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美團眾包與外賣加盟商之間存在良性的競爭關系，誰能把客戶（商家、外賣用戶）辦事得滿意（運營能力）并能為公司獲得最大利益（經營能力），誰就能獲得訂單。
眾包主要辦事的對象是中低客單價商家，這種商家對配送辦事的質量要求不高淘寶外賣代理商加盟，能夠在1小時內送達就可以了。（1）配送的半徑淘寶外賣代理商加盟，眾包比專送大，可以支持3公里以上；（2）眾包能夠提供24小時配送，很簡單，只要有人接單就可以了。
專送主要辦事對象是高客單價的商家，這種商家對配送辦事的質量（配送人員的接單率、良好的辦事、統一的服裝等等）要求較高。專送滿足商家的基本需求，但是其配送的半徑和辦事時間有限制：（1）配送的半徑一般是3公里，超出這個距離時效性太低；（2）辦事時間一般為9:00-0:00，超出這個時間無法進行配送。
眾包都是美團自營，一個區域要開通眾包對日均訂單量是有要求的，所以目前美團眾包只在一線直營城市開展有單獨配送部分人員在負責,前期會需要本地BD協助。
眾包與當地加盟商的關系，讓我聯想到了以前面臨的問題，就是線下店鋪開網店，會不會沖擊線下店鋪的生意呢？
覺得就是正規軍和游擊隊的區別吧。首先，眾包能夠出現，說明必定是本地的加盟商沒法吃掉所有的蛋糕。
眾包必定是不會影響你們代理商的利益的，如果將來在你本地的小城市啟用眾包的話，只要你還是他的代理，這個業務應該也會納入你的城市業務里面！倒是應該憂慮一下，一旦在本地拓展開市場，會不會如以前的58 趕集那樣，視代理商利益如無物！
加盟商專送和眾包會并存，都屬于及時物流一種形式。專送業務更加單一，而眾辦通過社會化眾包合作機制，掙錢的小生意，讓社會勞動力納入到美團眾包的動態訂單履約需求里，自營+加盟+眾包形成一個龐大卻智慧的嘗試時物流辦理系統。加盟商已經做2年。
題主是外賣城市代理，主要工作和后期利潤都在B端商戶，眾包都是整合社會閑雜業余勞動力的一個平臺，且目前配送員收入一半以上是補助款平臺不行能恒久補助下去早晚是商家承擔，久遠發展商家更愿意出折扣用美團全職專業配送這才是你的盈利點。總之一句話目前眾包對您代理一個城市美團外賣是沒有任何影響。
其次，簡單說，現在的眾包就像以前的黑車，加盟商就是滴滴，黑車再火也沒法革出租車的命，但是還好加盟商不是那些蛀蟲出租車公司，而是滴滴。這些眾包的人，以后就是你加盟商的人。
美團眾包：連接商家與兼職配送員，商家收到外賣訂單可以再通過美團外賣商家端發單，任何人都可以注冊通過美團眾包搶單送外賣賺錢6～11元一單上海摩的司機幾乎都改行送外賣了月薪上萬大有人在
配景：參與了美團外賣第一屆的代理商大會，拿下了一個縣及市的美團外賣代理權。目前在業務籌備中。 前段時間看到美團新平臺‘美團眾包’App的上線W+。 困惑：“美團眾包”業務和外賣加盟商沖突嗎？“眾包”對接美團的外賣平臺，而加盟商需要BD當地商家進入外賣平臺，自建配送團隊，那么我不成熟的思考認為：眾包嘗試際上已經超越了外賣業務自己，往大了說做小的城市智慧物流配送調度系統，前景會非常樂觀，我們代理…
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