中遠(yuǎn)快運(yùn)(中遠(yuǎn)物流.|圖文|百度文庫(kù))，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹，讓更多的人可以參考:中遠(yuǎn)快運(yùn)(中遠(yuǎn)物流.|圖文|百度文庫(kù))。
中遠(yuǎn)物流? 企業(yè)簡(jiǎn)介 ? 物流方案 ? 客服及質(zhì)量 ? 技術(shù)支持??第三方物流 船代服務(wù) 貨運(yùn)服務(wù)企業(yè)簡(jiǎn)介? 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司(COSCO LOGISTICS以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)物流） 是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）、中遠(yuǎn)太平洋有限公司（恒生指數(shù) 成分股,HK1199）合資組建的規(guī)模和實(shí)力居市場(chǎng)領(lǐng)先地位的現(xiàn) 代物流企業(yè)，是我國(guó)最大的中外合資第三方物流企業(yè)。其以“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”為 奮斗目標(biāo)，致力于為國(guó)內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國(guó)際船 舶代理、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱 場(chǎng)站管理、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項(xiàng)目 開(kāi)發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。公司連續(xù)三次在“中國(guó)貨 運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)“評(píng)選中，榮獲多項(xiàng)最佳獎(jiǎng)。? 中遠(yuǎn)物流秉承“一切為了客戶滿 意“的服務(wù)理念，以發(fā)展現(xiàn)代物 流事業(yè)為己任，以科學(xué)管理為手 段，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石，以國(guó)際化物流服務(wù)體系為依托中遠(yuǎn)快運(yùn)，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)中遠(yuǎn)快運(yùn)，悉 心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流 操作平臺(tái)，努力做大做強(qiáng)綜合性 的運(yùn)輸服務(wù)體系，為廣大客戶實(shí) 現(xiàn)價(jià)值最大化架設(shè)安全、便捷通 道。合作伙伴產(chǎn)品物流第 三 方 物 流工程物流家電物流解決方案 汽車物流解決方案 零售業(yè)物流解決方案 會(huì)展物流解決方案 化工品物流解決方案電力物流解決方案?下線入庫(kù) ?過(guò)倉(cāng)計(jì)劃 ?過(guò)倉(cāng)運(yùn)輸 ?干線運(yùn)輸 ?橫向調(diào)撥 ?二次配送 ?返向物流 ?條形碼管理石化物流解決方案產(chǎn)品物流第 三 方 物 流工程物流家電物流解決方案 汽車物流解決方案 零售業(yè)物流解決方案 會(huì)展物流解決方案 化工品物流解決方案電力物流解決方案?海運(yùn) ?清關(guān) ?內(nèi)陸運(yùn)輸 ?倉(cāng)儲(chǔ)配送 ?成品車運(yùn)輸 ?中轉(zhuǎn)庫(kù)石化物流解決方案產(chǎn)品物流第 三 方 物 流工程物流家電物流解決方案 汽車物流解決方案 零售業(yè)物流解決方案 會(huì)展物流解決方案 化工品物流解決方案電力物流解決方案石化物流解決方案在零售業(yè)物 流領(lǐng)域，中 遠(yuǎn)物流在信 息系統(tǒng)方面 實(shí)現(xiàn)了與客 戶的對(duì)接， 發(fā)揮了信息 系統(tǒng)在物流 業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò) 程中的核心 作用。
