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奧迪TT車不錯(cuò)。
從1998年到現(xiàn)在,奧迪 TT已經(jīng)發(fā)展到了第三代,要說(shuō)這款車在國(guó)內(nèi)的知名度,實(shí)在是不輸法拉利,蘭博基尼之類的超跑車。理由當(dāng)然很簡(jiǎn)單,只要你留心,幾乎每天都可以在街上看到各種顏色的 TTCoupe或者敞篷 TT,就銷量而言,這絕對(duì)算得上是一款成功的跑車。
必須承認(rèn),前兩代 TT的成功很大程度上源于外觀,尤其是第一代 TT,它看上去就像是一個(gè)實(shí)驗(yàn)派的 TT,它的前衛(wèi)設(shè)計(jì)不僅在那一年轟動(dòng)了整個(gè)車壇,圓潤(rùn)的造型也成了奧迪此后幾年的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
詳細(xì)介紹:從第二代 TT開始,它就不再是一款簡(jiǎn)單的拼顏值的跑車了,而在鋒芒退去后, TT就更加注重提升駕駛性能。此前我們對(duì)這一代 TT的 Coupe和敞篷版進(jìn)行了測(cè)試,兩款車的破百成績(jī)都在6秒以內(nèi),銳思(Coupe版)的圈速也是1分01秒之內(nèi),這次我們又得到了性能更強(qiáng)的 TTS Coupe,這是目前國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的 TT版本。
相對(duì)于 TT Coupe的45 TFSI入門版, TTS只賣54.28萬(wàn)元,與之相比, TTS的現(xiàn)價(jià)(后文簡(jiǎn)稱 TTS)高達(dá)68.18萬(wàn)元,那么, TTS的擁有者到底花在 TTS上的錢多了14萬(wàn)元到底換來(lái)了什么呢?
就外表而言,e-tronSportback是一個(gè)現(xiàn)代風(fēng)格,非常炫酷。仿進(jìn)氣格柵的前臉采用了流行的網(wǎng)狀設(shè)計(jì),讓e-tronSportback前臉顯得霸氣威武,侵略性十足。使用全 LED光源,具有極強(qiáng)的科技感。
奧迪 TT: 強(qiáng)烈推薦動(dòng)力強(qiáng),漂亮,操控性好奧迪TT在售的敞篷車,一共有2款:奧迪TT(進(jìn)口)TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款——70.8萬(wàn)(指導(dǎo)價(jià))奧迪TT(進(jìn)口)TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款——56.5萬(wàn)(指導(dǎo)價(jià))他們均是軟頂敞篷。從空間上來(lái)講,軟頂敞篷的TT是沒有后座的,只有前排2個(gè)座位,因?yàn)楹笈诺目臻g被折疊收攏的軟頂給占據(jù)了,作為一款純正小型跑車,TT具有小型跑車常見的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。動(dòng)力強(qiáng)勁,雖然上述2款TT均為2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力調(diào)校差距很明顯。四驅(qū)版的,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kw;2驅(qū)版的,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kw。扭矩都是驚人的350Nm可以說(shuō)在這樣的小型跑車?yán)?,奧迪TT的動(dòng)力還是非常棒的。百公里加速6.1s/5.4s,也證明了這種出色。這樣的加速性能,無(wú)愧于他的價(jià)格,也無(wú)愧于跑車之名。當(dāng)然,你不能過(guò)于奢望,50萬(wàn)左右的車,步入6秒俱樂部已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)了。敞篷,是非常吸引眼球和拉風(fēng)的道具。當(dāng)然了,得看你所在區(qū)域的天氣情況。太陽(yáng)太毒、風(fēng)沙大或者經(jīng)常暴雨傾盆,還是不建議打開敞篷的。油耗還可以,正常駕駛的話,與2.0T其他車型油耗差不多一樣,官方標(biāo)稱油耗6.9-8個(gè)油。更多看的是你是否暴力駕駛,溫和省油,經(jīng)常高速勻速100左右行駛的話,確實(shí)8個(gè)油就夠了。不過(guò)如果經(jīng)常跑150km/h左右或者經(jīng)常堵車的話,油耗在12個(gè)油左右。哪個(gè)車開到這個(gè)路況,都耗油,不過(guò)作為一款跑車,可能你開起來(lái)會(huì)更有激情一些。安全性很好,主動(dòng)安全電子配置,該有的都有了,ABS、EBA、EBD、TCS、電子防盜齊備。側(cè)撞、防滾架什么的,都是標(biāo)配。氣囊雖然沒有氣簾什么的,但前氣囊、側(cè)氣囊還是很到位的。內(nèi)飾很漂亮,很有跑車味道。總的來(lái)說(shuō),在50萬(wàn)價(jià)位要選購(gòu)一款敞篷跑車,TT是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
奧迪tt全系沒有配備天窗。奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車,1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車,TT以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。
外形方面,奧迪TT六邊形的中網(wǎng)內(nèi)橫向布置了7幅橫條,進(jìn)氣格柵沒有采用鍍鉻材質(zhì),運(yùn)動(dòng)感更加純粹。矩陣式造型的LED大燈風(fēng)格簡(jiǎn)約而有科技感,點(diǎn)亮之后效果非常炫酷,不負(fù)奧迪的"燈廠"美譽(yù)。
進(jìn)入車內(nèi),奧迪TT的內(nèi)飾整體看上去比較簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)偏向于駕駛席,前方有三個(gè)并列的渦輪造型空調(diào)出風(fēng)口,調(diào)節(jié)的按鈕非常具有科技感。全系標(biāo)配了包裹性很好的運(yùn)動(dòng)座椅,帶有換擋撥片的平底式打孔真皮多功能方向盤和金屬腳踏板也增加了不少運(yùn)動(dòng)氣息,12.3英寸全液晶儀表盤則體現(xiàn)了不錯(cuò)的科技感,顯示信息也比較豐富,能將導(dǎo)航和各項(xiàng)車輛信息顯示在儀表盤中央。
動(dòng)力方面,奧迪TT搭載1.8T和2.0T兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)版本,全系匹配6檔雙離合變速箱。1.8T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132千瓦,最大扭矩為280牛/米;2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169千瓦,最大扭矩為370牛/米。
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