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手自一體怎么開：
起步時，把擋位放在P擋或N擋上，然后踩住剎車發動汽車。車輛起步時，踩剎車后掛入D擋，然后慢慢松開剎車，車輛走出幾米后再加油門即可。
具體操作如下：
1、起步時，把擋位放在P擋或N擋上，然后踩住剎車發動汽車。
2、車輛起步時，踩剎車后掛入D擋，然后慢慢松開剎車，車輛走出幾米后再加油門即可，在道路順暢的路面可以一直掛著D擋向前走，要盡量避免猛踩油門，不然會增加油耗。
3、手自一體的車輛在停車時，最好把擋位放在P擋再熄火、拔下鑰匙，這樣能保護變速箱。
4、在堵車的路況下應及時換成手動擋，如果車速在20公里左右，可以把擋位掛在2擋，30公里以上掛在3擋。
手自一體怎么開最省油：
首先踩住剎車將檔位向下拉掛入前進檔，然后向右推動檔桿進入手動模式，當需要加減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿為升檔，向后拉為降檔。當你車速及發動機轉速不到要求時不能上升檔位，掛擋操作是要經過變速箱控制單元的允許才可以。
大眾朗逸手自一體變速器操作注意事項：
1、駕駛員切勿在發動機運轉且已掛入行駛檔的情況下離開駕駛員座椅。如果必須在發動機運轉的情況下離開本車，務必拉起手制動桿并將選檔桿置于位置P；
2、在發動機運轉且已掛入行駛檔D、S或R的情況下，務必用腳制動器將本車停住。即使在怠速轉速下，動力傳遞也不會完全中斷；
3、如果汽車正在移動，切勿切換到行駛檔R或P，也切勿在掛入行駛檔N的情況下離開汽車，否則汽車會順山坡向下滑行。
手自一體怎么開教程：
一般來說，自動檔的車比手動擋的車要費油，手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而增加的設置，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。手自一體車省油的操作有：
1、注意從車輛的日常養護上注意，注重車輛的保養，車輛老化加快，會加速油量消耗。
2、注重減少額外的能量消耗。加速過程，全程D檔自動省油。減速過程，用手動檔降檔控制發動機轉速2000轉左右最省油.特別是下坡時候，用手動檔控制車速比用剎車浪費能量能節約很多。
3、控制轉速別超過2500轉，勻速駕駛比較省油.私家車一般車速在70-90是最經濟的時速。
擴展資料
注意問題
汽油價格在不斷調整，節油駕駛已成為當今一種必然的趨勢，剛入手二手車，也許可以根據專家的建議來避免汽油耗損，但是真正面對油耗在短時間上升過快時又該怎么做呢？這是我們就得多留意以下幾個問題。
1、這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。
提示：適時為輪胎充足氣。
2、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
提示：必要時可更換新的輪胎。
3、如果您在行駛中或起動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及制動系統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。
降低方法
1、夏日檢查空調系統檢查必不可少
（1）空調故障可能也是耗油很重要的原因，如果空調制冷效果不好，不少人會加大風速和降低溫度，以達到涼爽的效果。
（2）鑒于空調將直接影響夏天汽車的油耗，車主一定要及時對空調進行保養和檢查。值得一提的是，除了空調故障外，空調的散熱網（冷凝器）布滿灰塵等也會直接影響散熱效果，車主應及時對冷凝器進行清潔，確保空調以良好的狀態工作。
2、頻繁急剎是導致油耗居高的主因
（1）頻繁的急剎，是導致汽車油耗居高不下的主因。而來自具備儲存動能的油電混合動力車型數據顯示，其油耗比同級別的車型低40%左右，從這個側面的數據也反映，市區綜合耗油的偏高，與頻繁的急剎，關系明顯。
（2）在確保車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。以前面300米處有一紅燈位為例，車輛速度只需提到40公里/小時，就可通過慣性滑行到路口。但不少車主在行駛時，繼續加速，在接近紅綠燈路口時時速已達到60公里/小時，就只好狂踩剎車，加速時的油耗就白白浪費了。
（3）提醒：駕駛時只有在遭遇緊急情況才會大力踩剎車，在接近路口和停車都應是保持溫柔踩剎車。如果你的右腳長期處于高強度的使用剎車和油門狀態，那充分說明你的駕駛習慣需要及時地糾正。
3、依靠慣性行駛是節油的關鍵
“慣性行車”省油眾所周知，但在實際的調查發現，真正能用好慣性行車的車主，并不多見。記者就“踩剎車的時間和踩油門的時間”針對經常在禪城城區駕駛的近二十名車主的隨機采訪發現，超過半數的車主表示，踩剎車至少占市區行駛時間的1/3，車多、紅綠燈多是主因。
參考資料：百度百科-油耗
總結：以上內容就是手自一體怎么開(手自一體怎么開最省油)詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
