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近日不少車主反饋，為什么天氣變冷以后電動車電池就跑不遠了？主要原因在于冬季電動車電池在低溫環境下，循環能力較低，電解液黏度增大，化學反應阻力增加，導致電池性能下降，出現跑不遠等情況。
眼下行業知名電池企業針對冬季電動車電池跑不遠、動力不足等痛點，專門升級研發出了多款解決低溫痛點、續航跑得遠的電動車電池。今天小編給大家推薦三款鉛酸電池以及一款鋰電池，廣大車主在冬季想要換購電池，可以重點參考。
第一款電池：天能E5金剛
天能E5金剛是一款專門為電動輕便摩托車和電動摩托車打造的高功率型電池，運用三穩電芯技術、全新四連技術、高密度極群技術，賦予電池超壽命、超能力、超耐力，能滿足電動車高速度、強動力等騎行需求。
在冬季續航方面，天能E5金剛與普通的鉛酸電池相比，性能、行駛里程，都大幅度提高，尤其在冬季使用壽命上，天能E5金剛在產品上做了突破，提高電池一致性，大幅降低電池組的單只落后比例，全面延長了電池的使用壽命，讓電動車使用壽命不“縮水”，冬季跑更遠。
第二款電池：超導石墨烯電池
超威超導石墨烯電池采用了全新的鉛—石墨烯高性能負極板，擁有四大“超級”能力，行駛里程較普品增加了20%、1.8C超大電流放電較普品提升了20%、充放電70%DOD次數可達1000+、電池循環容量持續1年仍保持普通新電池的容量、耐低溫性較普品提升了10%。
在冬季續航方面，相較普通電池來說，超威超導石墨烯電池可以使得電池充電接受能力大幅提升，阻止硫酸鹽化、提升電池低溫性能，降低容量衰減率，從而延長電池的使用壽命，超威超導石墨烯電池48V23AH全國統一價788元。
第三款電池：海寶海王2.0系列電池
如今越來越多的電動車主擁有續航焦慮，海寶電池重磅研發升級的海王2.0系列搭載獨創的NEM石墨烯技術，相對于傳統的鉛酸電池和同品類石墨烯電池，海王2.0系列擁有更加顯著的3大產品優勢，更快更遠更強。
在冬季續航方面，海寶2.0系列獨創的NEM石墨烯技術，導電性能更強、內阻更低，續航能力提升20%左右；NEM石墨烯技術的運用讓海王2.0系列導電性能及耐溫性能得以顯著提升，更強耐溫性能，更低容量衰減率，綜合性能大大增強。
第四款電池：星恒超鋰S7電池
星恒超鋰S7是星恒第7代錳系多元復合鋰的技術落地，不僅實現了2600次以上循環壽命。在冬季低溫性能上，星恒第7代錳系多元復合鋰技術實現了在-20℃的低溫環境，放電量依然超過85%。
值得廣大車主注意的是，鋰電池只能適配鋰電車，如果你的電動車原來是安裝鉛酸電池，那么后期換購電池只能選擇鉛酸電池，千萬不要私自改裝鋰電池，具有極大的安全隱患，并且上路被交警查到，屬于非法改裝或將面臨扣車、罰款等處罰。
總結來說，車主冬季想要增加續航可以通過換購新電池的方式，但需要注意首選大品牌電池，無論是產品質量還是售后服務都有保障，千萬不要因為貪圖小便宜選購雜牌電池，最終一旦發生質量問題或面臨投訴無門的尷尬局面，最終吃虧的還是自己。
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