員乘組翟志剛、王亞平、葉光富在軌駐留六個(gè)月。
神舟十四號:2022年6月5日, 是中國空間站建造階段第二次飛行任務(wù),也是該階段首次載人飛行任務(wù),航天員乘組陳冬、劉洋、蔡旭哲在軌工作生活6個(gè)月。
神舟十五號:2022年11月29日, 是中國空間站建造階段最后一次飛行任務(wù),目的是驗(yàn)證空間站各項(xiàng)能力。航天員乘組費(fèi)俊龍、鄧清明和張陸在軌工作生活6個(gè)月。
神舟十六號:2023年5月30日, 主要任務(wù)是運(yùn)送6名航天員在軌駐留消耗品、推進(jìn)劑、應(yīng)用實(shí)(試)驗(yàn)裝置等物資。景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員共開展了70項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)、生命生態(tài)、生物技術(shù)、材料科學(xué)、流體物理、流體力學(xué)、航天技術(shù)等空間實(shí)(試)驗(yàn)和8項(xiàng)人因工程技術(shù)研究,獲取了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
神舟十七號:2023年10月24日, 主要任務(wù)是組織全區(qū)合練,包括實(shí)施出艙出艙任務(wù),科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),開展平臺管理、航天員保障以及科普教育等重要活動。乘組由由湯洪波、唐勝杰、江新林3名航天員組成。
回顧神舟系列飛船的歷史,我們可以看到中國航天技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。這些飛船不僅在太空探索、科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著成就,還為人類的發(fā)展和進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn)。在未來,我們相信神舟系列飛船將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,推動中國航天事業(yè)不斷向前發(fā)展。
我對加盟感興趣,馬上免費(fèi)通話或留言!
(24小時(shí)內(nèi)獲得企業(yè)的快速回復(fù))
我們立即與您溝通
溫馨提示:
1.此次通話將不會產(chǎn)生任何費(fèi)用, 請放心使用
7x24小時(shí)電話咨詢
130*1234567