頭枕(汽車座椅頭枕有用嗎 真相震撼人心)，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹，讓更多的人可以參考:頭枕(汽車座椅頭枕有用嗎 真相震撼人心)。
汽車座椅的選擇是我們在選擇內(nèi)飾的時(shí)候比較關(guān)注的事情，尤其是我們在日常的駕駛過程中，座椅的舒適度能直接影響我們的駕車安全，對于汽車座椅的細(xì)節(jié)，我們有沒有關(guān)注，尤其是汽車座椅的頭枕，汽車座椅頭枕有用嗎？這是一個(gè)很小的細(xì)節(jié)，但是我們要真正了解它其中的作用。
頭枕的作用
1、頭枕有效減少“揮鞭傷”
追尾是交通事故中死亡率較低的，但受傷率很高，容易造成“揮鞭傷”。頸部為人體關(guān)機(jī)部位，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，車輛的加速與減速的力量全部擠壓在人體的頸部，這時(shí)，汽車頭枕能有效保護(hù)車內(nèi)人員的頭部安全，減少頸部位置的傷害。很多車主都把汽車頭枕當(dāng)做一項(xiàng)舒適配置，不清楚其保護(hù)作用。一旦發(fā)生交通事故，汽車頭枕的作用就凸顯出來，頭枕可以有效緩解事故發(fā)生時(shí)的巨大沖擊力，從而保護(hù)頸骨，降低頸部受到傷害的幾率。
2、汽車頭枕是安全配置
在中國早期的汽車市場，頭枕是座位一項(xiàng)舒適型配置運(yùn)用在汽車上，只有配置較高的車型才會(huì)在后排配備頭枕，與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實(shí)際上，頭枕應(yīng)該更多地被認(rèn)為是一種安全配置。小小的一個(gè)汽車頭枕能在發(fā)生交通事故的一剎那，保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發(fā)生激烈碰撞。
汽車頭枕的分類
主要分為兩大類，一是不可調(diào)式，另一種是可調(diào)式。可調(diào)式的汽車頭枕中又分為手動(dòng)可調(diào)式和自動(dòng)可調(diào)式。其中手動(dòng)可調(diào)式只能做高度的單向調(diào)節(jié)頭枕，而自動(dòng)可調(diào)式則可以在二維的方向作自動(dòng)調(diào)節(jié)。
汽車頭枕屬于國家汽車整車強(qiáng)制認(rèn)證檢測項(xiàng)目中的一項(xiàng)，從材質(zhì)、強(qiáng)度、吸能性、位置和大小等都有嚴(yán)格的規(guī)定。目前的國家標(biāo)準(zhǔn)中，只是對轎車前排座椅配置汽車頭枕進(jìn)行了規(guī)定，而后排座是否配置汽車頭枕并沒有強(qiáng)制規(guī)定，國外如歐盟的汽車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)也沒有對后排座汽車頭枕強(qiáng)制規(guī)定這一項(xiàng)。
頭枕不正確造成的后果
1、頭枕高度過高：不能緩沖頭部撞擊
有的車主或乘客喜歡將頭枕升高，讓頭枕高度高于頭部，據(jù)說這樣調(diào)節(jié)可以讓頭部有種由上而下的保護(hù)感。其實(shí)，這種所謂的保護(hù)感只是一種錯(cuò)覺。頭枕最柔軟的部位在其中部，頭枕高度過高，后腦勺只能接觸頭枕下沿部位，頭枕的緩沖作用也就無從談起了。
2、頭枕高度過低：容易造成頸椎折斷
也有的車主或乘客喜歡將頭枕降到最低頭枕，將頭枕當(dāng)頸枕用，認(rèn)為這樣調(diào)節(jié)能更好地支撐頸部，避免疲勞。頭枕高度調(diào)節(jié)過低，所帶來的后果會(huì)更加嚴(yán)重：當(dāng)車輛受到撞擊時(shí)，頭部會(huì)因慣性瞬間反向沖擊頭枕，由于頭枕高度過低，頸部便會(huì)以鞭打狀態(tài)撞擊頭枕，造成頸椎折斷的致命傷。
汽車頭枕如何挑選
1、材質(zhì)
汽車頭枕的材質(zhì)必須舒適。柔軟度以及透氣性能佳，并能有效緩解駕駛過程中的頸椎疲勞。
2、要符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)
長時(shí)間駕車，會(huì)造成頸椎壓力過大，容易導(dǎo)致頸椎病。充分考慮到頸椎生理曲度的汽車頭枕，能有效托扶頸椎，至少減少35%的頸椎壓力。
3、外觀
面料最好選防塵性能優(yōu)良、潔凈度高、不會(huì)褪色的。
總結(jié)：以上內(nèi)容就是頭枕(汽車座椅頭枕有用嗎 真相震撼人心)詳細(xì)介紹，如果您對創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會(huì)第一時(shí)間給您項(xiàng)目的反饋信息。
