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幾乎所有從事快遞業的人都選擇加盟模式，只有像順豐、京東等極少數品牌才選擇直營模式。投資者想要投資快遞業，第一步就是選擇加盟品牌，而四通一達的加盟者特別多，因為他們有充足的客戶資源和品牌支撐，可以讓自己在短時間內把站點運營起來，那么做快遞也的利潤主要來自哪里呢？

大家有知道快遞的主要收入是收件而不是送件，送件的利潤是在一塊錢左右（大件的商品利潤較高），正常一天下來可以送幾十上百個，也就是一天送件可以賺一百元，但主要看自己的快遞站規模和貨車有多大，根據自己快遞站點到分撥中心的距離計算郵費，假如一天郵費20 ，如果一次拉不完貨還要再跑一趟，一個月的郵費可能不低于一千。

收件的利潤就比較高了，一般在一千克以內一個件在10—15左右，主要還是根據送什么件有多重，送貨地點在市內市外，還是省內省外，如果是加急件快遞費可能是20快遞站怎么加盟，除去中轉費、路郵成本、派送費，自己而毛利潤是30%—70%，如果一天收了50個小件，可以賺300左右，運氣好收了大件快遞站怎么加盟，利潤也一次遞增。

既然快遞站的主要利潤來自收件，那么干快遞之前就要秦清楚自己的客戶是誰，是散客還是淘寶客服，怎么才能賺到他們的錢和能夠賺多少錢。一般來說散客的利潤比較大，他們一般就只發一兩個件，對價格不是很敏感，商家一個件多賺幾塊錢也無所謂。如果是淘寶客服，他們一天會發出幾十上百個件，對價格很敏感，所以會把價格壓到很低，有些人一天接幾個散客的單都比淘寶用戶賺得多。散客寄件時一般會選擇大品牌，一般的小品牌他們不放心，而淘寶用戶主要看價格和速度。

一般來說加盟快遞選在商業街區比住宅小區好，住宅小區一般是收件，寄件的人很少，一年半載不發一個件也是很正常的。商區多是店鋪和公司，信函物件來往頻繁，很多快件都不是發件人付費，而是公司報銷或者貨到付款，這種商業行為讓快遞這種小費用的價格容度更大利潤也更高。

但這些大品牌的快遞加盟公司為了維護品牌形象，制定了嚴格的規章制度和處罰條例，加盟者賺的錢是以一塊一塊計算的，但罰款卻是幾百幾百的罰。

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