加盟共享單車(你加盟共享單車了嗎?已經被騙了嗎?)，36創業加盟網給大家帶來詳細的介紹，讓更多的人可以參考:加盟共享單車(你加盟共享單車了嗎?已經被騙了嗎?)。
IT時代網編者按不久前，悟空單車、町町單車、3Vbike倒閉的消息相繼曝出后，共享單車市場透露出行業清洗的味道加盟共享單車，一些入局較晚的商家開始坐不住了。
今年，共享單車太火了，從一個概念產品到家喻戶曉;從影響人的出行習慣，一直影響市民生活出行，其生長速度大大超出我們想象。
隨著共享單車走紅，入局的商家數目快速增長，跑馬圈地運動大肆蔓延，這為不少投放地區帶來管理難題。
目前，全國已經有十幾座城市采取措施大力管控共享單車的新增和投放。而現在，新的共享單車亂象又冒了出來。
一些在市場競爭中處在不利地位的共享單車企業，轉而用夸大宣傳的方式招攬加盟商，轉嫁金融困境。
口號是“0元加盟”加盟共享單車，實際卻要交錢
據北京青年報報道，在前景加盟網上，“小驢單車0加盟費”：單車免費提供，提供軟件平臺，每輛單車需繳納押金，合作終止后押金退還。
這究竟是需不需要交加盟費呢?
記者以投資人身份致電小驢單車加盟咨詢電話，接聽電話的李先生說加盟費還是收的，是以購買單車的方式繳納，小驢單車分兩個檔次，一種是機械鎖的，300多元一輛，另一種是智能鎖的，每輛600多元。
李先生還建議，一個城市至少要投放1000輛，否則不賺錢。也就是說，加盟小驢單車需繳納30萬到60萬元費用。
另外，李先生表示，共享單車屬于暴利行業，沒什么風險，保守估計，投資60萬元半年就能回本;另外，車身廣告費用收益也很可觀。
先不說能不能掙錢的事，可以看得出0加盟費就只是個噱頭。
而上周北京出臺共享單車新政，要求不得亂停放、不得設置車身廣告、為承租人購買意外傷害險等。
因此，該企業的行為還涉嫌違規。
據李先生所說，小驢單車全國投放量有幾十萬輛，主要分布在安徽、河南、深圳、廣州、東莞、內蒙古、河北等地。
在內蒙古大學的投放，單臺車日使用量為5次左右，一般社區也差不多，單臺車騎行次數每天也得有五六次。
“單車數量不夠的話肯定站不住腳?！边@是日前小驢單車CEO李宏偉接受南都采訪時所說的話。
此前小驢單車在深圳主要投放在福田，數量在1萬輛左右，由于ofo、摩拜等大量占有市場，小驢單車因為量小，用戶騎行數據不太好，本打算繼續投放的，但由于政府明確要求暫停投放，公司也不打算冒險投放，所以決定退出深圳市場。
用當先的實際狀況對比著李先生的話，似乎“0元加盟”許諾的那些內容，要么涉嫌違規，要么就不切實際，不得不讓人懷疑其用心。
700%的投資回報，吃相真難看
除了0加盟費，還有商家打出700%的回報為誘餌進行招商，更讓人懷疑其究竟目的。
潮牌共享單車加盟網頁，先是極力吹捧共享經濟：
“21世紀最有前途的商業模式是什么?是共享經濟。財富增長最快速度是什么形式?是指數級增長，潮牌單車帶你一起引爆財富指數級增長?！?/p>
緊接著，就提到了合作模式：
代理商模式、合伙人模式、總部直銷模式
年投入0—40萬元
毛利率高達88%
投資回報率高達700%
該企業只是公布了加盟的費用和最后的結果，但是并沒有公布如何盈利。
鼓吹的“傻瓜式運營，投入就有高額產出”，究竟指的是什么，也不得而知……
是你加盟了之后，你只需要傻瓜式運營，就能獲得高額產出?還是，只要你加盟，潮牌共享單車就能傻瓜式運營獲得高額產出呢?
加盟有風險，投資需謹慎
當一線城市的創業者在資本游戲中弄潮時，加盟創業仍然是眾多中小城市創業者的首選。然而，這其中混雜著大量的欺詐與騙局，傾家蕩產、家庭失和的悲劇每一天都在發生。
據業界人士爆料，北京、武漢、廣州、杭州、上海、濟南、深圳、中山、秦皇島，是加盟騙局的重災區。
在投訴曝光加盟項目與公司的平臺——中國投訴網，我們可以看到，由于加盟騙局涉及的行業越來越多，而每個行業的行騙手法又不盡相同，中國投訴網將投訴人提交到網站的經歷，分為餐飲、服裝、美容、家居、建材、飾品、新興和教育八大類，每個行業下又細分八小類。
看得出，加盟騙局已經成為一套成熟的利益鏈。
更令人唏噓的是，這些孤注一擲的創業者，自己并沒有什么錢，很多都是借錢創業，動輒三四十萬的損失，很多家庭因此垮掉。
加盟有風險，投資需謹慎。
本文綜合自北京青年報、北京晚報等，由IT時代網整理發布
總結：以上內容就是加盟共享單車(你加盟共享單車了嗎?已經被騙了嗎?)詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
