電動車選什么牌子好?，36創業加盟網給大家帶來詳細的介紹，讓更多的人可以參考:電動車選什么牌子好?。
呵呵，電動車看牌子，可能就是個笑話，原因如下
（要看結論的直接翻后面）
1.品牌總數量量預計上千。
1個工廠，可能就有獨立的多個品牌；1個品牌，可能有多個代工貼牌的工廠。國內產業集群又很多（無錫、天津、臺州、廣東等），每個地區產品特色不一。
中等質量及以上品牌基本都一樣，沒什么所謂高科技大品牌。但次質量的絕對不要買（如jinjian，gelinhaotai）以及各種擦邊球的品牌。
（劣質產品和小作坊，歡迎知情人在留言區舉報）
更讓你吃驚的是，有些非產業鏈的偏遠地方，連工廠都沒有就是小作坊（不在少數），幾個工人，幾套轉配工具就地裝配。
偏僻小作坊侵刪
你以為這就完了？！更絕的是，有些作坊，各種假冒，經銷商要什么品牌，就直接貼什么品牌。合格證？呵呵，隨便印刷~ 查封？呵呵，換個地方繼續搞~人在青山不倒。
電動車制造黑作坊的車竟然是這樣拼出來的，所有人都來看-全球電動車網?
而這些車，往往都是銷往三四線城市，本地的輻射范圍，坑那些在生存線拼命的人。
每年都會有若干新品牌誕生，同時也有些品牌玩不下去跑路，動不動就會有經銷商配件商拉橫幅討債維權（普遍賬期長）。
造個品牌，沒什么難度。有人脈，找個工廠，有采購整車定價和一定起訂量就夠了。
而底層的原因，在下面說明
2.一個全靠裝配的行業，沒什么技術含量，所以競爭及其慘烈。
工廠的作用就是采購配件，裝配成整車，發貨。這個行業的產業鏈中，上游有完整的從電機到塑件的各各檔次的配件商。工廠要什么檔次配件，看需求。
讓你想不到的是！還有大量的翻新配件（回收電機換個新殼子這種），價格更是低到爆炸。賣出1臺經銷商廠家配件廠都賺錢，安全和質量就TM根本是個笑話了。
真正想做創新，質量，品牌的，要么不賺錢，要么被同行抹黑，被抄襲，多可怕的行業！
某牛發布新款后，即使專利在手，但塑件廠加個大燈，全行業瞬間又有了新款。侵權？不存在的！
3.新品和技術研發，幾乎沒有，抄襲復制嚴重！
某品牌設計個新產品外觀，放心，在為上市之前，就會有各種同款如雨后春筍般冒出。即使你買斷塑件廠的專利使用。也沒用，別的塑件廠稍微做個改動，就可以啦。這種現狀下你敢創新？
至于核心部件的技術創新，呵呵，都是裝配的，創新得找配件廠，起訂量多少？市場反應好不好？成本多少？會不會被抄襲？隨便造個噱頭，拿這些錢做品牌宣傳不是更好。。。
3.質量整體都差不多，看工廠采購那個檔次配件了（如電機選LM，還是BS），當然檔次高，采購成本就貴。部分一個品牌都會有次中高的分層產品。品牌也根據使用配件的檔次電動車哪個品牌好，分成次中高。
4.品牌，基本都是為了占領消費者心智的營銷。
綜上，導致了這個行業，沒人愿意花大錢搞創新搞質量。 錢都花在搞品牌形象電視廣告，網絡宣傳，買個行業排名等等 和圈網點經銷商。更多的不是比質量，而是比誰的價格更低。
對于經銷商而言，“大品牌”都是用來撐門面、溢價的。同等配置和材質的車，就是要多賣800（舉例而已），消費者往往也感覺沒問題。
大品牌，不一定等于好質量。
這個行業最大的悲哀是，自己人把自己人活活搞死了，生產如此，營銷也如此。
1.大牌買那個都一樣電動車哪個品牌好，喜歡就好。
2.至于那些質量好價格品牌后期我搜集評估才能給出。
3.教你幾招選車的技巧吧：
1、喜歡傍名牌的不要！許多小廠家為了吸引消費者眼球，喜歡捷徑，就千方百計去仿冒，山寨一些名牌產品的標志（不舉例了，太多太多，而且很搞笑）。
2.產品合格證不合格。正規生產廠講，隨車出廠的合格證好比車輛的身份證，制作精致，一車一證，上面明確標注：產品名稱、商標、型號，車輛顏色，車架編號，電機編號，生產日期，檢驗員編號或蓋章，廠家公章。車輛生產許可證號，執行標準，廠家主要信息等。
3.沒有原廠指定的充電器和電池。大品牌廠家生產的電動車，都配備原車專用充電器和電池，匹配性經過廠家測試，質量可靠。小廠為了壓低成本，不會掏錢去定制品牌logo充電器的。
4.塑件的薄厚。塑件薄，很容易破碎，成本也低，直接放棄。
5.坐墊，儀表盤有沒有品牌logo。沒有logo，一般是小廠，量小定制不起logo，這種車直接放棄。
6.輪胎的品牌。雜牌車一味追求低價，輪胎會選的很差。這種輪胎一般沒有logo。
稍微好點的廠，會再輪胎上印上自己品牌的logo。
質量靠譜的整車會用正新、朝陽、建大這三個品牌。
7.價格嚴重低于市場價的車別選。鬼知道商家從哪里弄來的。
就這幾條吧，都是一眼能看到的地方，方便你挑選。
總結：以上內容就是電動車選什么牌子好?詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