產(chǎn)品物流第 三 方 物 流工程物流家電物流解決方案 汽車物流解決方案 零售業(yè)物流解決方案 會(huì)展物流解決方案 化工品物流解決方案電力物流解決方案石化物流解決方案?內(nèi)河運(yùn)輸 ?沿海運(yùn)輸 ?遠(yuǎn)洋運(yùn)輸 ?空運(yùn) ?清關(guān) ?轉(zhuǎn)運(yùn) ?展館現(xiàn)場(chǎng)操作 ?布展服務(wù)產(chǎn)品物流第 三 方 物 流工程物流家電物流解決方案 汽車物流解決方案 零售業(yè)物流解決方案 會(huì)展物流解決方案 化工品物流解決方案電力物流解決方案石化物流解決方案?原材料采購(gòu) ?下線入庫(kù) ?倉(cāng)庫(kù)管理 ?過(guò)倉(cāng)計(jì)劃 ?運(yùn)輸管理 ?過(guò)倉(cāng)運(yùn)輸 ?干線運(yùn)輸 ?二次配送產(chǎn)品物流第 三 方 物 流工程物流家電物流解決方案 汽車物流解決方案 零售業(yè)物流解決方案 會(huì)展物流解決方案 化工品物流解決方案電力物流解決方案石化物流解決方案產(chǎn)品物流第 三 方 物 流工程物流家電物流解決方案 汽車物流解決方案 零售業(yè)物流解決方案 會(huì)展物流解決方案 化工品物流解決方案電力物流解決方案石化物流解決方案汽車物流具體項(xiàng)目家電物流項(xiàng)目物流展品物流上 一 神沈 海 汽 龍陽(yáng) 別 捷 富金 克 達(dá) 康杯提供進(jìn) 口汽車 組裝的 物流配 送服務(wù)提供 零公 里成 品車 物流 配送 服務(wù)海 爾科 龍小 天 鵝長(zhǎng) 虹澳 柯 瑪海 信長(zhǎng) 江上 江 蘇海 三 田磁 峽 灣懸 水 核浮 電 電軌 站 站道??北 中德 亨 京 華國(guó) 利 國(guó) 文亞 * 際 化太 摩 工 美文 爾 程 國(guó)化 巡 機(jī) 行周 回 械展暨秦 山 核 電 站齊 魯廈 石門(mén) 化翔 工鷺 程 PTA技 設(shè) 備 展 覽 會(huì)船代服務(wù)? 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司與中國(guó)外輪代理總公司是一體的,中 國(guó)外代是中國(guó)規(guī)模最大、歷史最久、實(shí)力最強(qiáng)的船務(wù)代理企 業(yè)，被譽(yù)為“聯(lián)結(jié)世界各國(guó)船、港、貨各方的橋梁和紐帶”。
? 中國(guó)外代共有80多家子公司遍布中國(guó)所有的港口以及在其他 一些國(guó)家設(shè)有代表處.? 為這些國(guó)家和地區(qū)的顧客提供更加貼近、更加便利的服務(wù)?！皩＜倚痛?、人性化服務(wù)”的一系列服務(wù)方案? 在班輪代理方面設(shè)專門(mén)的工作小組負(fù)責(zé)班輪航線.服務(wù)內(nèi)容涵蓋艙位 銷售、接受訂艙、單證制作、運(yùn)費(fèi)計(jì)算、數(shù)據(jù)通訊和航 次結(jié)算等船代業(yè)務(wù)的全過(guò)程。班輪航線開(kāi)航前：協(xié)辦交通部航線備案事宜，制作 完整的航線代理計(jì)劃書(shū)。船舶在港期間：按照統(tǒng)一的內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和 格式標(biāo)準(zhǔn)制作單證和答復(fù)函電，統(tǒng)一制作船舶在港服務(wù) 指南。船舶離港后：根據(jù)船公司的要求，制作并發(fā)送集裝 箱班輪離港報(bào)（TERMINAL DEPARTURE REPORT）。航次結(jié)帳：制定統(tǒng)一的航次帳單封面和裝訂格式， 對(duì)所有費(fèi)收項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一翻譯，為委托方審核提供方便?！皩＜倚痛?、人性化服務(wù)”的一系列服務(wù)方案? 在不定期船方面 深切關(guān)注在節(jié)約船期及港口費(fèi)用方面的需求，通過(guò)設(shè)立首席計(jì)劃調(diào)度、提供在港期間的整體服務(wù)方案，協(xié)助實(shí)現(xiàn) 在港總體成本的最大節(jié)約。對(duì)于油船、礦船及化工品船及其 它特殊類型的船，均設(shè)計(jì)了專門(mén)的服務(wù)方案，提供專家型的 服務(wù)。海運(yùn)貨代貨運(yùn)服務(wù)中遠(yuǎn)物流是知名的公共貨代服務(wù)商，和眾多的班輪公司 建立了密切的合作關(guān)系，因此可以選擇最低的成本、最合 適的時(shí)間，按需要將貨物送到世界各地。
在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)發(fā)展中，眾多的直接貨主成為中遠(yuǎn)物流 的重點(diǎn)客戶，穩(wěn)定、大量的貨源也使其能夠?yàn)榘噍喒尽?航運(yùn)公司提供強(qiáng)有力的支持。有專業(yè)化的操作能力，熟知口岸、海關(guān)、檢驗(yàn)、檢疫 單位的工作程序和工作要求，并在這些單位樹(shù)立了良好的 信譽(yù)和口碑，因此能夠保證貨物順暢、及時(shí)地辦理好進(jìn)出 口手續(xù)。還能夠提供拼箱、報(bào)關(guān)、集裝箱堆存、集卡車運(yùn) 輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸在內(nèi)的一體化、全方位的服務(wù)。