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在汽車市場(chǎng)中，寶馬X1一直備受關(guān)注，是不少消費(fèi)者心中豪華緊湊型SUV的候選目標(biāo)。然而，當(dāng)下市面上存在三缸版本的寶馬X1，這里要給大家提個(gè)醒：千萬(wàn)不要為了面子買(mǎi)三缸X1。很多人在購(gòu)車時(shí)，可能會(huì)因?yàn)閷汃R的品牌光環(huán)而沖動(dòng)選擇三缸X1，認(rèn)為開(kāi)著寶馬就有了面子。但實(shí)際上，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著天生的短板，抖動(dòng)問(wèn)題較為明顯，動(dòng)力輸出平順性也欠佳。購(gòu)買(mǎi)汽車應(yīng)該更注重車輛的實(shí)際性能和駕駛體驗(yàn)，而不是僅僅為了品牌帶來(lái)的所謂“面子”。接下來(lái)，我們就深入分析一下為何不建議為了面子購(gòu)買(mǎi)三缸X1。

寶馬X1三缸的車價(jià)格比較便宜，但是驅(qū)動(dòng)能力并不是很好，女生可以買(mǎi)一買(mǎi)，沖顏值外觀，男生的話沒(méi)什么必要，所以有不少車主表示千萬(wàn)不要為了面子買(mǎi)三缸x1，具體原因可以看看趣丁網(wǎng)帶來(lái)的詳細(xì)介紹。

千萬(wàn)不要為了面子買(mǎi)三缸x1

事實(shí)上，國(guó)內(nèi)車主一直對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗤之以鼻。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的拒絕并不是因?yàn)樗呐帕啃?，而是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)太大，但晃動(dòng)在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上是無(wú)法避免的。 缺陷。 所以對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，他們寧愿買(mǎi)一輛動(dòng)力較小的四缸車，也不愿買(mǎi)一輛動(dòng)力更大的三缸車。

除了搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬X1的車內(nèi)異味也是很多車主吐槽的一點(diǎn)。 買(mǎi)新車后需要幾天時(shí)間才能消除異味。 另外，20萬(wàn)元以上的價(jià)格，寶馬X1只是一款緊湊型SUV，車內(nèi)空間表現(xiàn)也不盡如人意，婆婆也擔(dān)心不夠舒適。

寶馬X1三缸的車到底能不能買(mǎi)

要知道，低調(diào)的BMW X1是整個(gè)車系的中堅(jiān)力量，三缸的容量也證明了大家還是很看重錢(qián)的。畢竟，它相對(duì)便宜。如果你不是很在意操控和后驅(qū)，只想要一輛寶馬品牌的SUV，那么X1是非常值得的，哪怕只是三缸車型。

網(wǎng)上很多朋友都說(shuō)三缸車開(kāi)不了，太晃了，還不如四缸真實(shí)。其實(shí)我覺(jué)得三缸抖動(dòng)的問(wèn)題并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張。它只是在低速、怠速或寒冷天氣啟動(dòng)時(shí)有一些抖動(dòng)，但絕對(duì)在我可以接受的范圍內(nèi)。畢竟我自己開(kāi)三缸。車子開(kāi)了很久了，不信可以去4S店體驗(yàn)幾個(gè)小時(shí)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，有錢(qián)的話還是買(mǎi)四缸的寶馬X1吧。

二手寶馬X1保值率

寶馬X1保值率一直是寶馬X1性價(jià)比的重要組成部分。汽車保值率，特指某車型汽車在行駛?cè)舾赡曛?，再把這輛車賣(mài)出和之前新車價(jià)格比值，它是由汽車性能、可靠性、后續(xù)維護(hù)費(fèi)、汽車保有量等多種因素決定的，是權(quán)衡汽車折舊速率和二手車價(jià)值的綜合指標(biāo)。

寶馬X1前五年平均保值率分別為：68.4%，62.3%，56.5%，51%，46%；保值率在緊湊型SUV之中排第11名；在汽車整體保值率水平中，寶馬X1的保值率屬于中等水平。