在日常駕車過程中,輪胎問題時有發(fā)生,補胎是常見的應(yīng)對方式。然而,不少車主會遇到這樣的困擾:明明已經(jīng)補好了胎,可儀表盤上的指示燈卻依舊亮著,胎壓報警也未解除。這到底是怎么回事呢?這種情況著實讓車主們感到擔憂和疑惑。儀表盤指示燈亮起意味著車輛檢測系統(tǒng)察覺到了異常,而補胎后仍報警,背后可能隱藏著多種原因。是補胎操作不規(guī)范,還是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)本身存在故障?接下來,我們就深入探討補了胎但儀表盤指示燈還亮以及胎壓依舊報警的各種緣由。
汽車上路行駛難免會不小心磕到馬路牙子或者軋到尖銳物導致輪胎破損的。發(fā)現(xiàn)輪胎破損肯定要馬上修補輪胎的,不然高速行駛根本不安全,儀表盤的報警燈也會常亮。有的時候補了胎,儀表盤還是亮的,胎壓也還是報警狀態(tài)該怎么辦呢?
有些車它是有胎壓監(jiān)測的,補完胎之后你要消一下,如果手動不能消的話,要去汽修廠拿他們的那個電腦清除一下就好了。有些車補好輪胎還需要氣壓復位,有的是內(nèi)感應(yīng)器可能壞了待查!有些車需要走一段路程自動復位!
如果有胎壓數(shù)值顯示你可以對比四個輪胎的胎壓相差不要太大,如果你補的胎胎壓數(shù)值高了就要放點氣,如果數(shù)值沒問題開一段時間就正常了。
建議檢查下四個輪胎的氣壓是否都正常、確定正常就在給胎壓監(jiān)測系統(tǒng)復位、如果復了位還亮燈、那就是有可能那個傳感器的信號丟失了,要專用電腦重新匹配。
輪胎氣壓恢復正常,之后需要重新胎壓復位。第二種可能有可能在補胎的時候胎壓傳感器。沒有裝好。建議你先進行輪胎胎壓復位,如果燈繼續(xù)亮需要更換傳感器。
補胎后需要把4個輪胎氣壓校準,再把胎壓監(jiān)測清零,重置后即可恢復正常顯示。如果還報警說明輪胎氣壓有問題。
通常來說,是不需要,因為四輪定位是修正輪胎和懸掛的參數(shù)。
補胎只更改了車輛的動平衡,對底盤和懸掛的參數(shù)是沒有影響的。所以補胎后,只需要動平衡做好,安裝后即可。
但如果缺氣后堅持駕駛了一定的距離,那么此時車輪和懸架的受力是長期和另外三只不同的,可以用四輪定位檢查一下參數(shù),如果參數(shù)在合理范圍內(nèi)就不需要動。
最后,四輪定位可能不需要經(jīng)常做,但仍然建議每2萬公里上架檢查四輪定位的參數(shù),可以有效避免輪胎偏磨、剎車偏磨等不必要的情況。
特斯拉又有風波!A股港股汽車板塊"遭殃"
截至3月9日收盤,A股特斯拉指數(shù)大跌6.71%,收報2944.38點,較2月25日最高3470.84點相比,不到十天下跌了500點。54只成分股中僅有3股呈漲勢,其余全線飄綠。其中秀強股份、模塑科技、亞瑪頓、新朋股份、得潤電子、保隆科技、寧波華翔、常鋁股份、東睦股份、銀輪股份10股跌停。