轟炸機作為戰略打擊的重要力量，一直備受關注。在全球軍事裝備領域，轟炸機的性能、作戰能力等因素決定了其在排名中的位置。近期，網絡上流傳著全球十大轟炸機排名，我國的轟 - 6K引發了廣泛討論。轟 - 6K在技術上不斷改進，具備遠程奔襲、大區域巡邏、防區外打擊等能力，但在全球頂尖轟炸機中，它只是勉強上榜。而俄羅斯的圖 - 160，憑借其卓越的速度和載彈量等優勢，也僅排在第二。接下來，讓我們深入探究這些轟炸機的具體情況和排名背后的原因。
全球有十大最強轟炸機，個個都是震撼世界的頂級殺器，但大部分都被美俄兩國包攬，我國的轟炸機也只能勉強上榜。
那么，世界最強轟炸機究竟有多強？我國與西方國家相比，究竟有何差距？后面能夠追趕上嗎？
本期，為大家盤點，全球十大最強轟炸機！
轟炸機，作為空軍實施作戰的主要飛機，具有航程遠、攜彈量大，機動能力強等特點，主要負責投放炸彈、核彈或巡航導彈，是名副其實的空中堡壘。
而以下這十架轟炸機，更是其中的翹楚，讓所有面對它們的敵人都心驚膽戰！
10 圖-16
首先，排在第十位的，是老當益壯的圖-16轟炸機。
在冷戰初期，蘇聯曾迫切想要研發一款能和美軍抗衡的空中武裝，圖-16也就應運而生了。
作為一款誕生于1952年的轟炸機，圖-16憑借著杰出的性能，一直活躍在世界頂尖的水平。
該機最大的特色，便是搭載有2臺動力強悍的渦輪噴氣發動機，最大飛行速度可達到0.86馬赫，是一架雙發高亞音速戰略轟炸機。
再加上高達3噸的載彈量，圖-16可以對半徑2300千米內的任何單位，實行精準的定點打擊。
不過，雖然在幾十年后，它仍然是世界頂尖水平的象征，但由于年代久遠，性能略遜于其他新型轟炸機，因此只能排在第十位。
9 蘇-24
接下來要介紹的，是排在第九位的蘇-24戰斗轟炸機。
這款戰機，是蘇聯第一種搭載數字化攻擊瞄準、地形導航航電系統的飛機，代表蘇聯飛機對于火控和電子技術的研究水平，已經達到了一個極高的境界！
不僅如此，該戰機還擁有極為恐怖的火力：
這架飛機全身共有8個外掛點，能掛載8000公斤彈藥，包括空地導彈、航空炸彈，甚至是核武器。
此外，飛機本體還裝有一門六管機炮和各種火箭彈，用來摧毀附近的敵機和導彈。
由于其出色的性能，世界上有多個國家都配置有蘇-24轟炸機，總制造數量超過一千架，而在各種軍事行動中，人們總能發現蘇-24的影子，并且被它展現出來的強大實力所折服。
8 轟-6K
排在第八位的，是代表我國最高研發水平的轟-6K轟炸機。
在我國成立初期，蘇聯曾經將圖-16的設計圖紙和樣機分享給我國。
在此基礎上，我國科研人員經過艱苦奮斗，終于自主研發出轟-6高亞音速轟炸機，作為我國空軍的主力轟炸機。
而新登場的轟-6K，在原型機的基礎上更是經過層層優化，改裝率高達90%。
轟-6K具備強大的動力和儲油量，能實現遠距離奔襲，和大規模巡邏等航空任務。再加上強大的火力系統，讓它成為我國重要的空基遠程打擊力量。
轟-6K的上榜，也表明我國的空中力量，已然步入全球前列，但發展之路，依然任重道遠。
7 圖-22
排在第七位的王牌轟炸機，是最被低估的轟炸機：圖-22轟炸機。
圖-22轟炸機，是在蘇聯圖-16的基礎上進一步研發的，也正因如此，他的光芒，始終被圖-16所掩蓋。
不過，在前代的基礎上，圖-22彌補了圖-16速度較慢，不足以完成突擊任務的缺點，還大幅度強化了飛行速度，最高時速可達1.5馬赫，實現了音速的突破。
更重要的是，相比于前代，圖-22的攜彈量整整擴大了3倍，最大可裝載9噸的各型彈藥，足以將任何軍事目標，炸成一片火海！
6 圖-95
而排在第六位的戰機，是同樣以火力見長的圖-95轟炸機。
20世紀50年代，蘇聯的空中力量眾多，但仍缺少一種能實現毀滅和殺傷任務的戰略轟炸機。
因此，蘇聯高層要求著名的圖波列夫設計局，制造出一架至少具備8000千米航程，攜帶11000千克彈藥的轟炸機！
為了滿足這些條件，圖波列夫設計局的人員，選取了性能強大的對轉渦輪螺旋槳引擎，來滿足對動力和續航的需要，而剩下的部分，全部分給了武器系統。
也正因如此，圖-95轟炸機，甚至能夠攜帶相當于20萬噸核當量的核彈頭，幾乎相當于廣島原子彈的10倍，能夠將整個城市轟成一片廢墟！
也正因如此，圖-95轟炸機，幾乎成為了毀滅的代名詞！
