加盟制快遞(警鐘長鳴:加盟制快遞“連而不鎖”是隱憂),36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹,讓更多的人可以參考:加盟制快遞(警鐘長鳴:加盟制快遞“連而不鎖”是隱憂)。
當(dāng)人們將更多的關(guān)注目光放在快遞行業(yè)上市熱潮的時候,一個隱藏已久的運(yùn)營體制問題卻在悄悄浮出水面。
剛剛過去不久的圓通停擺風(fēng)波似乎還記憶猶新,事情的起因是圓通北京一家加盟商出現(xiàn)了快遞積壓狀況,隨之而來的便是安徽、河北、北京等多地消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)、媒體等“吐槽”,反映通過圓通速遞寄遞的快件遭遇延誤甚至丟失。為此,圓通速遞及時發(fā)布公告對傳聞予以澄清,表示已通過內(nèi)部調(diào)整使相關(guān)區(qū)域恢復(fù)正常收派件,公司運(yùn)營一切正常。
風(fēng)波雖過,問題卻值得深思。在過去十年中,國內(nèi)大型民營快遞企業(yè)“四通一達(dá)”為了快速擴(kuò)張市場,普遍采用了加盟的模式,短短幾年時間,他們在全國的收件和派送網(wǎng)點(diǎn)就達(dá)到了上萬家。顯然,和直營模式相比,加盟模式雖然發(fā)展速度更快加盟制快遞,企業(yè)投入的資金更少,但其弊端也開始逐漸顯現(xiàn)。
在業(yè)務(wù)量沒有大幅增加、競爭越來越激烈、人工費(fèi)用卻在不斷增長的背景下,不論是加盟商還是基層網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營者都面臨著非常大的資金壓力。但是一個不容忽視的現(xiàn)實(shí)問題是,90%以上的加盟商和基層網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營者卻不具備融資能力。在這樣的背景下,一些快遞加盟商和基層網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營者就開始變得不堪重負(fù),拖欠工人工資、經(jīng)營者跑路、快件積壓等現(xiàn)象就自然會頻頻發(fā)生。
“實(shí)際上加盟制并沒有問題,問題是在于要對加盟制進(jìn)行升級優(yōu)化,要有新的加盟模式,并不能簡單地將問題歸結(jié)于加盟制。”趙小敏認(rèn)為,目前,快遞公司與加盟商之間就是一種簡單、松散式的加盟關(guān)系,雖然相關(guān)快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)了上市的目標(biāo),但是相關(guān)加盟商和基層網(wǎng)點(diǎn)不但沒能從中分享到紅利,相反卻在承受著更大的壓力。只要牛兒干活,不讓牛兒吃草,必然會出現(xiàn)問題。
“只有讓雙方成為利益的共同體,大家才能心往一處想,勁往一處使,實(shí)現(xiàn)利益的共贏。”趙小敏說,當(dāng)快遞公司與加盟商、基層網(wǎng)點(diǎn)的利益更加緊密之后,近期出現(xiàn)的一系列問題的頻率才可能會有所降低。
濟(jì)南大學(xué)商學(xué)院教授陳學(xué)中建議加盟制快遞,對不同的快遞加盟點(diǎn)可以嘗試采用分級管理的模式,“客戶量大的點(diǎn)和小的點(diǎn),采用不同的管理方式,讓其保證良好信譽(yù)的同時還可以盈利,同時提升效率。罰款固然有效,但賞罰結(jié)合則更有利于激勵加盟點(diǎn)和快遞員積極工作。”來源:濟(jì)南日報
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