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封面新聞記者 楊力 實習生 馬靖 高杰 攝影報道
4月15日，針對成都市民關心的問題，封面新聞記者實地探訪了成都糧食集團青白江國家糧食儲備庫。
在這個占地580畝的儲備庫糧倉，各類糧倉容量達40多萬噸糧倉，其中有47棟專業的儲備倉房。同時，這里還有著5條鐵路專用線，將黑龍江、新疆、內蒙古等糧食產地的米面糧油，源源不斷運往成都，與川內各大糧企和各地糧倉，一同保障著市民的日常需求。
那么，這個鮮被外界關注的成都“糧倉”，到底是如何保障這么多糧食的品質？又有哪些措施確保成都人的“米袋子”安全呢？
近6米高糧倉 填滿兩千噸金色稻谷
15日上午10點左右，記者進入到成都糧食集團有限公司青白江國家糧食儲備庫，47棟糧倉坐落在這個580畝的場地內，被谷物吸引來的鳥兒在糧倉周圍尋
在工作人員帶領下，記者爬上近6米高的平臺，從上方可以看到糧倉內部情況，倉內填滿了金色的稻谷，配備了燈照和溫控設備等。“這個小倉里當前儲備的是稻谷，從湖北運來的。”成都糧食集團副總經理禮楠告訴記者，僅這個倉內就有著兩千噸左右的稻谷。
“糧食的儲存還是以低溫干燥為主。”他介紹，在這個倉內就配備了190多個測溫點，隨時都在監控著倉內溫度，“一般溫度會控制在15度左右，可以很好的保證倉內糧食的口感和質量。”
同時，該公司還打造了一個以物聯網、大數據為核心的智能化糧庫管理平臺，實現了糧情檢測、蟲情檢測、糧堆氣體檢測、低溫倉空調機組控制、糧食智能出入庫、糧食數量在線檢測等精確管理。
商品糧銷往成都多家商超和批發市場
除了倉儲未精加工的稻谷外，其它倉庫還存儲著米面糧油等糧食。距離該倉庫不遠的另一個大倉，工作人員正在搬運著即將運送到市場的商品糧。
“這批是東北運來的大米，會從這里出去，然后在永輝、家樂福等商超進行銷售。”現場工作人員說，目前這處倉庫裝有1500噸成品大米，正在裝車準備發往市場銷售。
禮楠說，成都糧食集團是成都益民投資集團下屬全資子公司，是成都市市屬唯一的國有糧食企業，是保管成都市“米袋子”的壓艙石，作為全國首批國家級糧食現代物流示范單位和農業產業化市級重點龍頭企業，在保障糧食應急供應和戰略儲備、維護國家糧食安全、落實政府宏觀調控、發展商貿物流等方面均發揮著重要作用。
目前，成都糧食集團青白江國家糧食儲備庫承儲著中央、省、市三級糧油儲備。
5條鐵路運糧 成都糧食供應正常
在這個偌大的園區內，除了47棟高大糧倉外，還有來往的列車。“作為'北糧南運’重要物流節點和西部最大的糧油集散地，園區內有五股鐵路專用線，全長3150米。”禮楠說，每天這里都有來自全國多地的糧食，搭乘列車源源不斷地運送到成都來。
據了解，為了保障市場供應，今年2月以來，成都糧食集團從全國各產地調運入川成品大米到達成都，服務客戶投放市場，累計已向市場投放商品糧8000余噸，糧食庫存充足。
對于市民關心的是否需要屯糧問題，禮楠說，川內不僅有各大糧企和各地的糧倉保障糧食供應，成都糧食集團也在東北、內蒙古等地建有自己的糧源基地，防疫保供以來，先后調運商品糧食達萬噸以上。
每日都有商品糧正源源不斷輸送，完全能滿足市民日常需求，市民朋友完全不用擔心糧食的供應問題，根據日常需要購買就好，反而屯多了還容易導致糧食超期發霉變質。
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