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近日，一則令人振奮的消息從大理傳來——大理機場，即大理鳳儀機場年旅客吞吐量首次突破 300 萬人次。這一里程碑式的突破，不僅彰顯了大理這座旅游名城的巨大吸引力，也反映出航空運輸在推動地方經濟發展中發揮的重要作用。近年來，隨著旅游市場的逐步復蘇，大理以其秀麗的自然風光、獨特的民族文化，吸引著來自五湖四海的游客。而機場旅客吞吐量的增長，也意味著大理與外界的聯系愈發緊密。后續，大理機場有望在航線拓展、服務優化等方面持續發力，為旅客帶來更優質的出行體驗。

11月30日上午，大理鳳儀機場2024年旅客吞吐量突破300萬人次。

1995年11月28日，大理機場正式建成通航。通航至今29年，大理機場搭建了讓大理走向世界、讓世界了解大理的“空中走廊”。

一直以來，大理機場不斷提高安全運行保障能力和水平，優化航線網絡布局，不斷滿足旅客美好航空出行需求，通過提質改造基礎設施“硬件”升級和安全服務品質“軟件”提升，全心為旅客提供安全便捷舒心的出行體驗。同時，以“客貨并舉”為導向，協調駐場航司投放過夜運力，全力深化貨運模式改革，加快打造滇西北快遞物流中心，實現客貨吞吐量雙雙持續快速攀升。

截至11月22日，大理機場今年共保障運輸起降2.5萬架次，旅客吞吐量290余萬人次，貨郵吞吐量8268噸，同比分別增長34%、42%、48%，三項指標均達到歷史新高。

為進一步提升運行效率，完善地面交通運輸接駁，優化地空保障特別是航延旅客保障銜接流程，大理鳳儀機場三期改擴建項目預計于2027年完成整體建設并投入使用。屆時，機場跑道將向北延長300米至2900米，新建T3航站樓 3.4萬平方米，新增12個站坪機位，可保障旅客吞吐量390萬人次，機場運行保障能力將再上新臺階。

據悉，大理機場預計今年將完成運輸起降2.89萬架次、旅客吞吐量323萬人次、貨郵吞吐量1萬噸；在2023年首次跨越旅客吞吐量200萬人次的基礎上接力突破，年度凈增旅客吞吐量達100萬人次。

云南日報-云新聞記者：李麗 段蘇航

編輯：龔怡丹

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