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這兩日，有很多亞馬遜新賣家加我，都是因為同樣的問題：亞馬遜歐洲站店鋪被封。這次掃號，面積還不小，受災的不光只有歐洲站一審新號，一些已經過了KYC的也沒能幸免。新賣家們不禁感嘆：我太難了！

在亞馬遜各站點當中，北美站的市場體量最大，歐洲站次之。北美站主要以美國過為主，歐洲站則以德國和英國為主。美國站市場體量大，但競爭壓力也大；英國和德國站站市場體量雖然趕不上美國，但是增長速度不容小覷。亞馬遜新賣家到底選擇哪個站點入門？在絲路互聯曾有過一場專門的辯論賽，雙方爭執不下，論點也是各有千秋。

但是，從目前賬號注冊的現狀來看。歐洲站一審比美國站稍微容易一些，但是安全性極差，即便不遭遇二審歐洲站，在15000歐元之后，也會遭遇生死關：KYC。眾所周知，現在國內水電煤賬單異常難弄。即便有真實資料，KYC過的幾率也不很大。

目前美國站注冊困難重重，二審的陰霾一直籠罩著亞馬遜新賣家頭上。雖然，一度傳言在11月放開的二審，并沒有放開。但值得高興的二審難關已經不再像之前那么難過了，很多有真實資料的新賣家，在掃地僧的幫助下，都陸續過了二審。

因此，如果給新賣家推薦入門站點的話，掃地僧認為：在當前形勢下，新賣家最好是以美國站入手為好。

美國站除了過二審方便一些之外歐洲站，其實美國站的二審賬號也更加安全。

最后，不管是美國二審，還是歐洲KYC，只要不是自己注冊且有真實資料的，都不能確保高枕無憂。掃地僧建議：下半年注冊的賬號，最好是先養起來，靜待亞馬遜2020年招商新政策。（來源：絲路互聯-掃地僧）

總結：以上內容就是歐洲站(亞馬遜歐洲站又出事了！新賣家：我太難了)詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。