在軍事歷史的長河中，蘇聯的烏里揚諾夫斯克號超級核動力航母堪稱是前世界第二軍事強國的巔峰之作。它承載著蘇聯海軍的雄心壯志，若能順利建成服役，必將改寫當時的海上軍事格局。今天，咱們就一同深入探尋這艘命運多舛的航母背后的故事。
眾所周知，航空母艦無疑是一個國家綜合實力的鮮明象征。擁有性能卓越、威力強大航母的國家，就如同在國際舞臺上彰顯著其強大的底氣與實力。就拿美國來說，憑借著手中的幾艘航母，常常肆無忌憚地在其他國家的海域游弋，盡顯其囂張跋扈的姿態。然而，如果烏里揚諾夫斯克號能夠順利完工并投入使用，那么美國在海上行動時或許就得仔細權衡一番了。
烏里揚諾夫斯克號航母遠比瓦良格號先進許多，它也是世界上最接近美國“尼米茲”級與“小鷹”級的航母。倘若它能在20世紀90年代順利完工并服役，蘇聯將成為除美國之外，唯一擁有重型核動力航空母艦的國家。只可惜，它生不逢時，隨著蘇聯的解體，“烏里揚諾夫斯克”號也隨之夭折。最終，在西方國家的陰謀算計下，它被拆解成廢鐵出售，這不得不說是一種令人惋惜的遺憾。那么，烏里揚諾夫斯克號究竟是怎樣的一艘航母呢？
實際上，它是今天庫茲涅佐夫號航母的后繼型號。最初，它被命名為克里姆林號，后來改稱為烏里楊諾夫斯克號，這個名稱源于城市烏里揚諾夫斯克。其最初的設計參數指標相當驚人，整體艦長達到325米，艦寬為40米，吃水深度11米，飛行甲板寬度要有75米，平常排水量為6萬噸。
滿載排水量可達8萬5千噸，最大航速超過每小時55.5公里。預計最多可搭載70架各型號飛機，其中包括米格25K戰斗機、蘇33戰斗機、蘇27K攻擊機、卡27系列直升機以及雅克44預警機。可以說，這簡直就是一座移動的海上飛機場。
為了保障飛機的穩定起降，這座“海上飛機場”采用了罕見的艦艏滑躍起飛甲板，同時還在斜角甲板上安裝了兩部蒸汽彈射器。全艦橫向被劃分為20個艙段，預計可安排2300名艦員、1100人的航空聯隊以及40人的司令指揮部，總計3440人，這人數比很多小型村莊的人口還要多。
烏里揚諾夫斯克號航母還計劃裝配彈射系統。蘇聯于1982年開始研制這套彈射系統，到1986年進行了第一次空載彈射實驗。隨后，又經過了兩年的測試與改進，在1988年該彈射系統通過驗收，并決定裝載到“烏里揚諾夫斯克”號航母上。這套彈射系統長達90米，能將20噸重的物體加速到每小時250米，如此強大的彈射能力，若真有這樣的“大彈弓”，恐怕都能媲美后羿射日的神奇了。
值得一提的是，“烏里揚諾夫斯克”號航母的彈射器布局較為特殊。與美國航母在直道和斜道各布置兩條、一共四條彈射器不同，它僅在斜道方向布置了2條彈射器，直道上并未安裝。這背后的原因是，在設計之初，關于到底采用滑躍起飛還是彈射起飛的問題，蘇聯內部存在著巨大的爭議。由于蘇聯曾多次目睹彈射器試驗的失敗，因此對彈射器有一種自然而然的不信任感。
不過，也有一部分人認為應該采用先進的彈射系統。就這樣，兩撥人僵持不下，最終雙方各退一步，達成了妥協：一條道采用滑躍起飛，另一條道采用彈射起飛。幸好這艘航母只有兩條跑道，否則，雙方的爭論可能會更加激烈。
至于“烏里揚諾夫斯克”號航母的動力系統，它裝配的是核動力系統，具體來說，是4臺KH - 4 - 43型核反應堆。這種型號的核反應堆是由1144型“基洛夫”級核動力導彈巡洋艦上使用的KH - 3型核反應堆改進而來的。
單堆熱功率達到305兆瓦，蒸汽溫度高達475度，蒸汽產生量每小時900噸，這與KVG - 2型燃油鍋爐每小時112噸的蒸汽產生能力相比，高出了許多。可以說，這套動力系統非常強大，當找不到更合適的詞匯來形容其厲害程度時，“強大”二字足以概括。
不僅如此，“烏里揚諾夫斯克”號航母搭載的武器也十分豐富。它配備了24組八聯裝防空導彈垂直發射裝置、12座SM - 233反艦導彈發射器、8套CADS - N - 1“短劍”彈炮近防系統、兩座RBU - 12000反潛火箭發射器以及8座AK - 630近防炮。用“強大”來形容它的武器裝備毫不為過。
當年，蘇聯為了建造這艘航母可謂是下了巨大的決心。他們不惜拆除自己最大的造船廠——尼古拉耶夫造船廠，原因是這座雖然是全蘇聯最大的造船廠，但對于超級核動力航母烏里揚諾夫斯克號來說，規模仍然不夠大，因此只能拆了重建。
重新建成的車間新增了焊接車間和裝配車間，還搭建了兩臺能夠吊起900噸重物的龍門吊機。為了確保航母能夠順利下水，他們還專門重新將河道挖深，以便航母建成后可以直接駛入大海。由此可見，蘇聯為建造這艘航空母艦付出了巨大的努力。此外，為了趕超美軍在航母研發上的進度，蘇聯方面召集了全國最優秀、最頂尖的設計師，這些設計師來自各個軍隊體系，為這艘航空母艦的各個方面都提供了最先進的技術支持。
然而，這艘航母命運多舛。1991年蘇聯解體時，“烏里揚諾夫斯克”號僅完成了18.3%的建造進度，它只能靜靜地停留在位于烏克蘭境內的造船廠。由于經費短缺，烏克蘭方面無力繼續建造。后來，俄羅斯雖有意繼續完成建造，但也是心有余而力不足，畢竟蘇聯解體后，各個獨立的國家經濟都十分困難。
就在這時，一些居心叵測的西方國家看準了時機，策劃了一系列陰謀詭計，企圖鏟除烏里揚諾夫斯克號航母這個“心頭大患”。蘇聯解體后不久，挪威向這家造船廠下達了六個造船大單，與此同時，由美國副總統帶隊的“廢品收購隊”也來到了尼古拉耶夫造船廠，要求以450美元一噸的價格按照廢品回收的方式收購該航母。
然而，當造船廠將這艘航空母艦拆解完成，準備按照廢鋼價格出售時，美國和挪威卻分別取消了訂單。如此強大的航空母艦，最終卻落得如此令人唏噓的結局。或許，烏里揚諾夫斯克號航母出生在那個特殊的年代，它的命運就早已注定了吧。
