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國美安迅物流渠道下沉，發力終端，打造“農村市場”新引擎
國美安信的物流渠道正在下沉，努力向碼頭進軍，并為“農村市場”創造了新的引擎
實施“千縣萬店”工程，三年內重建“國美”。
在阿里巴巴，京東和其他電子商務巨頭將其開發轉移到農村市場之后，國美安迅物流迅速部署了渠道，下沉了渠道，并開始將戰略發展重點放在農村市場上。
8月1日下午，國美電器安信加盟商務簽字會議在北京舉行。新聞發布會宣布，它將在全國范圍內發展超過50,000家加盟商店，并在3年??左右的時間內完成“國美電器的再創造”。愿景”。從物流到商品和貿易一體化的華麗轉型；從城市發展到農村市場的全面發展；從單一物流形式到物流生態平臺，再到第四代物流領導者關鍵的國美電器安迅物流已逐漸展現出發展的“雄心”。
國美安訊物流與加盟供應商簽訂了合同
成千上萬個縣和商店的項目，打破了農村市場
在新聞發布會上，國美電器安迅物流總裁劉東屯介紹說，根據三年計劃，到2020年底，安迅物流將在全國1000個縣發展50,000多個農村碼頭加盟商店。全國的農村地區。 。然后完成在2020年重建國美電器的愿景。
農村發展的原因，劉東屯說，農村市場廣闊，同時有近7億農村人口居住在農村。他們渴望像城市居民一樣生活在公平的消費環境和購物體驗中。但是，當前的形勢令人震驚，電子商務的發展也滯后。
信息不對稱，價格也不互惠。用外行的話說，農村地區的物流不喜歡送貨。最初，農民的收入要比城市居民的收入低得多，但他們購買的東西要貴得多，根本沒有購物經驗。這也是我們對安迅開發農村市場的初衷。
縣，鄉村和農村地區是我們發展的重點，我們建立了鄉鎮網絡并發展了終端商店。依靠國美貿易體系和強大的品牌支持，可靠的貨源保證，庫存共享，零庫存安迅物流可以加盟嗎，零資金壓力，貼近終端社區。終端商店既是賣方，也是物流服務提供商。物流和貿易流編織了網絡，可以有效地控制最后一英里的消費者市場。
在整個家用電器零售市場中，一線城市的競爭已達到激烈程度。許多企業領導人已將目光轉移到縣和鄉鎮的第四和第五層，而農村地區將成為家用電器零售和物流競爭的新戰場。阿里巴巴和京東已經在農村工作了很多年，然后是蘇寧。現在，國美安迅物流以物流為核心競爭力，并通過其綜合物流平臺向農村市場發展差異化。
據了解，到2020年，中國城市家電市場將面臨負增長的考驗。但是，在家電下鄉政策和新的城市化政策的推動下，中國的農村市場將成為家電行業發展的亮點。相關數據預測，到2020年，城市化帶來的家用電器銷售增長將大大增加。
國美安迅物流總裁劉東屯解釋了下半年的發展戰略
發展5萬家“ k0”鄉村商店，“不是幻想”
目標：成為美國最大的商業和物流生態平臺
“在3至5年內，我們通過不斷干預和改善金融和信息平臺，終于實現了農村消費者網絡的整合，將商品，金融，信息工具，營銷，物流和其他資源整合為一個，新業務的不斷發展最終將成為該國最大的商業和物流綜合生態平臺。”國美電器安迅物流有關負責人說。
在農村地區，長途，惡劣的道路條件，零散的居住...許多物流公司對農村市場并不樂觀，因為在農村和城市地區同一地區的農村物流具有很高的成本和收益農村物流。農村地區的購買力較低。
