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謝邀。我曾經是美團外賣的直營配送站長，但是是在美團的直營城市，所以未必能完全符合你的情況。

你說你是在一個二三線城市當兼職派送員，那么依照我的理解下來，你干的也許是美團眾包，時間自由，按單計費的那種，不過也有可能加盟商出于成本的考量，以兼職人員為主力，留少數全職人員解決麻煩訂單。無論是哪一種，外賣配送行業的高強度性質是沒法改變的。

外賣配送對配送員的一個基本要求就是熟悉當地區域，所以，其實在你入職之初美團外賣配送，就應該先把熟悉地形作為一項準備工作放在第一位，按流程來說，美團的配送員入職前三天，站長是需要安排轉路的，所謂轉路，就是站長列明合作的商戶以及區域內的主要地標，讓你一個個去找到，經過這個過程，摸清楚地形，才能做到實際配送工作不會出太大紕漏。從這一點來說，我個人認為無論是你還是你的那位站長前期工作都沒有到位。

作為站長最主要的工作是協調運力，那么人員招募得是否齊備，合作商家的分布是否合理，針對一些無法改變的不便該采取什么措施，都應需要站長去仔細考慮。我沒法從你的描述中估計出你所在站點具體是什么情況美團外賣配送，但看得出來運力十分吃緊。如果是單量過多，那么需要提醒站長火速招人，如果是商家分布不均勻，那么可以建議他將現有人員分組安排。

美團對于事故訂單是有明確責任劃分的，如果是因為商家出餐過慢和包裝不善導致的退餐損失，理應由商家自己承擔，當然，很多時候這個理應有很大的通融空間，但需要時刻給商家敲警鐘。具體操作層面，你可以這樣，將包裝不好的商家拍照反饋給站長，讓他和BD去跟商家溝通，這是治本的方法，但可能需要時間，也未必有效，治標的辦法是，當你接到包裝較差的訂單，你自己先拍照留底，如果出現客戶拒收，及時反饋給商家和站長，商家如果明理的話可能會承擔掉損失，他如果不愿意，那么你需要跟站長溝通好，讓他申報異常訂單由公司賠付（我不確定渠道加盟商方面有沒有這樣的機制，直營城市的專送是有的）。

外賣配送首先是一個體力活，其次他屬于服務業，所以會有極大的強度與壓力，同時也需要很強的溝通能力去應對各種問題。所以我的建議是，不管是兼職還是全職，都需要先把自己的狀態調整到位，無論是心態上還是說業務能力上。

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