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三菱汽車(Mitsubishi Motors),是日本的一家跨國汽車制造商,總部在東京港區(qū),在1970年從三菱重工業(yè)的自動車制造部門獨立。從產(chǎn)量上來看,在2009年是第五大日本汽車制造業(yè)者,全球排名第十五大汽車制造業(yè)者。
三菱汽車生產(chǎn)私家車及輕型商用車輛,隸屬于三菱集團旗下企業(yè)。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來,是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。另一方面,三菱集團有著生產(chǎn)汽車的悠久歷史。早在1917年就在日本首次推出了成批生產(chǎn)的[三菱A型]轎車。
三菱汽車公司繼承上述的優(yōu)良業(yè)績和傳統(tǒng),全力以赴,再接再厲,不斷研制出各種優(yōu)質(zhì)且富有個性的轎車、商用汽車。三菱汽車公司以先進的技術和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車,在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
還行,三菱汽車的歷史也是很悠久的,早在1917年就在日本首次推出了成批生產(chǎn)的三菱A型轎車。這個真的很了不起,足以說明在百年前日本就開始嘗試汽車工業(yè)了。在2017年全球汽車品牌價值排名中排名第36位。
三菱車屬于什么檔次呢?這個只能說三菱汽車感覺有點偏離了主流市場,也沒怎么宣傳,它的發(fā)展始終不是針對廣大用戶,而是一部人。這導致了它的品牌影響力越來越低,現(xiàn)在估計只有玩車的人或者老三菱用戶才會主動選擇三菱。
如今三菱汽車只能是日系車的二線品牌,由于缺乏宣傳,銷售網(wǎng)絡太少,并且三菱汽車在國內(nèi)的口碑也是在走下坡路,所以買三菱車的人越來越少。
過去的一年,廣汽三菱的全年銷量是121133輛,也是達到了自己10萬輛的目標。其中車型歐藍德的到來是幫助廣汽三菱來了次絕地逃生。
外形上,歐藍德延續(xù)了霸氣的造型,飽滿的線條使歐藍德看起來足夠大氣。動力上歐藍德有兩種動力版本,分別是2.0L和2.4L發(fā)動機,匹配使用模擬6擋cvt無級變速箱,售價15.98萬-22.38萬。
三菱是經(jīng)典的日本車耐開耐用,不像進口的歐洲車或北美車那樣不適合中國的路況,如果你有足夠的錢也可以去買雷克薩斯。但是本人還是推薦你買三菱,三菱重工和轎車是不同的,你說的重工也就是MITSUBISHI FUSO(三菱FUSO)就是一些客車和貨車之類的大型汽車和三菱轎車完全沒有牽連,簡單的說只不過是三菱另外一個品種。
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