在中國廣大的農村地區擁有超過50,000 加盟家商店并不是什么幻想。在發展農村市場方面，劉東屯總裁充滿信心。他說，安迅物流的做法恰恰相反，那就是農村市場足夠大。在我們的業務沒有發展太多的城市之前，現在是發展農村的時候了。農村市場是被忽視的價值低谷。農村市場的發展有自己的足夠優勢。依靠國美電器近30年的家電交易背景，他在大中型零件物流領域也有30年的經驗。
銷售，交付，安裝，維護和回收的“五合一”降低了成本。在成本控制方面，它是業內最低的，低于其他家電零售，企業和電子商務。在同業中，安訊物流的損壞率最低，而效果最好。其次，專業服務是第一年，28年的物流服務，覆蓋全國的網絡以及根據客戶經驗的7X24小時按需交付。這些都是由于公司對服務的苛刻要求。如果做得好，則做其他事情會更容易。 “五合一”可降低成本并增強競爭力。這是一種新的物流方式。
國美安迅物流在大中型物流方面擁有近30年的經驗，擁有完善的物流網絡，300萬平方米的倉儲空間，并擁有407個城市中轉倉庫。它是中國最大的中型和大型零件物流提供商之一。國美安迅物流擁有約7,000名員工。運營網絡覆蓋所有省級城市和大部分地級城市。目前，它以全國54個一級運營中心為核心，聯合建立了一個B2B和B2C物流網絡，覆蓋了將近400個城市，而二級運營中心則在其管轄范圍內。
國美電器安迅物流與商業中心主任高洪濤宣講了加盟政策
加盟主題：青年大學畢業生和其他三類人群是首選
在三線和六線市場中，有大量的鄉鎮服務店，它們將家用電器和其他商品輻射到農村家庭。隨著市場的發展，他們可以升級為批發代理。現在，Internet變得很流行，它甚至可以用作電子商務的登陸終端。雖然一線和二線市場不景氣，但鄉鎮商店在“輕資產”情況下仍在繼續擴張，它們遍布縣城。
年輕的大學生，農村地區的普通企業家（流行音樂商店），縣鄉鎮的家用電器銷售商等都優先成為加盟科目。來自中西部貧困地區的許多學生在東部一線和二線城市的大學學習中獲得了很多東西，但是他們中的大多數人都沒有回到自己的家鄉發展。據報道安迅物流可以加盟嗎，國美電器的主要群體之一是年輕的大學生。青年大學生充滿生機，對互聯網電子商務有很好的了解。經過簡單的培訓，他們便可以操作。他們善于學習和接受新事物，易于接受現代管理理念，并且對年輕人的消費更加熟悉。
第二類是農村地區的普通企業家，也稱為夫妻商店。他們生活在農村地區，對農村的消費習慣和消費意識有很好的了解。他們有良好的農村背景。
第三類是縣和鄉鎮的家用電器銷售商。他們擁有廣泛的市場資源，成熟的渠道以及現代化的管理方法和操作系統。關鍵在于他們在家用電器市場上擁有多年的經驗。
相關數據顯示，在過去的五年中，農村家用電器的銷售額顯著增長：洗衣機增長了46％，冰箱增長了158，空調增長了200％，手機增長了154％。隨著社會主義新農村的深入發展，城市化率的提高以及國家在農村地區發展電子商務的有利政策可以預見，未來十年農村消費的井噴趨勢。
國美安迅物流“千縣萬店”戰略正式啟動
發展第四代物流，“物資與貿易生態”成為方向
“從事貿易的人們開始從事物流，從事物流的人們開始從事貿易。未來，物流與貿易之間的界限將變得越來越模糊，這可能會成為新的常態。我們的機會在于如果物流與貿易的結合成為一種新常態，并且如果我們能夠適應這一趨勢，那么未來的市場空間將是巨大的。因此，我們現在要做的是將物流與貿易很好地整合在一起。”安迅物流總裁劉東屯告訴記者，從本質上講，物資和貿易的結合也可以降低總體成本，不僅是收入的增加，還有商品的銷售，這都是純粹的物流公司可以做到的。不。
