以租代購加盟(目前汽車以租代購的主流經營模式匯總！)，36創業加盟網給大家帶來詳細的介紹，讓更多的人可以參考:以租代購加盟(目前汽車以租代購的主流經營模式匯總！)。
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近期有些小伙伴在后臺留言咨詢相關的內容，雖然以前有給大家簡單介紹過一下（）以租代購加盟，但是相對應的各個企業的以租代購經營模式也不是一成不變的，所以今天簡單和大家分享一下現在市場上汽車以租代購的主流經營模式：
一、分公司直營店模式
直營店指經營汽車以租代購的融資租賃公司（以下簡稱公司）在各地直接注冊分公司或者子公司，公司自己組建經營團隊，完成經營活動的模式。直營店屬于一個完整的經營團隊，能獨立完成宣傳、銷售、交接、售后服務等一系列日常全部服務的內容。
優勢：能形成品牌效應，對公司擴大品牌宣傳有利；人員為公司員工，便于管理，能有效提升服務質量，客戶可在店內享受所有服務；節省獲客成本。
劣勢：行政成本提高，需要較高的房租、人力資源等成本。
神州買買車、花生好車等就是采用分公司直營店模式。
二、分公司（或直營店）+加盟店模式
此模式指公司在各地注冊分公司或者子公司，通過招商加盟，授權加盟店經營公司產品，然后通過加盟店進行市場推廣工作。當地分公司屬于后支持團隊和渠道管理團隊，通過管理專員管理加盟店，通過加盟店進行市場推廣工作，由加盟店面對終端客戶以租代購加盟，為終端客戶提供服務。
優勢：行政成本低，房租和人力資源成本相對較低；可以利用加盟商當地資源。
劣勢：不利于品牌的提升；獲客成本高；對加盟店的管控能力有限，服務質量無法保證。
大方租車旗下的享購車品牌采用分公司+加盟店模式。
三、分公司+渠道商模式
此模式指公司在各地注冊分公司或者子公司，通過和渠道商建立合作聯系，由渠道商市場推廣并提供客戶信息，由當地分公司和終端客戶簽署合同并提供服務。當地分公司通過渠道商獲取客戶信息，由分公司銷售人員直接面對終端客戶，為終端客戶提供服務。渠道商按照業務量掙取渠道信息費用。
優勢：既不用前期投入太高的行政成本，又減少對渠道商的依賴，還能夠保證服務質量。
劣勢：工作被動，需要渠道商大力配合；對渠道商無管控能力；存在渠道商聯合客戶針對公司的可能性；渠道商合作關系松散。
四、加盟店模式
此模式指公司不在當地注冊分公司（一般會在省會注冊分公司），當地只尋找加盟店，授權加盟店經營公司產品，然后通過加盟店進行市場推廣工作。通過省會分公司管理專員管理加盟店，通過加盟店進行市場推廣工作，由加盟店面對終端客戶，為終端客戶提供服務。
優勢：行政成本低，無房租和人力資源成本；可以利用加盟商當地資源。
劣勢：不利于品牌的提升；獲客成本高；對加盟店的管控能力有限，服務質量無法保證；省會車牌的車輛產品，當地認可度低于當地車牌車輛產品。
易鑫集團的以租代購品牌易鑫開走吧就是采用此種經營模式。
五、加盟店+渠道商模式
此模式相當于上面第三種和第四種經營模式的相結合。
六、代理商模式
此模式指總公司或者省會分公司授權各地代理商代理公司產品，公司車輛掛在省會分公司名下，然后各地代理商全權代理公司產品在當地銷售和服務，公司不再參與當地市場活動。一般公司會把產品按照代理價格分配給代理商，代理商根據當地市場情況自行制定終端產品價格方案和服務方案。
優勢：無行政成本低，無房租和人力資源成本；可以利用代理商當地資源。
劣勢：不利于品牌的提升；對代理商的管控能力有限，服務質量無法保證；當地市場情況完全取決于代理商的能力和意愿；省會車牌的車輛產品，當地認可度低于當地車牌車輛產品。
建元資本的以租代購產品就是采用此種經營模式。
七、線上+代理商模式
此模式公司主要靠線上獲客，各地代理商對接客戶線下提車和服務。一般是互聯網公司下屬品牌。
優勢：能通過線上大數據獲客、進行客戶篩選；市場推廣速度快；品牌影響力大。
劣勢：客戶風險增大；獲客成本高；融資需求大；服務質量無法保障。
大搜車旗下以租代購品牌“彈個車”就是采用此種經營模式。
八、線上+線下網點模式
此模式公司主要靠線上獲客，各地線下網點對接客戶線下提車，委托第三方為客戶服務。一般是互聯網公司下屬品牌。
優勢：能通過線上大數據獲客、進行客戶篩選；市場推廣速度快；品牌影響力大。
劣勢：客戶風險增大；獲客成本高；融資需求大；服務質量無法保障。
平安集團旗下以租代購品牌“平安車管家”就是采用此種經營模式。
總結：以上內容就是以租代購加盟(目前汽車以租代購的主流經營模式匯總！)詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
