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在人們的認知中,美國的汽車品牌都比較親民,大多數(shù)的高端定制汽車的產(chǎn)地都屬于歐洲大陸,美國本土的品牌是少之又少,并且活躍在國際賽車場上的品牌也大多數(shù)都是歐洲或者是日本的品牌。其實在美國汽車工業(yè)的發(fā)展過程中,也出現(xiàn)了豪華汽車品牌的身影,也曾經(jīng)和歐洲的豪華品牌分庭抗禮,這個品牌就是艾伯特汽車(Abbott-Detroit)。
1909年,名叫約翰·G·伍茲的設(shè)計師,在美國的汽車城——底特律創(chuàng)立了Abbott-Detroit汽車公司,他準備生產(chǎn)功能齊全,動力強大并且設(shè)計合理的高端定制汽車。
因為公司策略的得當,在公司發(fā)展的初期,車輛受到了用戶的廣泛推崇,到1911年,年產(chǎn)量達到了3000輛,并且到1916年,日產(chǎn)量達到了15-20輛之多,這在當時相對于艾伯特這類小公司來說,就是一個奇跡。
艾伯特汽車公司還創(chuàng)立了一種全新的銷售模式,當時所有的汽車銷售都是通過兩個方式,一種是通過郵購的產(chǎn)品目錄進行銷售,另一種是通過報紙或者雜志的廣告頁面進行銷售的。艾伯特汽車公司創(chuàng)立了經(jīng)銷店的銷售模式,他們通過在各地開設(shè)類似于現(xiàn)在的4S店的這種展銷的店鋪進行銷售,不得不說,這在當時是史無前例的,也是汽車銷售模式的一種革命性的改變,直到現(xiàn)代,這種模式還依然在被采用著,并且也是汽車銷售模式的主流。
當時艾伯特汽車公司在規(guī)劃中寫道:“在堪薩斯州,密蘇里州和俄克拉荷馬州放置500輛汽車。”的目標,顯示出了當時艾伯特汽車公司對于市場的勃勃雄心。
但是天意卻總是會弄人,在一片大好的市場預(yù)計中,不安的因素卻在不斷的累計,1916年艾伯特公司從底特律搬遷到了克里夫蘭一座更大和設(shè)備更加齊全的工廠,但是正是因為這樣的一次搬遷,使得公司的財務(wù)壓力一下子變得無比巨大,到了1918年,公司完全已經(jīng)無法正常的運作了,在1918-1919年,艾伯特汽車公司宣布破產(chǎn),徹底退出了汽車市場的角逐,并且艾伯特汽車也成為了美國超級豪車的絕響。
艾伯特汽車公司在短短近10年的歷史中,都采用直列4缸或者6缸的大馬力美國大陸發(fā)動機公司生產(chǎn)的汽油發(fā)動機,也有證據(jù)表明,到了1916年采用了V-8的發(fā)動機,裝配在了艾伯特88-8的公路跑車上。
艾伯特汽車公司當時銷售的汽車價格在1700美元-3050美元不等,這在當時是屬于豪華汽車的一個價格區(qū)間,可以銷售價格并不便宜,工廠的超過自生能力所能承受的急劇擴張使得艾伯特汽車公司在發(fā)展的最好時期轟然倒下,不得不說是一件非常遺憾的事情。
以下是艾伯特公司各個階段使用的商標,我們只能通過一些原始的資料和在優(yōu)雅的商標上再去體會他們當初的輝煌時的意氣風(fēng)發(fā)和沒落時的壯志未酬。
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