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福特汽車(chē)怎么樣：
1、初識(shí)福特汽車(chē)2、整體性能認(rèn)識(shí)3、福特汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)4、福特汽車(chē)的缺點(diǎn)5、福特汽車(chē)的外形介紹6、總體性能分析
福特汽車(chē)怎么樣值得買(mǎi)嗎：
汽車(chē)是現(xiàn)在我們出行萬(wàn)萬(wàn)不能少的，福特汽車(chē)就是一個(gè)很有名氣的汽車(chē)品牌，那么這個(gè)汽車(chē)品牌到底如何呢？現(xiàn)在就讓我為大家分析一下下。
品牌歷史以及發(fā)展
福特是美國(guó)福特汽車(chē)公司旗下的一個(gè)品牌，可以說(shuō)是在世界聞名的一個(gè)的品牌，在中國(guó)，福特汽車(chē)公司與長(zhǎng)安汽車(chē)成立了福特馬自達(dá)有限公司。
福特公司有過(guò)自己自主生產(chǎn)玻璃與鋼鐵的經(jīng)歷，深入了解了一下，我還發(fā)現(xiàn)還有橡膠廠自主生產(chǎn)輪胎，就連輪船公司、發(fā)電站、鐵路都是有著涉及的，這可以讓我們驚嘆福特的商業(yè)帝國(guó)的強(qiáng)大了，而且，不僅商業(yè)板塊的龐大，而且，每一項(xiàng)項(xiàng)目都是銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)的不錯(cuò)，都是盈利的。
汽車(chē)質(zhì)量
福特品牌在科技方面是值得信賴，他致力于技術(shù)的研發(fā)，而且，福特集團(tuán)這么大一個(gè)集團(tuán)，歷史也是極為悠久的，所以技術(shù)的積累也是有著一定的水準(zhǔn)的，生產(chǎn)的不少發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑都是不錯(cuò)的，旗下有一款powershift被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是性能十分穩(wěn)定的好評(píng)眾多的變速箱。
外觀與內(nèi)飾
我聽(tīng)過(guò)身邊不少朋友買(mǎi)了福特車(chē)的人都有夸贊，福特車(chē)的動(dòng)力好、各個(gè)性能方面又很不錯(cuò)。不少人喜歡規(guī)規(guī)矩矩的車(chē)型，福特車(chē)這一點(diǎn)就十分受他們喜愛(ài)，福特車(chē)發(fā)外觀都做的蠻大氣的，空間也不會(huì)浪費(fèi)。有一點(diǎn)值得一提的是，福特對(duì)安全方面很注意，大家可以放心的呢。福特車(chē)的內(nèi)飾是注重實(shí)用的，所以不是很漂亮，但是滿足正常需求還是夠用的了。
總結(jié)
福特車(chē)總體來(lái)說(shuō)是值得購(gòu)買(mǎi) ，性價(jià)比還是可以的，主要注重的是實(shí)用性，中規(guī)中矩的。
福特汽車(chē)怎么樣教程：
福特創(chuàng)立于1903年，有非常輝煌的歷史，世界上第一條流水線是福特開(kāi)發(fā)的，汽車(chē)的麥弗遜式獨(dú)立懸架也是福特搞出來(lái)的。福特車(chē)的優(yōu)勢(shì)是操控性能，除了A0級(jí)的車(chē)型因?yàn)榭臻g小不能用獨(dú)立懸架，其它車(chē)型基本上都用獨(dú)立懸架，所以福特在操縱性、穩(wěn)定性方面都是很突出的。
但是質(zhì)量方面一直都是福特汽車(chē)的一個(gè)弱點(diǎn)。
J.D.Power每年公布汽車(chē)品牌可靠性排行榜，福特常年位于行業(yè)平均水平以下。
在2016年全美31個(gè)汽車(chē)品牌里面，福特排29名，2017年排名是26。
國(guó)內(nèi)08到10款福克斯就因?yàn)楣┯拖到y(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題，容易在特定的低速條件下熄火，最后是通過(guò)升級(jí)ECU來(lái)解決這個(gè)故障。
09款福克斯由于轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和密封件選用不合理，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器容易漏油。不光是中國(guó)，國(guó)外福特車(chē)也出現(xiàn)過(guò)許多設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，因?yàn)閭鬏斚到y(tǒng)存在缺陷，在熄火掛P擋之后還會(huì)自己移動(dòng)。這個(gè)缺陷導(dǎo)致福特2017年在全球范圍內(nèi)召回了35萬(wàn)輛的F-150。由于尾氣泄漏導(dǎo)致司機(jī)一氧化碳中毒，又讓福特被迫召回了130萬(wàn)輛探險(xiǎn)者。國(guó)內(nèi)翼虎的斷軸門(mén)，由于長(zhǎng)安本土采購(gòu)的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，“羊角”就是轉(zhuǎn)向節(jié)，強(qiáng)度比美國(guó)低了46%。
福特目前的管理和質(zhì)量控制體系是全球統(tǒng)一的，但是因?yàn)殚L(zhǎng)安福特的整車(chē)廠比較新，所以說(shuō)整體的質(zhì)量表現(xiàn)還是要比進(jìn)口福特還好一點(diǎn)。長(zhǎng)安福特2015年建的工廠，有福特在亞太地區(qū)第一條鋼鋁混合生產(chǎn)線、第一條鋁材沖壓線、第一條全自動(dòng)噴涂線。2017年建的工廠焊裝自動(dòng)化率是98%，美國(guó)工廠僅僅只有90%了。由于長(zhǎng)安福特質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò)，福特決定在中國(guó)生產(chǎn)全新一代的福克斯，然后再返銷(xiāo)回美國(guó)市場(chǎng)
汽車(chē)之家2017年公布的國(guó)內(nèi)合資品牌各整車(chē)廠總質(zhì)量表現(xiàn)排名
合資車(chē)百車(chē)故障率平均402，也就是每100輛車(chē)有402個(gè)問(wèn)題。長(zhǎng)安福特表現(xiàn)稍微要差一點(diǎn)，每百輛車(chē)有431個(gè)問(wèn)題。主要問(wèn)題就是雙離合車(chē)型換擋延遲和車(chē)內(nèi)異味嚴(yán)重。近幾年福特自己也開(kāi)始檢討自己的質(zhì)量問(wèn)題，2018年的J.D.Power新車(chē)初始質(zhì)量調(diào)查中，福特排在第2名，這是福特在30年里面拿到的最高分了，不像以前一直墊底。
長(zhǎng)安福特車(chē)型選擇少，“接地氣”較晚。從2001年進(jìn)入國(guó)內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)過(guò)車(chē)型，直到2014年，福特才推出第一款中國(guó)特供車(chē)福睿斯。而不像大眾有朗逸、寶來(lái)，豐田有威馳、致享，本田有哥瑞、鋒范，福特的車(chē)型選擇相對(duì)就比較少。
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