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在當下出行仍需關注各地防疫政策的背景下，“去上海飛機經停中風險地區需要隔離嗎”成了不少旅客心中的疑問。對于計劃搭乘飛機前往上海且途中會經停中風險地區的人來說，隔離政策的不確定性讓行程充滿了變數。畢竟隔離會影響后續的安排，無論是商務出行還是旅游度假。大家都迫切想了解準確的信息，以便提前做好規劃。接下來，本文將結合上海當地最新的防疫規定以及相關的政策解讀，為大家詳細剖析在這種情況下是否需要隔離，幫助大家消除出行的顧慮，順利開啟上海之旅。

飛機是很多人出行的一個選擇，而坐飛機有的時候會遇到中轉、經停的情況，這種是需要先下飛機然后再上飛機的，通常經停、中轉的時間不會太久。如果是這樣，那么去上海的就要注意了，只要是在中高風險地區機場飛機有起降的，到滬之后需要隔離以及核酸檢測。同樣的，乘坐汽車、火車等在風險地區相關車站有上下車的，也要進行隔離和核酸檢測。

去上海飛機經停中風險需要隔離嗎

需要隔離。

上海最新規定是，如果經過中高風險地區的機場并在該機場起降過，這種情況就屬于途經中風險地區，去上海或者回上海都是要集中隔離14天的，并且還要做核酸檢測2次。另外，如果當地政府宣布全域封閉管理的，同樣也要隔離并做核酸檢測。而飛機經停的時候，都是會在中轉機場停機起降的，所以需要按規定隔離。

飛機中轉中風險區健康碼會變么

如果僅僅是路過或者中轉，健康碼是不會變色的。健康碼不采集個人位置信息，如果你是確診、疑似、密接、無癥狀感染等情況會顯示紅碼。如果14天內去過中高風險場所或者有過密切接觸，被社區納入管理之后則會顯示黃碼。但是飛機中轉只是在當地機場里面中轉，通常要等待幾十分鐘到一個小時，如果是在當地停留4小時以上的話才有可能變色。所以只要飛機中轉中途不去到中高風險區域就沒有問題，在機場是沒事的。可能會有人打電話詢問排查，但是多半不會影響健康碼綠碼變顏色。

飛機經停用不用下飛機

飛機經停一般都要下飛機的。下飛機后通常還要在機場候機樓等幾十分鐘到大約一兩個小時，然后再上同一架飛機。經停期間，有些人到達目的地，另一些人將再次乘坐同一架飛機，同時也會有一些新乘客將加入他們的行列。 所以到了經停機場，是必須全部下飛機的，這樣才能打掃飛機，或者給飛機加油，還有上下旅客。托運行李不需要帶，只要帶上隨身行李即可。在進入候機樓時，機場工作人員會先檢查登機牌，然后發放經停旅客登機牌。