對于眾多出行者和關注交通建設的人來說，汕昆高速的通車時間一直備受矚目。如今有好消息傳來，武深、汕昆高速廣東段即將建成通車。汕昆高速作為重要的交通干線，它的通車將極大改善區域交通狀況，加強沿線地區的經濟聯系與交流。武深高速同樣如此，這兩條高速廣東段的建成通車，意味著人們未來出行將更加便捷高效，無論是商務出行還是旅游度假，都能節省大量時間，對于推動廣東乃至周邊地區的發展具有重要意義，大家都在期待它們正式通車的那一刻。
12月28日，武深、汕昆高速公路韶關段將建成通車，這標志著廣東重要交通樞紐城市韶關的高速公路建設進入一個新的階段，新增通車里程達151公里。屆時，廣東車主北上可節約近2個小時，河源龍川周邊車輛前往肇慶懷集，比以往節省約3小時。這是今天記者從韶關市政府新聞辦、市交通局召開的“2018年韶關市重點交通基礎設施建設新聞發布會”上了解到的信息。
發布會現場。
武深高速韶關段“微景觀”值得欣賞
據介紹，隨著武深高速韶關段于12月28日建成通車，武深高速公路廣東段將實現全線貫通。廣東省內深圳、東莞、惠州等地沿線市民北上湖南、湖北等省市可節約近2小時車程，從廣州至翁源的車程也可縮短約1個小時。
武深高速韶關段路線整體呈南北走向，起點位于韶關市仁化縣城口鎮，接湖南省炎陵至汝城（湘粵界）高速公路，經韶關市仁化、始興、翁源縣、河源市連平縣，終點接大廣高速公路。線路全長約155.5公里。
韶關段起點至仁化互通雙向四車道，設計時速80～100公里；仁化互通至終點雙向六車道，設計時速100公里。這也是廣東通往湖南的第五條高速公路。車主北上南下將有更多出行選擇，省內沿線韶關、惠州、東莞、深圳等地市民出行，將更加便捷、舒適。
武深高速廣東段示意圖。
打通交通壁壘，龍懷高速串起粵北7個貧困縣
12月28日，汕昆高速公路韶關段也將建成通車。連同已經開通的汕揭高速、汕梅高速新亨至梅州畬江段、興畬高速、梅河高速興寧壢坡至龍川段、龍懷高速龍連段、二廣高速懷集支線，屆時汕昆高速廣東段將實現全線貫通。
河源龍川周邊車輛前往肇慶懷集行經龍懷高速，車程將從原來7個小時壓縮到4小時以內，比以往節省約3小時。龍懷高速全長約365公里，串聯起了粵北7個貧困縣和1個農業生態縣，開通后對振興粵東西北、助力產業轉移、推動區域合作、打通交通壁壘具有重要意義。
可以預見，隨著龍懷高速貫通，沿線的鷹嘴桃、三華李、砂糖桔、英石、紅茶等地方特色產品的銷量將進一步打開，周邊工業園區在珠三角產業轉移上的吸引力將大為增加，鄉村振興也將擁有更加堅實的基礎。
龍懷高速示意圖。
打通運輸瓶頸 千噸船舶有望駛入韶關
作為廣東重要的交通樞紐，韶關市交通局還通報了幾項備受社會關注的重點交通工程的進展情況。
目前韶關正在建設的韶新高速公路，是韶關主動融入珠三角的重要戰略通道，已納入廣東省高速公路網，是韶關投資的省重點建設項目。該公路全長約83公里（其中惠州段約7公里），計劃總投資約128億元，按PPP模式建設。
北江（韶關至烏石）航道擴能升級工程于2015年經省發展改革委批準立項。1000噸級航道整治范圍為北江航道韶關百旺大橋至曲江烏石段，全長34.5公里。該項目2018年建設完成投資6.83億元，拆遷工作已全部完成，濛浬樞紐主體工程已完工。
北江航道擴能升級項目建成后，1000噸級船舶將能順利通航。韶關的航道運輸瓶頸將被打通，與西江連通并入珠江高等級航道網，必將成為粵北地區與沿海港口相連的最便捷通道，對完善韶關規劃建設的“三鐵八高二航”綜合交通運輸體系，實現大宗貨物低碳運輸，促進粵北山區資源開發和區域經濟協調發展有重要意義。
廣州日報全媒體文字記者：卜瑜 通訊員：劉立強、何文娟
廣州日報全媒體圖片記者：卜瑜 通訊員：劉立強、何文娟
廣州日報全媒體編輯：溫超榮