而蘇聯也很滿意該戰機的能力，因此從第一架原型機試飛開始，直到如今，圖-95仍然服役于一些國家，作為其戰略威懾力量的核心組成部分之一。
5 B-52
排在第5位的戰績，是號稱“同溫層堡壘”的B-52轟炸機。
1945年，美方空軍部門對B-52提出了一系列具體的要求，他們認為，這架新型轟炸機需要擁有至少8000千米的作戰半徑，并且還要有30000千克的載彈量，能實現常規炸彈和核彈的混合裝載。
就結果來看，B-52轟炸機完全滿足了這些要求。它總共搭載了8個渦扇發動機，推力遠超前代機型。
而這架戰機最為突出的特點，便是飛機的彈艙和翼下足足有20個掛載點，可攜帶恐怖的彈藥量。
B-52轟炸機在1955年開始投入使用，期間先后發展出8種改良型號，功能覆蓋了絕大部分的空中任務，在越南戰爭時期表現活躍，讓世界見識到了什么是真正的“地毯式轟炸”！
即使在幾十年后，B-52也是美軍仍在使用的轟炸機之一，因為它是唯一一種能發射巡航導彈的戰略轟炸機。
4 B-1
排在第四位的，是綽號“槍騎兵”的B-1轟炸機。
B-1轟炸機全長44.5米，尾部安裝有巨大的后掠垂尾，整體呈流線型，能有效減少阻力。
整架飛機裝載了4臺渦扇發動機，安裝在翼根下方，使得飛機能夠面對多種復雜天氣。
而該戰機最為出眾的特點，便是足足3個彈艙，每個彈艙長5.49米，總共可搭載84枚MK82通用自由落體炸彈，在12000米的高空，對地面進行精確打擊。
根據專家估計，如果該戰機將攜帶的60噸炸彈全部投放，即使是號稱“海上霸主”的航母，也會被炸成一堆廢鐵！
也正因如此，它成了美軍引以為傲的“槍騎兵”！
3 圖-22M3M
排在第三位的轟炸機，是蘇式“暴力美學”的代表--圖-22M3M轟炸機。
圖-22M3M轟炸機改良于蘇聯的圖-22M3，它取消了飛機尾部的機炮，更換為電子干擾裝置，極大地提升了整體的安全性，填補上尾部防御的短板。
新一代的圖-22M3M，最大飛行速度可達1.88馬赫，屬于超音速轟炸機，而作為新一代的主力，在武器方面，該機能夠攜帶足足4枚“匕首”導彈。
“匕首”導彈是目前最先進的高超音速導彈之一，最遠射程可達2000千米。并且該導彈能夠使用核彈頭，攻擊覆蓋水面和地面，在戰術選擇上極為靈活。
在設想中，圖-22M3M轟炸機可以在距目標1000公里以外就發動精確攻擊，在即將命中時，導彈的速度能夠達到10馬赫，讓敵人無處可藏！
2 圖-160
排在第二位的，是世界上最大的轟炸機：圖-160轟炸機。
圖-160轟炸機是俄羅斯空軍的王牌，具備靈活的作戰能力。
在高空時，它能夠發射長程巡航導彈進行遠距離打擊；在低空時，還可以用核彈攻擊重要目標。
圖-160的機身，共有前后兩個獨立的武器艙，可以靈活搭載各種用途的巡航導彈。最大內掛載量可達45噸，相當于飛機上掛載了一個主戰坦克！
不僅如此，該戰機還擁有超遠的航程，俄空軍曾宣稱，圖-160曾在25小時內，飛行了2萬多公里，相當于半個赤道的長度，刷新了最遠航程和不間斷飛行的世界紀錄！
而這也就意味著，圖-160幾乎能夠打擊世界上任何一個角落，當他騰空而起，整個世界都將為之顫抖！
1 B-2
最后要介紹的，則是全球最強隱形轟炸機：B-2
而該戰機最為出眾的能力，便是隱身能力。
B-2的隱身，并非僅僅只是雷達層面，通過特殊的涂裝，它甚至能夠降低紅外線、可見光等不同訊號，在空中實現徹底的“隱形”。
也正因如此，它是當今世界上唯一一種能“隱身”的戰略轟炸機！
不僅如此，該戰機雖然僅有21米長，但該戰機的航程與火力，卻并不落后圖-160。
美軍認為，B-2能夠對全世界任何一個地區，都進行高精準度的制導打擊。
然而，強大的性能，也意味著恐怖的造價，B-2的單價是可怕的24億美元。
這是什么概念呢？如果按照重量計算，B-2的價格比同時期的黃金還要貴2到3倍，是名副其實的“黃金戰機”！
所以，即便是財大氣粗的美國，也不敢再輕易讓這些寶貝受到半點傷害。
這些強大的空中力量，是國家實力的體現，我國的轟炸機此時已經榜上有名，相信在未來，東方的轟炸機，能創造新的高度！
參考資料：
周軍 《轟-6K與戰略轟炸機》
佚名 《美刊評五款最佳轟炸機》
王敦士、趙繼廣《二戰后美國軍事戰略調整對其戰略轟炸機發展的影響》
