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汽車座椅的選擇是我們在選擇內飾的時候比較關注的事情，尤其是我們在日常的駕駛過程中，座椅的舒適度能直接影響我們的駕車安全，對于汽車座椅的細節，我們有沒有關注，尤其是汽車座椅的頭枕，汽車座椅頭枕有用嗎？這是一個很小的細節，但是我們要真正了解它其中的作用。
頭枕的作用
1、頭枕有效減少“揮鞭傷”
追尾是交通事故中死亡率較低的，但受傷率很高，容易造成“揮鞭傷”。頸部為人體關機部位，在車輛發生碰撞時，車輛的加速與減速的力量全部擠壓在人體的頸部，這時，汽車頭枕能有效保護車內人員的頭部安全，減少頸部位置的傷害。很多車主都把汽車頭枕當做一項舒適配置，不清楚其保護作用。一旦發生交通事故，汽車頭枕的作用就凸顯出來，頭枕可以有效緩解事故發生時的巨大沖擊力，從而保護頸骨，降低頸部受到傷害的幾率。
2、汽車頭枕是安全配置
在中國早期的汽車市場，頭枕是座位一項舒適型配置運用在汽車上，只有配置較高的車型才會在后排配備頭枕，與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞。
汽車頭枕的分類
主要分為兩大類，一是不可調式，另一種是可調式。可調式的汽車頭枕中又分為手動可調式和自動可調式。其中手動可調式只能做高度的單向調節頭枕，而自動可調式則可以在二維的方向作自動調節。
汽車頭枕屬于國家汽車整車強制認證檢測項目中的一項，從材質、強度、吸能性、位置和大小等都有嚴格的規定。目前的國家標準中，只是對轎車前排座椅配置汽車頭枕進行了規定，而后排座是否配置汽車頭枕并沒有強制規定，國外如歐盟的汽車強制標準也沒有對后排座汽車頭枕強制規定這一項。
頭枕不正確造成的后果
1、頭枕高度過高：不能緩沖頭部撞擊
有的車主或乘客喜歡將頭枕升高，讓頭枕高度高于頭部，據說這樣調節可以讓頭部有種由上而下的保護感。其實，這種所謂的保護感只是一種錯覺。頭枕最柔軟的部位在其中部，頭枕高度過高，后腦勺只能接觸頭枕下沿部位，頭枕的緩沖作用也就無從談起了。
2、頭枕高度過低：容易造成頸椎折斷
也有的車主或乘客喜歡將頭枕降到最低頭枕，將頭枕當頸枕用，認為這樣調節能更好地支撐頸部，避免疲勞。頭枕高度調節過低，所帶來的后果會更加嚴重：當車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕，由于頭枕高度過低，頸部便會以鞭打狀態撞擊頭枕，造成頸椎折斷的致命傷。
汽車頭枕如何挑選
1、材質
汽車頭枕的材質必須舒適。柔軟度以及透氣性能佳，并能有效緩解駕駛過程中的頸椎疲勞。
2、要符合人體工學設計
長時間駕車，會造成頸椎壓力過大，容易導致頸椎病。充分考慮到頸椎生理曲度的汽車頭枕，能有效托扶頸椎，至少減少35%的頸椎壓力。
3、外觀
面料最好選防塵性能優良、潔凈度高、不會褪色的。
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