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自動(dòng)檔的車(chē)怎么開(kāi)：
熟悉好自動(dòng)檔車(chē)的檔位，先系好安全帶，用腳踩住剎車(chē)，按“start/stay”鍵發(fā)動(dòng)汽車(chē)，將檔位調(diào)節(jié)至行車(chē)檔D檔，接著松手剎，保持腳踩剎車(chē)的狀態(tài)，打轉(zhuǎn)向燈，握緊方向盤(pán)，腳松剎車(chē)，車(chē)子就可以開(kāi)動(dòng)了。
將檔位調(diào)至N檔，拉手剎或腳踩剎車(chē)不放，就可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間停車(chē)，將檔位調(diào)至R檔，松剎車(chē)，就可以倒車(chē)，將檔位調(diào)至P檔，就可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)。
自動(dòng)擋的車(chē)怎么開(kāi)?：
自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)法大致一致：一、自動(dòng)檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請(qǐng)牢記：P，停車(chē)檔 ；R，倒車(chē)檔 ？N，空檔 ；D，行車(chē)檔。二、停車(chē)： 1指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強(qiáng)制限制在3檔以下。 停車(chē)順序：踩剎車(chē)，掛N檔，拉好手剎，熄火，再掛入P檔，松腳剎，停車(chē)完畢。2.自動(dòng)擋汽車(chē)停止時(shí)，先減速，踩往剎車(chē)、掛入N檔，這里不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下經(jīng)過(guò)R檔，以減少一次沖擊。3.熄火，這時(shí)電不會(huì)斷，因?yàn)闆](méi)掛入P檔，鑰匙拔不下來(lái)的。4.拉緊手剎，松開(kāi)腳剎，這里能感覺(jué)到力量已經(jīng)作用在手剎上了，車(chē)平穩(wěn)靜止后，再換至P檔，以免力量作用在P檔上。5.斷電。
自動(dòng)檔的車(chē)怎么開(kāi)教程：
現(xiàn)代汽車(chē)越來(lái)越人性化，為了追求舒適、輕松和簡(jiǎn)便的駕車(chē)享受，購(gòu)車(chē)人士們近來(lái)都不約而同地選擇了自動(dòng)擋的汽車(chē)。問(wèn)起車(chē)主們會(huì)不會(huì)正確使用自動(dòng)擋，很多人都說(shuō)，那還不簡(jiǎn)單嗎，不就是停車(chē)、倒車(chē)、空擋、前進(jìn)擋嗎?事實(shí)上，由于自動(dòng)變速器是一個(gè)非常精密的總成，比手動(dòng)擋復(fù)雜很多，因此，一旦發(fā)生故障，維修起來(lái)也十分麻煩。正確使用自動(dòng)擋的辦法是:
常規(guī)路面的正確駕駛
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)將自動(dòng)變速器操縱手柄置于P(正常前進(jìn)擋)位或者N(空擋)位，才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)操縱手柄處在其他位置時(shí)，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
行車(chē)時(shí)可將超速擋開(kāi)關(guān)打開(kāi)。如果有模式開(kāi)關(guān)的話(huà)，可以把模式開(kāi)關(guān)置于經(jīng)濟(jì)模式或者標(biāo)準(zhǔn)模式位置上，這樣可以節(jié)省一些汽油。加速時(shí)，應(yīng)慢慢地加大油門(mén)，特別是排量較小的自排車(chē)，更是急不得，如果沒(méi)有特別的需要，不要急加油門(mén)，應(yīng)盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。汽車(chē)起步后，慢慢加油門(mén)。
汽車(chē)行駛途中突然熄火時(shí)，操縱手柄還在行駛擋位置，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最好是先將汽車(chē)停下來(lái)，然后把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位，才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);另一種辦法是在汽車(chē)滑行途中把操縱手柄掛入N位，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續(xù)駕車(chē)了。
需要在短距離內(nèi)高速超車(chē)時(shí)，可在超車(chē)前先猛踩油門(mén)，并且踩住不放，此時(shí)，汽車(chē)會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng)，這是自動(dòng)變速器自動(dòng)下降了一個(gè)擋位，可以使汽車(chē)獲得足夠的扭矩來(lái)迅速提高車(chē)速。在完成超車(chē)后，應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)，使自動(dòng)變速器自動(dòng)升一個(gè)擋位，恢復(fù)正常行駛。這種高轉(zhuǎn)速、低擋位的駕駛方法對(duì)汽車(chē)損害較大，所以不宜經(jīng)常使用。
特殊路面要小心操控
在小坡道行駛時(shí)，可將操縱手柄置于D擋位，用油門(mén)或剎車(chē)來(lái)控制上、下坡的車(chē)速就可以了。而在較大的坡道行駛，當(dāng)汽車(chē)上坡后車(chē)速慢下來(lái)，并且覺(jué)得動(dòng)力不夠時(shí)，可以將操縱手柄置于2擋位，然后加油門(mén)繼續(xù)行駛就可以了;如果駛過(guò)一段坡后，車(chē)速又慢下來(lái)，并且覺(jué)得動(dòng)力不夠時(shí)，可以將操縱手柄置于1擋位，再繼續(xù)行駛。
汽車(chē)在下長(zhǎng)坡時(shí)，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，并禁止將選擋桿放在N擋位。因?yàn)槠?chē)在下坡進(jìn)，車(chē)速會(huì)由于汽車(chē)的自重而增加，如果選擋桿在D擋位，就要頻繁地使用制動(dòng)，從而易造成車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱或使制動(dòng)失效，這在汽車(chē)下坡時(shí)是極其危險(xiǎn)的。
在泥濘路面上行駛時(shí)，如果操縱手柄置于D擋位，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，應(yīng)立刻松開(kāi)油門(mén)踏板。由于打滑的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速很快，自動(dòng)變速器就會(huì)升高一擋，從而進(jìn)一步加劇了驅(qū)動(dòng)輪的打滑。此時(shí)可以將操縱手柄置于2擋位或1擋位，甚至L擋位，來(lái)限制自動(dòng)變速器的最高擋位。
倒車(chē)時(shí)，可在汽車(chē)完全停穩(wěn)后，把操縱手柄置于R擋位，松開(kāi)剎車(chē)，不需要加油門(mén)，以怠速慢慢地倒車(chē);如果倒車(chē)中要越過(guò)臺(tái)階、突起物或者要爬坡時(shí)，應(yīng)緩慢地加大油門(mén)，而在越過(guò)臺(tái)階、突起物或者爬完坡后應(yīng)及時(shí)松開(kāi)油門(mén)，并且立刻踩剎車(chē)控制車(chē)速。
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