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在交通發展日新月異的今天，京禮高速正以其獨特優勢嶄露頭角。它呈現出更智能、更高效、更便捷的顯著特點，為北京西北方向交通帶來了全新變革。智能方面，先進的交通監測與控制系統時刻保障道路安全與暢通，實時反饋路況信息。高效上，優化的路線設計大幅縮短通行時間，提升運輸效率。便捷之處在于，完善的配套設施讓出行者的旅途更加輕松。京禮高速成功打造了北京西北方向“第三通道”，不僅緩解了該區域的交通壓力，還為沿線地區的經濟交流、旅游發展等注入了新活力。

京禮高速是連接2022年冬奧會北京賽區和延慶賽區的唯一一條高速公路，也是北京西北方向連接河北和內蒙古地區的“第三通道”。依托服務冬奧的契機，這條高速已經成為北京科技裝備最多、應急保障效率最高和服務保障水平最優的高等級道路。

早晨8點多，在京禮高速大浮坨收費站進京方向，排隊上路行駛的車輛很多，走京禮高速通勤已經成為很多延慶居民的首選。

京禮高速沿途通行情況/記者拍攝

京禮高速北京段由興延高速和延崇高速共同組成，從北京北六環開始，經過昌平、延慶兩區，到達河北崇禮，連接首都地區環線高速。作為北京西北方向的第三通道，京禮高速將有效緩解現況京藏高速和京新高速的交通壓力，首發集團項目前期管理部副部長李智說：

京禮高速北京段分兩期開通，一期服務2019年北京世園會，二期直通2022年冬奧會延慶賽區。這條高速穿山越嶺，建設了北京最為集中的公路隧道群，為了保證交通安全，首次在長大隧道區域布置了隧道環境自動感知系統。首發集團信息化管理部部長徐志斌介紹：

京禮高速長大隧道群安裝環境自動感知系統/記者拍攝

京禮高速海陀收費站直接服務冬奧會延慶賽區/記者拍攝

不僅如此，依托全線車路協同和智能交通交互的硬件，京禮高速在北京首次實現了自動駕駛商業化編隊行駛測試。首發集團項目前期管理部副部長李智表示：

京禮高速開展自動駕駛商業化示范測試/來自網絡

延慶山區冬季氣溫低、降雪多，為保障冬奧交通運行順暢，養護部門在除雪鏟冰作業中首次實施了“雙循環”模式。首發養護公司第十二項目部經理王碩介紹：

京禮高速采用雙循環除雪作業模式保障冬奧車輛通行/記者拍攝

冬奧會期間，涉奧車輛通行和防疫要求標準都很高，運營單位采取專項措施，確保在“零接觸”和“零感染”要求下，讓賽事車輛快速通行。首發集團八達嶺分公司收費管理中心主任池曉東說：

未來，隨著京津冀協同發展戰略的深入實施，更加智能、便捷和高效的京禮高速，不僅將成為優秀的冬奧遺產，繼續服務社會車輛出行，也將帶動京冀兩地路網融合，成為促進區域經濟一體化的交通支撐。

記者 黃河 編輯 趙明聰 主編 程艷