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順豐會對標京東眾郵，新起快遞加盟網嗎？
最近，順豐速運與中金公司聯手，以1000萬元人民幣成立了名為“風網速遞”的公司，其中順豐速運出資80％。
業內人士推測這可能是一家以JD Zhongyou為基準的公司。中友是一家什么樣的公司？
Zhongyou是京東的新快遞特許經營網絡，這是一家致力于降低市場和經濟業務發展的快遞公司。其產品定位主要集中在3KG小件商品和電子商務包裹上，使其成為中國最具成本效益的知名快遞公司。
關于風網快遞的方向低端加盟，并不一定像大家都猜想的那樣是順豐速運加入網絡，但是從目前的行業狀況來看，順豐速運將開始新的速遞加入網絡以爭取未來更大的市場。網絡也是可能的。
你為什么這么說？
到2020年，京東的新用戶中有70％以上來自低端市場，而低端市場已成為京東加速增長的主要驅動力之一。 JD平臺還啟動了“ 24小時交付”計劃，目的是與行業中的同行公司競爭并迅速掌握所謂的“沉沒市場”中低端用戶。
在2020財年，阿里巴巴的核心電子商務用戶增長了近1億，其中77％來自低端市場。張勇解釋說，淘寶網在沉沒市場的加速滲透是阿里巴巴核心電子商務業務增長的重要引擎。
專注于下沉市場的品多多公司最近發布的年度報告還顯示，該平臺上的活躍買家數量達到了5.852億，其增長率和凈增長率均超過了阿里和京東的增長率。在同一時期，保持領先地位。根據用戶數量等核心數據，成立四年半的拼多多已經成為中國第二大電子商務平臺。
所有這些都證明了下沉大型電子商務公司的必要性，也表明下沉的市場仍有巨大的發展空間。
從目前的情況來看，農村人口，小城市和小城鎮的中年人是沉沒市場的主要力量。同時，沉沒的市場也需要與經濟快遞相匹配。
2020年，京東物流推出了“在數千個縣和萬個城鎮中的24小時送貨”的時間效率改進計劃低端加盟，并希望利用低成本快遞網絡中友來適應其戰略。
事實上，SF Express已經看到了這個市場。
2014年，專注于高端快遞市場的SF Express開始發展電子商務。同年，其收入增加了116億元，但歸屬于母公司的凈利潤減少了13.6億元，毛利率也下降了7.6％。
從2020年5月開始，順豐速運（SF Express）一直致力于通過特殊優惠吸引電子商務市場。順豐速運今年第一季度財務報告顯示，第一季度物流業務的單價水平為每張票18.58元，去年為23.73元。在成本方面，第一季度每張票16.38元的單位成本達到了過去13個季度的最低水平。其中，業務結構發生變化的主要原因是特殊附件。
順豐速遞的沉沒策略一直有效，并幫助其搶占了市場份額。第一季度的業務量增長了7 5.2％，市場份額達到13.7％。
同期，順豐速運一季度收入為33 5.41億元，同比增長39.59％；凈利潤9.7億元，同比下降28.16％。收入大幅增加，但凈利潤下降了28.16％。
與2014年一樣，當SF Express的業務量猛增時，其盈利能力下降。這是由于其特價產品的平均單價降低，導致整體利潤率下降，陷入收入增加而不是利潤增長以及毛利率下降的困境。
可以看出，SF Express在其中高端老化零件產品中已逐漸達到上限，其特殊產品的生產能力相對飽和。它仍然使用當前的運力和運輸資源，并且目前沒有特許快遞公司的費用。優勢。
從下沉的市場業務的角度來看，低端電商市場的客戶單價較低，而擁有大量領土的“通達系統”則在不斷優化成本控制并導致價格戰的占領更多的市場份額。因此，SF Express希望加入快遞網絡也就不足為奇了。
幾天前，國家郵政局發布了《農村特快專遞三年行動計劃（2020-2022）》。計劃很明確。到2022年底，我國農村快遞服務的深度將大大提高。逐步建立縣鄉鎮快遞物流體系。城鄉之間的流通渠道基本暢通。實現“鄉村快車”。
該政策旨在促進??農產品從農村“脫穎而出”，并進一步擴大快遞和農產品的發展空間。
《拼多多多年報告》披露，今年第一季度，該平臺增加了超過270,000種與農業相關的業務，與全年增加的數量接近。自今年2月以來，拼多多已將6億斤農產品從村莊帶入城市。這個數量非常大，農村市場的爆發力正在逐步釋放，這也表明新的農村物流環節正在逐步形成。
從農產品物流供應鏈系統的角度來看，經濟和特許快遞具有最大的優勢。因此，當前市場主要由通達占領。
從新用戶數量和未來類別增長空間的角度來看，農產品的下沉和上漲是快遞公司必須采取的途徑。
此外，到2020年，順豐速運將收購特許快遞公司新邦物流，并建立順信快遞為特許經營模式，專注于中低端市場。其直接運營的快遞網絡和特許快遞網絡的互補性也在增長。提供一定的經驗。
基于上述判斷，我們推測SF Express有可能從一個新的快遞網絡加入快遞網絡。我們歡迎所有人就風旺快遞是否是順豐快遞的特許經營網絡及其未來發展方向發布最新消息。
作者|物流麻將車
來源|物流沙龍
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