在汽車輪胎的選擇上,雪地胎一直是很多車主關注的話題。不少人心中都會有這樣的疑問:雪地胎會不會費油一點,雪地胎可以全年使用嗎?其實,這兩個問題與我們的日常用車成本和輪胎使用壽命息息相關。雪地胎的設計初衷是為了應對雪地和冰面等復雜路況,它的花紋、材質等特性與普通輪胎有所不同。這些特性可能會對油耗產生一定影響,同時其是否適合全年使用也值得探討。接下來,我們就詳細分析一下雪地胎在油耗和使用周期方面的情況,為大家提供實用的參考。
常說的雪地胎一般指的是冬季胎哦,當冬天氣溫低于7攝氏度時就可以考慮患上雪地胎了,這樣即使碰見降雪天氣也不用太擔心。那么用雪地胎會不會更費油呢?能不能全年用雪地胎呢?
換上雪地胎,相對油耗將增加15%左右。冬季輪胎花紋槽深度比四季輪胎深。該設計的主要目的是改善輪胎與地面之間的摩擦。一般冬季輪胎的胎肩都設計成棱角狀,主要目的是加大輪胎與地面的接觸面積可以增大摩擦力,另外就是冬季胎的膠塊上設計有橫向花紋,增加接觸面,防止在冰雪路面駕駛時出現嚴重的打滑情況。因此,建議冬季低于7℃時,車主必須更換雪地輪胎!
冬季胎僅限于冬季使用,夏季胎也僅限于夏季使用。不過最終是看環境,冬季胎的適用溫度一般在7度以下。一些常年高溫地區,一直使用也正常。所以請各位根據使用環境進行選購,使用環境溫度變化不明顯的,可以考慮四季胎。
雪地胎為了適應低溫環境的摩擦,雪輪胎會很軟,在雪中可以保持足夠的抓地力,也能更好的靜音,與夏季輪胎相比,足夠舒適。然而,雪地胎的結構并不考慮夏季的使用環境,因此散熱較差。
如果要作為四季胎使用,第一點是,你可以承受經濟壓力,因為雪地胎價格是昂貴的,而且為了適應雪環境的軟結構,在夏天的道路上,反而會迅速磨損。第二點,過大的滾動阻力,油耗會增加。第三點,該結構和材料在夏天熱耗散差,輪胎爆裂的危險相對容易發生。第四點,夏季排水不好。
不建議在高速上使用雪地胎。
雪地胎是為了在下雪路面打滑時增加輪胎抓地力,不至于使車輛出現打滑現象,增加駕駛安全。
雪地胎的缺點是不耐磨,一般開15000公里就要更換一次。而且用雪地胎跑高速的話會磨損的更快,油耗也會有所增加。所以不建議用雪地胎跑高速。一般高速上都會保障道路的正常同行,有於雪的話也會直接封了高速,不會讓車輛上路。
如果使用雪地胎的話,只要控制車速就好了。
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