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工作態(tài)度怎么寫：
其實工作心態(tài)，也就是一個人的生活態(tài)度，對待工作的觀念。
對于工作的態(tài)度分為幾種，不知道你有沒有聽說過企業(yè)的幾種人：“人災”、“人在”、“人才”，其實這就是幾種人對等待工作的幾種不同的表現(xiàn)形式。
“人災”，就是一個人在這個工作崗位上，不但不盡忠職守，反而煽動負面的情緒，對自己的工作不重視，還影響他人的工作。
“人在”，就是一個人在工作崗位上，他只做自己的事情，其他的事情就算他有時間也視而不見，覺得不關自己的事情，我為什么要做，就是過一天算一天。
“人才”，那你應該知道了吧。
所以，一個人，不管你的能力高與低，首先要有一個好的心態(tài)。如果沒有一個好的心態(tài)，就算你能力再強，業(yè)績再突出，可以老是與領導對著干，老是煽動大家，那這樣的人就是企業(yè)的“毒瘤”；可是，當一個人擁有良好的心態(tài)，雖然能力不怎么樣，可是他會用心去學，用心做好一切，都現(xiàn)在這份工作當作自己的事業(yè)去打拼，他一定會有輝煌的一天的。
希望能對你有所啟示。
工作態(tài)度怎么寫簡短：
員工工作能力的評價應從二方面來考核。一、工作能力。1、知識和工作經驗（專業(yè)技能）。2、知識學習和培訓。3、計劃能力和判斷能力。4、洞察能力。5、團隊合作能力。6、創(chuàng)新能力。二、工作績效。1、工作數(shù)量及質量。2、工作方法和改進。3、事務性處理。4、工作報告與成果。工作態(tài)度應從以下幾方面來進行考評。1、紀律性與勤奮度。2、協(xié)作性和責任感。3、完成領導交辦的其他工作。4、與同事的和睦相處。簡而答之，僅供參考。
工作態(tài)度怎么寫教程：
公司機關駕駛員個人工作總結
工作總結 點擊:次 發(fā)布時間:2008-2-1 【字體:大 中 小】 來源:Gzu521.com收集
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2007年3月13日進入公司到6月13日工作已滿三個月。現(xiàn)根據公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定，結合自身實際，對三個月試用期工作情況進行小結。
一、工作時間情況
我于2007年3月16日進入公司，根據公司安排，首先我在采購部擔任大車駕駛員，負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今。
二、工作基本情
1、認真負責，自覺加強自身素質的提高，利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間，我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉，后來在車隊老同志的帶領下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛，用了整整半月的時間，從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。
2、虛心學習，時刻請教，保證了安全行車和公司生產用血的運輸。三個月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質的轉變，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因，導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據工作的問題，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤，經我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現(xiàn)象，我及時向采購部領導匯報，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。
三、工作感想
四月底，在公司領導的信任和關心下，我從采購部調到辦公室工作，任小車司機，從事采購、生產、生活和后勤運輸保障，全面服務于公司各級領導。作為一名小車司機，不但要保障日常的運輸任務，還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來，我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重，辦公室，既是一個管理部門，更是一個服務于公司員工的后勤保障平臺，你所做的每一件事，說的每一句話，都有可能影響公司形象。近段時間，公司生產擴大規(guī)模，增加部分員工，發(fā)展新的采血點，組織員工對設備的改進維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術水平和專業(yè)知識水平，在辦公室主任的領導下，我也投身其中，學習這方面的知識，抓住時機，尋找差距;針對自身所處位置，認識到在提高自身專業(yè)技術的同時還應了解學習和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識，為今后更好地服務于公司打下雜實的基礎。
四、存在的問題
在取得這些成績的同時，也存在一些不足:
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
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