通過(guò)中遠(yuǎn)在全球的網(wǎng)絡(luò)，以及選擇合適的海外代理， 形成了全球貨運(yùn)服務(wù)體系，能夠提供門(mén)到門(mén)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)， 中遠(yuǎn)物流多式聯(lián)運(yùn)提單已經(jīng)在美國(guó)FMC注冊(cè)，其也是經(jīng)中華 人民共和國(guó)交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人。? 中遠(yuǎn)特種船隊(duì)綜合實(shí)力居 亞洲第一，世界第二，擁 有一大批超限設(shè)備的海運(yùn) 專家。? 具有40多年的特種貨物運(yùn) 輸經(jīng)驗(yàn)。? 特種船容積大、艙口大， 可積載不規(guī)則貨物，適于 裝運(yùn)成套設(shè)備和大型工程 設(shè)備。? 擁有四艘：“中、華、富、 強(qiáng)”號(hào)特種船，船吊可以 吊起500T的貨物，還新造 了四艘可吊起640噸的重吊 船。特種船半潛船成功承運(yùn)過(guò)重量過(guò)10000 噸，高度超60米，長(zhǎng)度 超過(guò)90米的超大貨物 。半潛船下潛深度可達(dá)19米， 船舶甲板可潛到貨物下， 適合裝運(yùn)超大型特殊設(shè)備、 特重特長(zhǎng)設(shè)備，如鉆井平 臺(tái)、艦船、火車頭等。
貨運(yùn)服務(wù)鐵路運(yùn)輸中遠(yuǎn)物流與鐵道部合作，先后開(kāi)通并經(jīng)營(yíng)大連-長(zhǎng) 春、天津-西安、上海-重慶、上海-成都、青島-鄭州、 青島-西安、哈爾濱-大連、昆明-黃埔等9條“中遠(yuǎn) “號(hào)全集裝箱班列，為國(guó)內(nèi)貨物提供了更加便捷、安 全的出海通道，同時(shí)有助于班輪公司將業(yè)務(wù)延伸至中 國(guó)內(nèi)地。駁船運(yùn)輸中遠(yuǎn)物流有建立了長(zhǎng)江流域和珠江三角洲流域兩 大集裝箱支線服務(wù)體系。公司加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外班輪公司 的合作，履行公共支線承運(yùn)人的職責(zé)，有力地支持了 干線班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)。海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海海港， 或是貨物到達(dá)沿海海港之后由鐵 路轉(zhuǎn)運(yùn)，只需“一次申報(bào)、一次 查驗(yàn)、一次放行”就可完成的一 種運(yùn)輸方式。1998年中遠(yuǎn)與鐵道部簽定了《海 鐵 聯(lián)運(yùn)》協(xié)議以來(lái)，就致力于發(fā)展中 遠(yuǎn)集裝箱 鐵路運(yùn)輸，與中鐵集裝箱 中心及各鐵路局 都有良好的合作 關(guān)系。在多個(gè)城市之間大力開(kāi)展中 遠(yuǎn)的集裝箱海鐵聯(lián) 運(yùn)業(yè)務(wù)。江海聯(lián)運(yùn)中遠(yuǎn)在珠江三角洲開(kāi)辟了往 返于 香港至珠江三角洲的駁 船航線34條 ，每天往返香 港至珠江三角洲的各主 要口 岸約23個(gè)航班。在長(zhǎng)江流域，我們以上海為 龍頭，沿江城市為 龍骨，投 入了20條駁船。駁 船駁船沿海沿江運(yùn)輸和短 途過(guò)駁是工程物流項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)之一。
貨運(yùn)服務(wù)城際快運(yùn)中遠(yuǎn)物流以北京、上海、天津、武漢、廣州等樞紐城 市為中心，依托高速公路網(wǎng)，建立了國(guó)內(nèi)干線配送和城際 快運(yùn)通道?？者\(yùn)貨代中遠(yuǎn)物流形成了以北京、上海、廣州為主體的航空貨 運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)，在歐洲、美洲、日本、韓國(guó)、香港等空港建 立了空運(yùn)代理機(jī)構(gòu)，能夠?yàn)槟峁﹥?yōu)質(zhì)的訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、中 轉(zhuǎn)、拼箱、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、相關(guān)短途運(yùn)輸以及國(guó)際航空快遞、 信息咨詢等服務(wù)。海陸聯(lián)運(yùn)各類營(yíng)運(yùn)車輛628部 ，分布 在多個(gè)主要港口以及主要內(nèi) 陸 城市。其中集裝箱專用 車520部，總箱位960TEU。其中有97年進(jìn)口的、當(dāng)今世 界上相當(dāng)先進(jìn)的雷 諾和沃爾 車，技術(shù)性能好，是國(guó)內(nèi)規(guī) 模最大的 集裝箱專業(yè)運(yùn)輸車 隊(duì)之一。?？章?lián)運(yùn)以遠(yuǎn)低于空運(yùn)的價(jià)格,提供 遠(yuǎn)快于海運(yùn)的服務(wù),提供給 客戶更多運(yùn)輸方式的彈性選 擇廈門(mén)五通?？