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順豐O2O戰略再升級：順豐全國首家由“嘿客”升級的“順豐家”在深圳正式開業，順豐開始全渠道布局社區O2O大平臺。“順豐家”歸屬于順豐商業，整合順豐優選+順豐家+順豐金融+順豐快遞+便民服務為一體，開啟順豐O2O的2.0模式。由此可見，順豐集團正在快速完成傳統產業的轉型升級，正如順豐速運有限公司總裁王衛所說：下一個10年，順豐的核心是商業。
順豐速遞成立于1993年3月26日，是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業。截止目前，順豐已經成為中國網上購物浪潮的最大受益者之一。在順豐羽翼豐滿之后，其野心也逐漸彰顯——順豐已經不滿足于只做為電商服務的“店小二”，他想轉型翻身成為電商的“主人”。
但是伴隨著順豐集團的壯大和膨脹，順豐近年來跨界不斷順豐家加盟，無論做社區O2O，還是涉獵金融，無一不是直面瞬息萬變的終端市場。這種情況下，其執行力、包括面對市場變化的應變能力都將受到極大考驗。
主流業務競爭白熱化，順豐欲通過嘿客謀求破局
物流行業是一個勞動力密集行業，在勞動力成本上升趨勢不變的情況下，其成本控制難度將進一步增大。在傳統的中低端快遞業務上，順豐已經感受到來自四通一達的狂追猛趕。尤其是在北上廣深等一線城市，申通等物流公司也已能做到次日送達，速度跟順豐相差無幾。而它們同時也正在開展諸如包機、海淘轉運等業務，甚至在三、四線城市，四通一達更具競爭力。而在順豐具有優勢的高端快遞領域，近年來也受到中國郵政EMS市場化帶來的威脅。
另一方面，隨著京東、海爾日日順等物流的對外開放，也間接加劇了順豐在整個物流行業中危機感。而京東等電商平臺依托自建物流的優勢，在線下進行布局，在前有強敵，后又追兵的夾縫中，順豐嘿客應運而生。
“嘿客”飽受爭議，落地容易生根難
早在2011年順豐便與多家便利店開展合作，但由于依附于他人，自主能力極為有限，順豐無法通過該模式創造更多附加價值。2012年，順豐為獲得更大的末端節點控制能力，嘗試自己運營便利店，這便是順豐嘿客的前身。但該項目輕視了零售行業的運營難度，業務單一，運營成本高昂，順豐便利店計劃很快夭折。
2014年5月18日，518家順豐“嘿客”高調亮相，順豐嘿客便利店集社區綜合服務平臺、JIT預約體驗、便民服務、金融服務、快遞服務等多種功能于一體，除了日常消費品的銷售外，還將順豐快遞、順豐優選、移動互聯、金融等業務環節通過線下體驗店銜接到一起。但是同樣引人關注的是，嘿客的落地并沒有為順豐帶來與其相符的用戶體驗和效益，嘿客甚至成為順豐的一個大包袱。
O2O模式讓嘿客看到重生希望
在生鮮電商剛起步的時候，順豐憑借物流優勢以最快的速度搭建了順豐優選，主打生鮮和產地直采，24小時送貨上門，這是一般生鮮電商做不到的。在O2O模式風卷殘云之時，各大平臺也都想找超市門店合作，順豐則直接對接自己的“嘿客”，為順豐優選提供店內展示、現場下單、包裹中轉服務，讓電商更直接地走進消費者的生活，最強勢的點在于可以通過門店快速實現生鮮產品的配送。據公開數據顯示，截至2014年11月末，順豐嘿客實體店數量已達到2975家。其強大的線下覆蓋力和物流配送能力，解決了生鮮O2O配送痛點這一難題。順豐嘿客大平臺的優勢盡顯無疑。O2O已然成為“嘿客”的最大原動力。
行業內更多的將順豐“嘿客”標榜為社區O2O。但是“嘿客”與其他社區O2O商家的明顯區別在于順豐有完備的物流倉儲及配貨體系，這為其日后的規模化提供了基礎。當各項條件成熟，時機具備的時候，順豐就可以通過嘿客快速搶占社區入口，同時可以憑借完整的售前售后體系進行統一的管理和服務。這些資源，很明顯是剛剛做社區O2O的商家所以不具備的。
順豐嘿客在社區O2O方面的優勢，也是社區O2O商家應該借鑒的方面，可以簡單總結如下：
1、扁平化：沒有其它中間商參與，直接完成點對點的需求銜接。用戶通過線上順豐優選、線下順豐門店均可發起需求，無論是商品還是社區服務都可以直達消費者。
2、形成完整的商業閉環：打通消費者的消費行為，商品和服務都自己掌控，從而形成一個可視化的閉環，并通過這個閉環降低用戶消費決策的成本、培養用戶的消費習慣。
3、規避了O2O的普遍難點：如與每一個線下商戶庫存系統對接的困難，以及線下推廣資源的稀缺等。
4、建立新型購物模式：線上有順豐優選保證貨品供應，線下順豐具有先發物流優勢和是延伸到社區終端的嘿客，順豐要打造的是一個打通線上購物與線下投取的平臺，企圖構建新型購物模式。
但是不可否認，順豐嘿客目前的處境并沒有想象中的好，順豐在嘿客上的期望值遠遠不止于快遞收發中轉站。順豐嘿客在發展過程中面臨的問題有：
其一：順豐線上存在著嚴重的用戶缺失，用戶沒有養成在線上交易的使用習慣。
其二：如果采用加盟的方式，順豐如何去管理這些加盟店鋪，這些店鋪又何來的動力為順豐發展線上用戶。
其三：順豐天然缺乏做門店、和消費者直接打交道的基因，沒能正確掌握消費者心理，想把太多業務裝進嘿客。
其四：順豐“嘿客”的存在基礎還是顯得單一，電商和快遞業務只是O2O最簡單的業務模式，“嘿客”想長期發展下去，除了對電商、快遞業務的支撐外，還要將O2O、互聯網金融、社會化服務等功能融入進去。功能多元化是“嘿客”立足之本。
順豐O2O組合拳能否打開順豐互聯網生態布局的尷尬局面?
“嘿客”實際上是順豐O2O大布局下的一個重要載體。O2O最基本的概念就是通過一定的載體連接實現線上線下資源共享。順豐優選雖然和順豐快遞屬于不同的業態，但“嘿客”對二者的作用是一致的，“嘿客”既可以負責所屬區域內的包裹派送，也能作為一個自提點，降低物流成本。“嘿客”數量的增加，實際上就是順豐快遞配送站的增加和覆蓋范圍的擴大。特別是在順豐快遞渠道下沉，搶占三、四線城市甚至是鄉鎮市場的過程中，“嘿客”的這一作用就會更加明顯。最近順豐家加盟，順豐確認順豐優選和順豐嘿客已經開始全面整合成順豐商業。從此順豐線上線下業務全面整合的O2O商業平臺，形成了順豐商業+順豐物流+順豐金融的三大戰略格局!
總之，從長遠來看，做嘿客，做平臺，或許是順豐最好的選擇。要完全改變消費者購物模式、徹底串聯“供應商——消費者”，絕對是個了不起，卻異常艱辛、困難的任務，順豐和他的嘿客還有太長的路要走。從總體來看，“嘿客”的前景還是很樂觀的，O2O的大勢已經到來，這也將逼迫順豐盡快完成新一輪升級。
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