在汽車領(lǐng)域,國一國二國三國四是對汽車尾氣排放標準的代稱。這些標準反映了不同時期國家對汽車污染物排放控制的要求。隨著環(huán)保意識的增強和技術(shù)的進步,排放標準不斷升級。國一標準實施較早,對污染物排放的限制相對寬松;而國四標準更為嚴格,能大幅減少汽車尾氣中的有害物質(zhì)。了解這些標準,有助于我們更好地認識汽車發(fā)展與環(huán)保的關(guān)系。
1、國一國二國三國四一直到最新的國五和將要事實國六階段指的都是我國在不同階段對機動車排放標準的要求。國一標準 2001年7月1日全國實施。
2、國一標準,參考歐一標準,主要是針對一氧化碳,碳氫化物和微粒排放有限值要求,一氧化碳為3.16克每千米,碳氫化物為1.13克每千米等。排放標準達到國一的就屬于國一車,以下以此類推。
3、國二標準 2004年7月1日全國實施。為了迎接奧運,北京提前實施。國二標準相對于國一標準對排放標準的要求也進一步提高,單車污染物排放一氧化碳降低百分之30,碳氫化物和碳氧化物降低百分之55。
4、國三標準 2007年7月1日全國實施,國三車為了降低污染物排放在技術(shù)方面對發(fā)動機和排氣系統(tǒng)進行了升級和改造,增加了車輛自診斷系統(tǒng)和對三元催化進行了升級。國三較國二的污染物排放總量要降低百分之40。
5、國四標準 2010年7月1日全國實施,國四相對國三在排放后處理系統(tǒng)進行了升級,是污染物排放標準較國三降低百分之50到百分之60。
我對加盟感興趣,馬上免費通話或留言!
(24小時內(nèi)獲得企業(yè)的快速回復(fù))
我們立即與您溝通
溫馨提示:
1.此次通話將不會產(chǎn)生任何費用, 請放心使用
7x24小時電話咨詢
130*1234567