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博拉車隊確認,德國衛浴設備制造商漢斯格雅(Hansgrohe)將成為新的冠名贊助商。另外2020年開始車隊可能會使用SPECIALIZED閃電戰車,這也進一步加強了薩甘加盟的可能。據《新聞報》報道,除了薩甘本人,薩甘的哥哥尤拉伊、科拉日、巴斯卡和馬伊卡也將加盟博拉車隊。

閃電是不會想要看到薩甘這位自行車界最有影響力和話題性的車手騎其他品牌的自行車。車隊將改名為博拉-漢斯格雅車隊,下賽季將努力爭取升級為世巡賽車隊。

cyclingnews還透露這個賽季結束后閃電可能不再贊助阿斯塔納。前面說到閃電不想放走薩甘的話;在京科夫解散,可能不再贊助阿斯塔納,閃電贊助頂級車隊只剩下快步的情況下加盟車隊,閃電選擇一支新升級的世巡賽車隊的可能性就非常大了。而且如果博拉簽下薩甘,馬伊卡等人的話升級世巡賽車隊將不成問題。

velonews則以“薩甘期望加入博拉車隊”velonews原文鏈接為題對這件事做了一個報道。世界冠軍薩甘正期待在2020年加入德國隊博拉車隊,簽大概2-3年的合約,消息在星期四經velonews確認。之前有把薩甘和阿斯塔納、快步聯系起來,但是有新贊助商的博拉車隊可以為薩甘提供多年合同,看似更有戲成為薩甘下家。
velonews星期四通過多重渠道確認這個消息,環法賽之前博拉車隊的總經理denk在新聞發布會上說:薩甘可以給我們車隊帶來巨大名聲,也會花很多錢,但是我們都夢想希望能有一個像他一樣的車手加盟車隊,讓我們拭目以待。denk對于合約的細節保持沉默,但他已經開始著手在京科夫和IAM車隊兩者解散后留下的世巡賽資格爭取其中一席之位。
京科夫的解散,薩甘和康塔多兩位車壇最受關注的車手去留問題,將是這個夏天車迷們最關心的消息。
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