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海馬汽車怎么樣：
海馬汽車之所以會口碑很差主要問題就是質量太不好了，而它最大的缺點也是質量太不好了。現在海馬汽車基本上已經處于退市邊緣，可以說這個老牌車企以后很難生存下去了。下面我就以海馬S5為例，全面分析一下它的缺點吧。海馬S5這款汽車曾經被海馬寄予厚望認為它會火爆一把，然而人生處處是打臉，S5這款車的質量問題簡直多如牛毛，因此口碑再一次崩壞而銷量也慘淡到讓海馬高層懷疑人生。海馬S5的缺點一：異響嚴重，這個問題很多車型都不可避免的出現過，但是很少有像海馬S5一樣幾乎整車都有異響的卻很少了，像發動機異響，剎車異響等等一系列的問題都大規模的爆發過。很多車主反應平時異響就已經很嚴重了，但是上高速以后才發現那些異響簡直是小兒科，在高速上海馬S5異響尤為激烈，總讓人覺得這個車即將散架，這種讓車主們開車的時候幾乎都是提心吊膽的，而且在反應了異響嚴重以后，海馬公司居然完全不管不顧，這種做法更是讓很多車主寒心不已。缺點二：變速箱損壞無法正常行駛，曾經有車主反應過他買海馬S5兩年，變速箱壞了兩次，這種一年一換的頻率簡直讓人崩潰，而且變速箱突然壞了車速失去控制，不能爬坡，不敢開車什么的一連串的問題接踵而來這也車主憂心不已，每一次的維修費時又費錢，可以說是相當糟心了，更何況變速箱這么重要的器件一年一壞，也足夠反應了海馬S5整體質量到底如何了。缺點三：動力太弱，由于海馬S5走的也是低價高配路線，內部配置上去了，卻在最為關鍵的發動機上出了紕漏。海馬S5采用的是以前的老款馬自達的發動機改良版，馬自達的發動機在原來或許還算不錯，但是就現在來看卻很差勁了，海馬改良以后也并沒有好上多少。它直接導致了海馬S5的起步比較的肉，而且整體油耗偏高，讓本來口碑就不怎么好的海馬S5更是越來越差。總結：海馬汽車如今銷量暴跌，可以說也是事出有因吧。自身的產品非常單一，而且旗下車型質量問題頻出，就連售后工作也經常做不到位，口碑非常的差，可以說是相當不建議購買它旗下的車輛了。
海馬汽車怎么樣質量好不好：
這個問題有點難，有的奔馳寶馬也會壞，一個是看個人保養，在一個是看手法，還有的是本身出廠就有問題，每輛車定時保養好了其實也可以，畢竟這個價位的車不能和高檔車比，海馬的車說不好的話，畢竟海南出租車都是海馬，經得起出租公司這么折騰也算是合格，主要的還是看個人保養
海馬汽車怎么樣教程：
近些年，新能源汽車的發展已經成為未來汽車的大勢所趨，就因為新能源汽車這個行業比較景氣，汽車板塊整體估值一直保持著高位。海馬汽車也同樣趕上了新能源汽車的"這一班車"，那看看它的股票是不是值得投資的地方，我們一起來瞧一瞧。
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一、從公司角度分析
公司介紹：1988年，海馬汽車股份有限公司正式成立，它旗下的子公司囊括了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司，像把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等都合為一體的現代化汽車集團已經形成，耗費心血在促進中國民族汽車工業的發展。
接下來，我們看看海馬汽車還有哪些優勢：
優勢一：新能源汽車發展范圍廣
海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車在新能源汽車公告目錄榜上有名，得到高度評價的同時也已升級換代，對于現如今海馬電動汽車來說，它已步入商業推廣和示范運營階段，目前，示范運營的城市有海口、鄭州、杭州等城市。并且在首批新能源汽車免征車船稅目錄中可以看到普力馬、海馬王子的名單，其中海馬王子也已經被列入國家節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引進成熟產品的基礎上，對生產工藝和裝配技術進行了掌握，全面掌握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。在同時與國內外的設計公司合作，海馬汽車經過持續不斷的探索懂得了車型開發的設計流程，并且獲得了大量的設計參數和數據，擁有了自主開發的基礎。
海馬汽車是被公認的自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌，研發的主要內容里面包含了氫燃料電池汽車，在新申報的國家863計劃中相關技術項目已經順利通過答辯了，這個項目目前成為了為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統集成做成了重大貢獻的一期重大項目。
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二、從行業前景分析
隨著不斷提升的環保意識、政策上的扶持以及技術的發展，新能源是將來很長一段時間汽車行業的前進目標，全球新能源車企呈爆發式增長，而國內也包括在期內。雖然新能源增長快速，但是大量投資者青睞的是關于鋰電池新能源的公司。同時，國內涉足氫能汽車的車企并不多，布局難以深入，倘若一定要大規模發展氫能，則要面臨制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等瓶頸，所以想要發展氫能汽車，道路還比較漫長。
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