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據(jù)媒體報道，一款叫做“人人快遞”的軟件最近在湖北流行，注冊后，只要快件的起始點和你當(dāng)天的行程吻合人人快遞，你就可以馬上搶單，順路帶個快件送到目的地，得到10~40元不等的報酬。但湖北省郵政管理局叫停了“人人快遞”在湖北的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營活動。“人人快遞”被叫停并不讓人奇怪，別說《郵政法》明文規(guī)定從事快遞業(yè)務(wù)必須取得經(jīng)營許可證，更為關(guān)鍵的是，“自由快遞員”們也沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，更沒有相關(guān)資質(zhì)。而《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法》規(guī)定：“申請在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的，應(yīng)有符合《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》并通過資格認(rèn)定的快遞業(yè)務(wù)員，經(jīng)營同城快遞業(yè)務(wù)的，快遞業(yè)務(wù)員中具備初級以上資格的不低于30%，經(jīng)營省內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)的，快遞業(yè)務(wù)員中具備初級以上資格的不低于40%。”令人擔(dān)心的是，“自由快遞員”的出現(xiàn)，使得快遞員的門檻降到了零，易被犯罪分子利用。而對于想當(dāng)“自由快遞員”賺外快的人來說，“人人快遞”的運行模式也不安全，因為他們根本沒有專業(yè)設(shè)備對所帶快件進(jìn)行檢查，更不清楚這些快件中是否有違禁物品。我現(xiàn)在想問的是：除了湖北，別的地方的“人人快遞”怎樣了？相對而言， 一家叫做同城兔的同城物流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，為了避免遇到同樣的尷尬，做出了非常大的努力，不僅配備智能恒溫電動三輪車（1、恒溫式貨廂，夏天保涼，冬天保暖。2、送貨途中，貨廂內(nèi)全程使用負(fù)離子清潔，保證貨物衛(wèi)生不變質(zhì)。3、電動三輪車內(nèi)置ibeacon藍(lán)牙傳感器，距車200米內(nèi)使用微信搖一搖可以搖出商家優(yōu)惠信息，以及下單軟件界面。4、車內(nèi)另配置溫度濕度計、夜光燈、便攜保溫包、異形貨品固定架等設(shè)施，貨品運輸精細(xì)化管理。）更擁有超高素質(zhì)的配送隊伍：兔哥。1、兔哥隊伍：年青并富有激情人人快遞，半數(shù)以上為退伍軍人。2、帥氣統(tǒng)一的工作服，是城市一道靚麗風(fēng)景線。3、兔哥佩帶專屬二維碼臂章，掃碼即可以下單發(fā)貨，同時可驗證兔哥的真實身份和電話。4、每個兔哥每年均參加人身保險、車輛保險。定期職業(yè)化技能培訓(xùn)和考核。這樣的隊伍，專人專送，以誠信，高效，友善，安全為己任的同城兔同城速遞， 從根本上杜絕了人人快遞的缺點，未來不可限量！

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