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廣東三頭六臂信息科技有限公司剎車片工廠位于山東省，是國內(nèi)摩擦材料協(xié)會會員單位，國內(nèi)領(lǐng)先的汽車剎車片研發(fā)生產(chǎn)商；工廠占地面積70000多平方米，員工400余人，年產(chǎn)剎車片1000萬套以上；濾清器工廠位于廣東省佛山市，工廠占地面積30000平方米，員工260多人，三濾年產(chǎn)能上千萬套。三頭六臂為確保產(chǎn)品質(zhì)量均為“歐美同質(zhì)”的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格挑選合作供應(yīng)商，都是汽配行業(yè)內(nèi)知名一線品牌，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的水準(zhǔn)！
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遇有輔助總成故障，用戶大多要求換上新總成，舊件換下維修后作備件用。與之相應(yīng)，組成這些輔助總成的零配件消耗就急劇減少。組合件、成套件的大量使用。如活塞帶環(huán)帶銷，活塞帶環(huán)帶銷并且?guī)нB桿，精加工成各級修理尺寸，裝上就用的曲軸軸瓦等，越來越受到用戶和修理工的青睞。相應(yīng)的這類單件或未經(jīng)加工的品種就遭受冷遇。車輛保養(yǎng)中必?fù)Q的密封件，如離合器、制動總泵和制動分泵的皮碗、皮圈、油封，以及氣缸墊、油底殼墊等密封墊片。一般都集中包裝制成的各種修理包，尤其受到用戶和修理工的歡迎。
一是為自己一個界線。“比如全車件小配件加盟，大家一直注重商品可控性，但現(xiàn)階段全車件不符控貨的標(biāo)準(zhǔn)，因此這幾年我們不碰。此外，檢修店面必須的物品，例如機(jī)器設(shè)備設(shè)備、租用、商業(yè)保險這種大家很有可能涉及到，但相近新汽車、二手車這類，盡管理論上講得通，但難以去做，因此大家也沒去碰。我們要有自身的界線。”宋繼斌描述，不做跳起夠不著的物品，不做低頭很難受的物品，只做產(chǎn)業(yè)鏈中自身舒適和善于的商圈。這也許是制造行業(yè)終結(jié)的常態(tài)化。
公司在廈門成立汽車配件供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研發(fā)中心，建立一套信息化、數(shù)據(jù)化、自動化及簡單易用的在線汽配管理系統(tǒng)，主要功能有：易損件數(shù)據(jù)、車型匹配、庫存查詢、統(tǒng)計(jì)、客戶管理、收款、在線訂貨、經(jīng)營分析和配件查詢功能；支持PC端，手機(jī)端及微信端，并提供7*24在線專業(yè)客服資訊服務(wù)支撐。改變傳統(tǒng)汽車配件行業(yè)落后低效的運(yùn)營方式、打通線上與線下、以大數(shù)據(jù)為依托的新型管控模式汽后服務(wù)企業(yè)。目前在廣州白云區(qū)有6000多平方米的倉庫、山東省倉庫超過20000平方米，截止到今年7月，三頭六臂已在全國的建成4個大型倉儲式分倉，現(xiàn)已輻射遍及廣東、廣西、湖南、江西、貴州、北京、四川、山東、福建等省市及周邊區(qū)域400多家加盟店，實(shí)現(xiàn)快速物流配送。加速在全國各地布局汽車零配件供應(yīng)鏈管理，現(xiàn)已初具現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的物流體系。
歐洲的汽車配件分銷渠道模式的特點(diǎn)是：①零部件供應(yīng)商向整車廠商統(tǒng)一供應(yīng)零部件，再由整車廠商向其售后服務(wù)單位銷售配件。這種模式的優(yōu)點(diǎn)在于整車廠商可以將社會化渠道和自由服務(wù)渠道進(jìn)行整合，配件經(jīng)銷商在訂購配件時只需針對一個廠商，齊全的配件供應(yīng)有利于配件品牌的發(fā)展；但這種模式增加了銷渠道層次，不利于渠道成本的控制；
二、“大家運(yùn)用完成了2-三年的成長”采訪中，宋繼斌表明：此次的情對三頭六臂來講是真實(shí)的鋪路石，先前會話中宋繼斌也是有過“針對三頭六臂的發(fā)展趨勢是有利的”觀點(diǎn)。他表明：“在期內(nèi)，大家圓滿取得了融資，更保證了知名品牌2-三年才可以進(jìn)行的成長。”到底是如何的成長？宋繼斌先前早已做了實(shí)際共享，此次也干了些填補(bǔ)實(shí)例。“大家一直鼓勵服務(wù)商動工；大家給由于開不上店的湖北籍服務(wù)商補(bǔ)房租；大家歸還作戰(zhàn)在一線的眾多（等）搶救車子出示完全免費(fèi)的適用等。”宋繼斌很清晰，“那般的大環(huán)境下，并不是考慮到銷售總額的情況下，大家都賣不上是多少貨。可是假如修理廠或是買車人有要求，而這時候大家又恰好在，這會給他人留有非常好的印像。”那樣的行為，終為三頭六臂產(chǎn)生了大量資源。“許多原先沒有協(xié)作過的修理廠剛開始積極找她們的服務(wù)商進(jìn)貨。”
我們已做到：歐美同質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、同品質(zhì)更低的價格、在線汽配管理系統(tǒng)、分倉式快速物流配送；我們將努力做到：更全的產(chǎn)品類目、更及時的配送、更高標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)、更低的價格、更快的讓加盟商盈利！
小規(guī)格容器包裝的潤滑油脂、特種液，因其具有攜帶加注方便、較少廢棄的優(yōu)點(diǎn)小配件加盟，尤其適合單臺車輛使用，隨著個人用車的增加，其銷量逐漸增加。以上產(chǎn)品即使價格高一點(diǎn)，用戶也樂意購買。3．發(fā)生以上變化的原因1用戶時間觀念的更新。在激烈的市場競爭中，時間就是效益、時間就是金錢的觀念在人們思想深處牢牢扎根。為了爭取時間，用戶要求盡量縮短在修日，大限度地提高在用車輛利用率。維修廠家為了滿足用戶要求，也想方設(shè)法籌措以上配件。
三頭六臂就更是業(yè)態(tài)創(chuàng)新的意味著，在共享化層面，三頭六臂每一個服務(wù)提供商開設(shè)在汽修廠周圍的情況下便是一個汽修廠的共享庫房，原先的汽修廠能夠 到汽配城進(jìn)貨，乃至存一些構(gòu)件，可是三頭六臂的服務(wù)提供商的存有事實(shí)上變成周邊汽修廠的共享庫房，也變成共享的研究中心，有哪些難題都能夠獲得一些資詢，這類共享化也很顯著，在服務(wù)提供商上下游創(chuàng)建三頭六臂小區(qū)的服務(wù)站，也是等同于附近服務(wù)提供商頂層有一個共享的服務(wù)站，也有倉儲物流也是同樣，這種全是共享化。
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