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哈羅單車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是半小時(shí)之內(nèi)收費(fèi)一元,之后每超過半小時(shí)多收一元,另外哈羅單車有免押金服務(wù),用戶的芝麻分只要達(dá)到650分以上即可獲得免押金權(quán)益。截止2018年9月,哈羅單車已經(jīng)進(jìn)入262個(gè)城市,其中在一百個(gè)城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利。
哈羅單車雖然進(jìn)入共享單車行業(yè)比較晚,但是其發(fā)展速度非常快,這也得益于其合理的商業(yè)模式。哈羅單車選擇農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略,這也讓其避開了一線城市的價(jià)格戰(zhàn),2018年4月,哈羅單車完成E1輪融資,主要投資方包括了螞蟻金服和復(fù)星,另有若干家機(jī)構(gòu)參與,融資的金額接近7億美金。2018年9月17日,哈羅單車在上海宣布企業(yè)正式更名為“哈出行”,并啟用全新的品牌標(biāo)示系統(tǒng)。據(jù)了解,哈羅單車創(chuàng)始人楊磊曾經(jīng)見過馬云,馬云最關(guān)心的是公司的企業(yè)文化,在意公司的獨(dú)立發(fā)展,而不是希望創(chuàng)業(yè)公司像藤蔓一樣依附于自己。
哈羅單車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1元/30分鐘,不足30分鐘,按照30分鐘計(jì)算。開鎖就開始計(jì)費(fèi),就是就是說用車了至少收費(fèi)1元。 哈羅電單車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2元/30分鐘,同樣的標(biāo)準(zhǔn),就是貴一點(diǎn)。沒有1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),可能有促銷活動(dòng),有免費(fèi)騎車的活動(dòng)。 如果你用的車次數(shù)比較多的話,可以在APP的錢包里,按照2元的價(jià)格購買30天的月卡。月卡用戶就是在30天內(nèi)無限次數(shù)用車,每次前2小時(shí)免費(fèi); 超過2小時(shí)后按照1元/30分鐘收費(fèi),基本上2除以30天,平均每天不到1毛的用車成本。
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