章?lián)運(yùn)碼頭主體例:廈金航線第二航道——— 五通至金門(mén)昨試航 。廈門(mén)至 金門(mén)只需15分鐘客戶服務(wù)? 最短的合同8年! 物流業(yè)歸根到底還是屬于服務(wù)性行業(yè)， 客戶服務(wù)是否到位，對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和客戶的維護(hù)有 著直接的關(guān)系。? 中遠(yuǎn)物流有一套完整的測(cè)評(píng)系統(tǒng)---客戶完全滿意測(cè)評(píng)系 統(tǒng)（TCSS）。? 為發(fā)現(xiàn)服務(wù)中的不足，提高服務(wù)質(zhì)量，中遠(yuǎn)物流每年花 費(fèi)幾十萬(wàn)元，聘請(qǐng)專門(mén)的第三方中介機(jī)構(gòu)做客服調(diào)查。
? 基于對(duì)服務(wù)的重視，中遠(yuǎn)物流與客戶的合作也在不斷深 入與長(zhǎng)久。? 而在家電物流領(lǐng)域，中遠(yuǎn)物流所簽訂的合同，最短的也 有8年，最長(zhǎng)的則為15年。這在當(dāng)今物流業(yè)內(nèi)是不多見(jiàn)的。質(zhì)量保證?中遠(yuǎn)物流推行的TMT項(xiàng)目管理（Technology、Management、Training）和質(zhì)量、安全和環(huán)境保護(hù)管理體系，以及通過(guò)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系，建立了一整套規(guī)章制度和SOP標(biāo)準(zhǔn)，在物流運(yùn)作中不斷完善，持續(xù)改進(jìn)，為客戶提供了精益的物流項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)控制和管理體系。中遠(yuǎn)物流運(yùn)用良好的生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)和維護(hù)，不斷強(qiáng)化藍(lán)領(lǐng)操作隊(duì)伍的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，創(chuàng)造出倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)、庫(kù)存管理優(yōu)化、運(yùn)輸方式選擇、運(yùn)輸線路優(yōu)化、操作服務(wù)改進(jìn)、質(zhì)量保證體系在內(nèi)的系統(tǒng)管理理念，從供應(yīng)鏈管理視角為生產(chǎn)企業(yè)提供從原材料至最終銷售整個(gè)流程的優(yōu)化方案，及時(shí)向客戶提出生產(chǎn)和銷售改進(jìn)的分析報(bào)告，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接，降低綜合物流成本。技術(shù)支持? 中遠(yuǎn)物流集幾十年 的工程設(shè)備運(yùn)輸理 論和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)， 引進(jìn)現(xiàn)代物流理管 理理念，自主開(kāi)發(fā) 了公路大件運(yùn)輸計(jì) 算機(jī)決策系統(tǒng)等軟 件，為工程物流項(xiàng) 目的開(kāi)發(fā)和操作提 供了信息技術(shù)保障全球航海智能系統(tǒng)中遠(yuǎn)物流庫(kù)存管理系統(tǒng)范圍????? 中遠(yuǎn)物流目前的物流管理信息系統(tǒng)Lmis系統(tǒng)(Logistics Management Information System)，目前服務(wù)于眾多的客戶 業(yè)務(wù)。
? 在公司業(yè)務(wù)不斷蓬勃發(fā)展的今天，在客戶數(shù)量不斷增長(zhǎng)的同 時(shí)，更多的用戶希望將LMIS系統(tǒng)和客戶自己的ERP系統(tǒng)進(jìn)行 對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換。經(jīng)過(guò)多家的比較和考慮， 最終中遠(yuǎn)物流和Sybase（中國(guó)）公司建立了合作的關(guān)系，通 過(guò)引入Sybase公司先進(jìn)的理念、豐富的數(shù)據(jù)交換經(jīng)驗(yàn)以及良 好的應(yīng)用集成平臺(tái)Integration Orchestrator（現(xiàn)已改稱 Unwired Orchestrator），構(gòu)建了中遠(yuǎn)物流公司的數(shù)據(jù)交換 平臺(tái)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展望未來(lái)
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