他說，物流緊隨上游，物流也可以促進上游。例如，可以完成在農村的最后一英里的交付，交付，安裝，維護，回收等工作，并且每個環節都有收益，同時增強客戶的親密性，最后出售另一種產品很簡單。結果，物流成本逐漸攤銷。
近年來，隨著商業環境的變化，物流公司也發生了變化。與以往不同，物流公司將物資與貿易結合起來將逐漸成為主體。國美安迅物流總裁劉東屯在接受采訪時指出，物流業的發展有多個階段：第一代物流公司出現在計劃經濟時代，每個工廠都有自己的船隊并交付貨物本身。這是物流的最初形式；第二代物流公司誕生于1980年代初期。當時，出現了許多專業的物流公司，包括中國鐵路公司等國營企業，影響深遠的快遞企業，民營企業等。第三代物流公司是“四通一交付”，順豐速運和德邦等。國美安訊物流，京東，菜鳥，安德，蘇寧等代表了第四代物流公司。
通過逐步改善電器，家具，百貨商店等業務，國美安迅物流與商業以完整的供應鏈服務平臺為載體，將新的互聯網技術與供應鏈服務相結合，并使用基于系統和售后服務的財務，營銷，培訓和信息，已從單一加盟模式擴展為合作，合資，聯盟，服務外包等形式，從而增強了與合作商家的粘性并形成新渠道，完整網絡和云生態的產業鏈。
7 * 24小時按需交付，以創造最佳的服務體驗
作為第三方物流公司，安迅物流將在2020年國美電器的“黑色周”等活動中實施“三天交付，精確交付和交付同步”服務，并提供安裝，咨詢等同時，我們測試了業界最高的“ 7X24小時按需交付”服務標準。這些也使許多消費者體驗到“按需交付”的甜美之處。
過去，物流公司為速度而奮斗，并犧牲了客戶體驗。國美安訊物流在國內首次提出，推出了7 * 24小時按需配送物流，以深化提升客戶體驗。 “物流發展還應該具有互聯網精神，并隨著趨勢的變化而變化。”安訊物流總裁劉東屯指出，物流并不是追求速度的盲目追求，而是發展方向是按需交付，為客戶提供最佳的服務體驗。他說：“從客戶的角度考慮問題，以客戶為中心。根據客戶要求的時間，地點和方法來交付是客戶所需要的。”基于國美電器在大型物流和成熟物流領域28年的經驗，該網絡為安訊物流提供按需交付7X24小時的強大支持。
談論上市：創建第一個上市的大中型物流公司
在許多物流公司資本化的背景下，國美安迅物流也將被列入議程。劉東屯總裁透露，安迅物流加快了上市步伐，并計劃在2020年獨立上市。
今年上半年，國美電器宣布了一項上限為50億元人民幣的債券融資計劃，并指出其中30億美元已經實施。計劃中的15億美元中，約有一半將投資于物流和倉儲領域的擴展，主要是在一線城市。第二和第三行仍然主要是租用的。
國美安迅物流成立于2013年，是一家第三方物流公司。其前身是由國美支持的國美物流服務有限公司。國美電器誕生至今已近30年，是中國為數不多的中國大學之一。零件物流是一家在家用電器的運輸，交付，安裝和售后具有豐富經驗的國有企業。預計到2020年底之前，國美安迅物流將與國美電器完全分離，實現社會化運營。
劉東屯主席說：國美物流的主體是安迅物流。安訊物流目前擁有300萬平方米的倉庫，并擁有407個城市中轉倉庫。到2020年，其年物流收入約為20億美元，其中20％來自第三方，年凈利潤約為3200萬元。
在倉儲方面，國美安迅物流將努力通過下一步通過大數據提高倉庫周轉率，在不大幅增加倉儲面積的情況下支持未來的發展需求，并實現更大的區域節點和前端倉庫。小型存儲布局的想法。
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